<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi 118d 143CV | Il Forum di Quattroruote

Consumi 118d 143CV

la golf per me è un mezzo di trasporto...
la bmw è già una macchina nel senso vero e proprio...con la bmw ti diverti..è bella...
la golf oltre ad essere brutta, è lenta, goffa, pesante,...

Cmq secondo voi in città risente il DPF? consuma tanto?
 
Swift1988 ha scritto:
ma è vero che la bmw serie 1 118d 2.0 143CV 3p. DPF consuma cosi poco?! :shock:

Io ho una 143 118d 5 porte. Sulla questione dei consumi ho già avuto modo di esprimere la mia delusione, perché i valori dichiarati dalla casa non sono quelli reali. Ma questo vale per tutti i modelli, tanto che anche Quatttroruote - dopo un editoriale appositamente dedicato a questo argomento - da qualche mese ha finalmente deciso di pubblicare i valori ufficiali insieme a quelli reali, mettendo in evidenza differenze talvolta grosse.
Va però anche detto che è fondamentale il tipo di strada che si percorre; io, nel corso dell'inverno, ho fatto esclusivamente percorsi urbani (con le notevoli salite e discese della mia città) e questo ha portato i miei consumi a 6,7/6,8 l/100km. Nel caso di percorsi diversi, ho verificato consumi decisamente minori, comunque maggiori di quelli dichiarati dalla casa.
Rimane vero che con maggiore attenzione al piede, potrei ottenere qualcosa di meglio e rimane verissimo quanto riportato sopra da Mauro.
 
sc69s1 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma è vero che la bmw serie 1 118d 2.0 143CV 3p. DPF consuma cosi poco?! :shock:

Io ho una 143 118d 5 porte. Sulla questione dei consumi ho già avuto modo di esprimere la mia delusione, perché i valori dichiarati dalla casa non sono quelli reali. Ma questo vale per tutti i modelli, tanto che anche Quatttroruote - dopo un editoriale appositamente dedicato a questo argomento - da qualche mese ha finalmente deciso di pubblicare i valori ufficiali insieme a quelli reali, mettendo in evidenza differenze talvolta grosse.
Va però anche detto che è fondamentale il tipo di strada che si percorre; io, nel corso dell'inverno, ho fatto esclusivamente percorsi urbani (con le notevoli salite e discese della mia città) e questo ha portato i miei consumi a 6,7/6,8 l/100km. Nel caso di percorsi diversi, ho verificato consumi decisamente minori, comunque maggiori di quelli dichiarati dalla casa.
Rimane vero che con maggiore attenzione al piede, potrei ottenere qualcosa di meglio e rimane verissimo quanto riportato sopra da Mauro.

ma avevi bisogno di leggerlo su quattroruote?
i consumi dichiarati dalle case sono tarocchi legali in quanto le prove di omologazione eu sono ridicole e le accellerazioni sul banco non sono paragonabili a quelle che facciamo noi.
io ad esempio sono felice dei consumi della mia auto anche se non corrispondono al dichiarato.
ne abbiamo parlato proprio stamane
 
flankker66 ha scritto:
sc69s1 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma è vero che la bmw serie 1 118d 2.0 143CV 3p. DPF consuma cosi poco?! :shock:

Io ho una 143 118d 5 porte. Sulla questione dei consumi ho già avuto modo di esprimere la mia delusione, perché i valori dichiarati dalla casa non sono quelli reali. Ma questo vale per tutti i modelli, tanto che anche Quatttroruote - dopo un editoriale appositamente dedicato a questo argomento - da qualche mese ha finalmente deciso di pubblicare i valori ufficiali insieme a quelli reali, mettendo in evidenza differenze talvolta grosse.
Va però anche detto che è fondamentale il tipo di strada che si percorre; io, nel corso dell'inverno, ho fatto esclusivamente percorsi urbani (con le notevoli salite e discese della mia città) e questo ha portato i miei consumi a 6,7/6,8 l/100km. Nel caso di percorsi diversi, ho verificato consumi decisamente minori, comunque maggiori di quelli dichiarati dalla casa.
Rimane vero che con maggiore attenzione al piede, potrei ottenere qualcosa di meglio e rimane verissimo quanto riportato sopra da Mauro.

