<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio su acquisto - Panda Eco dynamic | Il Forum di Quattroruote

Consiglio su acquisto - Panda Eco dynamic

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum anche se vi seguo da un po', vorrei chiedervi un consiglio e dei pareri sulla Panda Eco Dynamic, d'importazione tramite una concessionaria di Varese, in una versione ben accessoriata più di quella italiana, a 9250 euro più l'immatricolazione.
Ho 25 anni e sarebbe la prima auto propriamente mia, percorrerò almeno per i primi anni circa 10.000 km l'anno, innanzitutto sul prezzo che mi dite? La scelta del benzina è giusta visti i pochi km anche se il gpl è praticamente a pari prezzo?
Qualcuno che l'ha provata mi sa dire com'è questa macchinina, sopratutto per quanto riguarda i consumi.
Grazie mille a chiunque saprà darmi dei consigli! :)
 
Ciao.:) anche noi in famiglia abbiamo una nuova panda,anzi x la verità due.. Una benzina e una diesel,allora,come prezzo diciamo che x essere un'allestimento dinamic è abbastanza contenuto, anche se parecchie dotazioni si pagano a parte almeno che non prendi il pack class che comprende clima fasce paràcolpi laterali barre al tetto ,e fendinebbia,noi abbiamo l'allestimento dopo che sarebbe l'emotion,e ad essere sincero anche il dinamic va più che bene,la emotion in più ha di serie il pack class più clima automatico,radio,cerchi in lega e computer di bordo.. Le abbiamo aggiunto come optional il controllo di stabilt esp,(consigliato )il quinto posto,e i comandi radio al volante,che altro dire.. I consumi sono ottimi.. Fa sui 23km a litro,purtroppo però sulla motorizzazione a gpl non ti so dire tanto quanto ai consumi,ovviamente le prestazioni sono un pò penalizzate essendoci il bombolone dietro,comunque guarda sinceramente dato arrivi ai 10mila km all'anno potresti puntare sempre a una panda Mj. .le prestazioni son ben diverse dal gpl,e fai più km a litro,e ce anche da dire che il gasolio costa meno della benzina,poi non so vedi tu se riesci a trovare un'altra macchinetta allo stesso prezzo. Guarda la panda kmq è un giocattolo! Se ti servono altre info chiedi pure!spero d'esserti stato un pò d'aiuto. Saluti luca92
 
innanzitutto grazie mille per le info!!
si guarda la mia è dynamic ma ha tanti optional inclusi in quel prezzo, dal quinto posto ai fendinebbia, dal clima alla radio, dagli airbag laterali ai vetri esterni elettrici, il sedile regolabile in altezza e il vano portaoggetti sotto il sedile passeggero, per cui direi che ciò che serve c'è.
Sei sicuro che faccia 23 km/l il benzina? Ma parli di consumo extraurbano immagino, io invece farei un 70% urbano e il resto extraurbano, anche in condizioni di traffico abbastanza intenso.
Il multijet mi tentava, ma non credo che ammortizzerei la maggior spesa, almeno in questi primi anni che di km prevedo di farne pochini.
Il motore è proprio seduto? Hai avuto problemi in questi anni di qualche genere? Ho letto in generale sulla panda che non è una macchina con grossi problemi, però non riesco a trovare molto su questo modello in specifico.
Grazie ancora! :D
 
Ehi ciao!no no aspetta forse mi son spiegato male io.. I 23km /l erano riferiti al multijet! L'altra panda (1.2benzina)consuma parecchio.. Sia in extraurbano che in super strada.. X non parlare del consumo in città.. O col clima acceso.. Soffre troppo.. E tende a quasi spegnersi! Quanto a difetti diciamo che ne ha dati abbastanza.. Come ad esempio spia airbag.. Avaria motore.. Gomme usurate male ,e soppra tutto pneumatici molto rumorosi nel rotolamento,poi i tergicristalli molto rumorosi.. X ora i principali problemi erano questi.. È del 2005 .. Colore verde pistacchio,peccato la fiat non lo faccia più quel colore,adesso a settembre kmq verrà sostituita dalla grande punto.. Sempre diesel allestimento emotion.. Colore bianco,:) se vuoi sapere altre info riguardo alla panda chiedi pure! ps. Il vano sotto il sedile passeggero lo ha anche la nostra,però solo la emotion..
 
