Consumi Jimny.

[benassistefano]

Buongiorno a tutti.

Mia moglie è al quarto Jimny e credo di poter dire che lo conosciamo un po'. Abbiamo avuto sia benzina che diesel (anche quello attuale è a gasolio) e il risultato è sempre lo stesso: fargli fare i 10 a litro è un'impresa.

I nostri percorsi, abitando nell'entroterra ligure, sono senza dubbio tortuosi e ricchi di sali-scendi. Però dai circa 16 dichiarati ai 10 mi pare un po' eccessiva la differenza.

Avete esperienze o conoscenze o consigli in merito?

Un salutone a tutti.

 

[d15/11]

ho avuto un pò di esperienza sul jmny diesel; e il consumo che riscontravo era di circa 12/13 con un litro che scendevano a 10 in autostrada;
quello che posso pensare è un utilizzo non corretto del cambio...diciamo che i 10 si fanno tenendo il motore sopra i 3000 giri....cosa che succede solo in autostrada; il buon motore del jymny consente cambiate ottime intorno ai 2200 giri muovendosi conagilità e la buona ripresa della quarta consente di viaggiare anche in salita con un filo di gas a bassi giri; se però guidi, come spesso fanno le persone che passano dal benzina al diesel, tirando costantemente le marce fino a 4000 giri, sopratutto le prime tre, non mi meravigio di questi consumi;
se però hai una guida accorta come descrivevo sopra, non dovresti faticare ad ottenere medie di 12/13 con un litro, e talvolta anche di più; diciamo che stando finoa 80 km orari si consuma poco, salendo di velocità si consuma davvero tanto.

 

[benassistefano]

Il tuo ragionamento non fa una grinza. Devo però dirti che fino ad aprile ho avuto una Lexus GS 300 (3.000 a benzina con 249 cavalli) e riuscivo a farle fare anche i 13 a litro. Il mio piede è abbastanza leggero...

E' vero che il motore riesce a farlo muovere senza essere troppo sfruttato, ma è altrettanto vero che la curva di coppia non è particolarmente favorevole ai regimi medio bassi e, almeno secondo me, il mezzo non è completamente a suo agio. Forse (e sottolineo forse) se avesse un multijet anzi che questo Renault un po' vecchiotto...

Un cordiale saluto.

 

[leolito]

Prova a farlo rimappare. Per me cmq c'e' qualcosa che non va ... pure andando in fuoristrada con le ridotte riuscivo cmq a fare almeno gli 11 di media, quando avevo il benza prima serie (senza VVT) ... :?

 

[d15/11]

gli 11 di media con il benzina prima serie sono risultati da guinnes dei primati!!!
il jymny a benzina sta sui 9/10 di media....più nove che dieci...
se vai sui 70kmh riesci a fare anche i 14con un litro....
ma già siamo ai record....
il diesel per forza di cose fa un po di strada in più....ma è anche vero che con il diesel si sfrutta di più l'effetto turbo...e se si fanno i 12/13 va già più che bene visto che è quasi il 30% di consumo in meno rispetto al benzina.
i 10kml litro però si fanno anche con il diesel, tirando le prima marce e sopra i 100kmh non p difficile ottenere questo risultato; anche perchè gli assorbimenti energetici, dall'aerodinamica alla meccanica non sono di poco conto sul jymny che è un mattone con le ruote in pratica.

 

[leolito]

da guinness proprio no ... esagerato! :lol:
Ma non scherzo: quelli sono stati consumi quando lo ebbi in mano, dal 2005 fino all'anno scorso.
C'e' da dire pero' che nell'est il traffico e' un po' meno "caotico", ed era una seconda auto ... quindi uso limitato e sopratutto 'tranquillo'