ma avevi bisogno di leggerlo su quattroruote?
i consumi dichiarati dalle case sono tarocchi legali in quanto le prove di omologazione eu sono ridicole e le accellerazioni sul banco non sono paragonabili a quelle che facciamo noi.
io ad esempio sono felice dei consumi della mia auto anche se non corrispondono al dichiarato.
ne abbiamo parlato proprio stamane

Perdonami, ma non era questo il senso del mio post. Certo che ("personalmente") non ne avevo bisogno, ma tu non hai letto (o non ricordi) le critiche che qualcuno in passato mi ha mosso quando ho palesato questo problema nella mia auto, segno che forse non tutti hanno ben chiari i termini della questione. Il fatto che la rivista di auto maggiormente diffusa in Italia ufficializzi questo metodo è un segnale importante che si unisce con ben maggiore forza al passaparola degli automobilisti. Penso inoltre che non tutti gli acquirenti siano incalliti frequentatori di siti e forum automobilistici e forse non tutti sono a conoscenza di queste "taroccate legali", anche perché i concessionari (loro si che lo sanno) certo non lo dicono ..... se una rivista cosi diffusa e di imparzialità comunque universalmente riconosciuta come 4R riporta i valori dei consumi reali, questo è un indubbio aiuto per chi deve acquistare un'auto (non per me personalmente, nello specifico). Ecco perché mi ha fatto particolarmente piacere che 4R abbia intrapreso questa linea: ben venga qualsiasi dato che renda più trasparenti e veritiere le prestazioni delle nostre auto. Visto che ce le fanno pagare a peso d'oro, almeno siano apertamente sputt ... ati i dati non veritieri.
 
Swift1988 ha scritto:
la golf per me è un mezzo di trasporto...
la bmw è già una macchina nel senso vero e proprio...con la bmw ti diverti..è bella...
la golf oltre ad essere brutta, è lenta, goffa, pesante,...

Cmq secondo voi in città risente il DPF? consuma tanto?

AHAHAHAHAHAHAHAHAH

Corì va là
 
sc69s1 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
ma è vero che la bmw serie 1 118d 2.0 143CV 3p. DPF consuma cosi poco?! :shock:

Io ho una 143 118d 5 porte. Sulla questione dei consumi ho già avuto modo di esprimere la mia delusione, perché i valori dichiarati dalla casa non sono quelli reali. Ma questo vale per tutti i modelli, tanto che anche Quatttroruote - dopo un editoriale appositamente dedicato a questo argomento - da qualche mese ha finalmente deciso di pubblicare i valori ufficiali insieme a quelli reali, mettendo in evidenza differenze talvolta grosse.
Va però anche detto che è fondamentale il tipo di strada che si percorre; io, nel corso dell'inverno, ho fatto esclusivamente percorsi urbani (con le notevoli salite e discese della mia città) e questo ha portato i miei consumi a 6,7/6,8 l/100km. Nel caso di percorsi diversi, ho verificato consumi decisamente minori, comunque maggiori di quelli dichiarati dalla casa.
Rimane vero che con maggiore attenzione al piede, potrei ottenere qualcosa di meglio e rimane verissimo quanto riportato sopra da Mauro.

Non saranno i valori dichiarati ma 6,8l/100km in città è un buon consumo per un 2000cm3.
 
desmowner ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
la golf per me è un mezzo di trasporto...
la bmw è già una macchina nel senso vero e proprio...con la bmw ti diverti..è bella...
la golf oltre ad essere brutta, è lenta, goffa, pesante,...

Cmq secondo voi in città risente il DPF? consuma tanto?

AHAHAHAHAHAHAHAHAH

Corì va là
??!
 

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