Consiglio versione punto

[Maurizio XP]

Ciao a tutti,

degli amici hanno attualmente un punto 1.9 jtd che per vecchiaia deve essere sostituita dopo anni e anni di servizio.

La loro intenzione sarebbe di valutare una punto.

Considerato che percorrono meno di 10.000km annui, che la percorrenza è prevalentemene urbana e che il budget è limitato pensavo di consigliare loro l'acquisto di una grande punto/punto evo/punto 2012 5 porte con motorizzazione 1.4 8v.

Come dotazioni indispensabili solo autoradio e climatizzatore (do per scontati almeno 4 airbags).

Voi che ne pensate?

Quale potrebbe essere una giusta quotazione?

 

[giuliogiulio]

secondo me con 11-12 mila euro la portano a casa....con quella percorrenza forse non vale la pena pensare al GPL...

 

[Maurizio XP]

eviterei il GPL perchè non hanno distributori comodi e la percorrenza non mi sembra l'ideale.

Quali preoccupazioni in un usato sui 50.000km?

 

[Frankie71iceman]

eviterei il GPL perchè non hanno distributori comodi e la percorrenza non mi sembra l'ideale.

Quali preoccupazioni in un usato sui 50.000km?

Nessuna (se i cinquantamila sono veri...)

...ovviamente,a meno di esemplari maltrattati/particolarmente sfigati/incidentati, valgono sempre le solite cose, controllare lo stato generale dell'auto, se possibile provarla su strada, considerare anche cose come presenza di gomme nuove (a 50k km potrebbero ancora esseri le gomme originali,ma sarebbero da cambiare a breve); l'età del mezzo per capire se sono imminenti spese dovute a componenti che invecchiano più con l'età che con i km (per esempio la batteria) ecc...sempre considerando che anche dover cambiare gomme,batteria, magari olio e filtri se l'ultimo tagliando non è recente, su una punto non è che sia una spesa impossibile..però meglio saperlo prima...
ah,nel caso si opti per un usato preso in concessionaria, c'è la garanzia di 1 anno quindi si può andare un pò più tranquilli..

 

[modus72]

eviterei il GPL perchè non hanno distributori comodi e la percorrenza non mi sembra l'ideale.

Quali preoccupazioni in un usato sui 50.000km?

Le solite su quella famiglia... Servosterzo elettrico, placchette alzacristallo e consumo olio.

 

[Frankie71iceman]

eviterei il GPL perchè non hanno distributori comodi e la percorrenza non mi sembra l'ideale.

Quali preoccupazioni in un usato sui 50.000km?

Le solite su quella famiglia... Servosterzo elettrico, placchette alzacristallo e consumo olio.

consumo olio :shock: ?..sul 1.4 fire a 50000 km?...questa non la sapevo...ma è un problema serio (tipo le sedi valvole della multipla 1.6 gpl che fondevano a 60.000 km) o giusto una "caratteristica" da tener sotto controllo per evitare guai?

 

[danilorse]

Ciao a tutti,

degli amici hanno attualmente un punto 1.9 jtd che per vecchiaia deve essere sostituita dopo anni e anni di servizio.

La loro intenzione sarebbe di valutare una punto.

Considerato che percorrono meno di 10.000km annui, che la percorrenza è prevalentemene urbana e che il budget è limitato pensavo di consigliare loro l'acquisto di una grande punto/punto evo/punto 2012 5 porte con motorizzazione 1.4 8v.

Come dotazioni indispensabili solo autoradio e climatizzatore (do per scontati almeno 4 airbags).

Voi che ne pensate?

Quale potrebbe essere una giusta quotazione?

Anch'io consiglierei il 1.4 8v.
Sarebbe interessante sapere il budget, perche' con i forti sconti che fa Fiat una 1.4 Easy a 5 porte con clima, cerchi in lega e autoradio dovresti portarla a casa con circa 11.500 ?, qualcosa in meno se trovi delle Evo a km0.
Per un usato di circa 50k penso che chiedano circa 5/6mila euro, ma mi sembra che non ci sia una gran disponibilita'.

 

[puma84]

le 1.4 KM0 o usate con pochissimi chilometri le trovi a meno di 10000 euro su questo sito http://www.mirafiorioutlet.it/