Ammazza quanti problemi, e beve pure! il motore in teoria dovrebbe essere con consumi migliori rispetto a quello del 2005, e spero che buona parte dei problemi che segnali in questi 4 anni siano stati risolti, cavolo ne ha avuti proprio parecchi!
 
Eh si.. E il più grave è stato poco tempo fa quando a causa dell'alternatore che è andato fuori uso improvvisamente si accendono tutte le spie e il servosterzo va in tilt proprio in curva indùrendosi improvvisamente (in super strada al ridosso di un bel curvone)un santo l'avremmo avuto perché giuro la macchina era già dritta in cunetta! Meno male adesso la sostituiamo!ps di questo problema ne parlano proprio sul numero di agosto di quattroruote e provano proprio la panda! Anche se loro dimostrano l'esatto contrario .. Forse xk sanno che è un test e sono quindi più preparati a un'improvviso bloccaggio del volante!ma quando sei tranquillo in macchina e di sera torni a casa,e all'improvviso quasi si blocca il volante!cavolo che spavento!
 
si ho letto su quattroruote, e la prova era stata rassicurante, spero solo che dal 2005 ad oggi abbiano corretto tanti errori, del resto sono passati 4 anni. però non pensavo fosse così piena di difetti accidenti
 
Ma cosa dici?
ho la 1.2 dynamic da tre anni. abito in montagna, ma la uso molto anche in autostrada. Ottima auto. Nesson problema. Non beve affatto e quando accendo il clima le prestazioni non cambiano.
 
quest'altra testimonianza un po' mi rinuora!

nessuno ha invece la nuova versione eco per testimoniare se effettivamente i consumi sono leggermente migliorati?
 
Le differenze tra la 1.2 "vecchia" e la 1.2 Eco sono: un diverso olio trasmissione più fluido, pneumatici con minore resistenza al rotolamento, i rapporti al cambio più allungati, interventi alla centralina elettronica e all'aerodinamica.
Quindi riduzione del 11% 119 g/km con consumi nel ciclo combinato di 5 litri per 100 km (la versione precedente produceva 132 g/km e consumava 5,6 l/100 km).
Penso che in autostrada/strada extra urbana gli interventi producano dei benefici, nel ciclo urbano no (servirebbe il dispositivo di arresto e ripartenza della 500 Pur-O2, che tra l'altro usa il 1.2 più evoluto a 69 cv ed emissioni a 113 g/km) come pure in montagna.
 
luca c ha scritto:
Ma cosa dici?
ho la 1.2 dynamic da tre anni. abito in montagna, ma la uso molto anche in autostrada. Ottima auto. Nesson problema. Non beve affatto e quando accendo il clima le prestazioni non cambiano.
confermo avevo il 1.2 fire 60 cv sulla punto prima serie e non consumava molto...certo dipende dal piedino che si ha sull''acceleratore...
 
Essendo di importazione hai controllato la differenza di optional??
Quando è stata prodotta??
Sono passati circa 6 anni dal lancio sul mercato, credo che parecchie noie riscontrate sui primi esemplari siano stati risolti.
Se è un esemplare recente, quest'anno olo socrso anno, vai tranquillo.
Certo non è un fulmine di guerra, però è un'auto onesta che consuma poco.
 
Si bobby per l'importazione è tutto ok, l'auto è la versione eco che è partita a dicembre 2008, ed è ancora da immatricolare, l'importazione è da un paese U.E.
Gli optional solo molti di più rispetto alla versione italiana, li ho elencati qualche post fa quelli in più, onestamente la cosa che mi interessa è che sia affidabile e non consumi troppo, perchè i soldi a mia disposizione sono pochini.
 
luca c ha scritto:
Ma cosa dici?
ho la 1.2 dynamic da tre anni. abito in montagna, ma la uso molto anche in autostrada. Ottima auto. Nesson problema. Non beve affatto e quando accendo il clima le prestazioni non cambiano.
no cosa dici tu semmai.. Cosa significa che siccome la tua ha ottimi consumi e prestazioni che anche le altre debbano essere pari alla tua?se fosse così che son tutte uguali senza nessuna 'diversa'purtroppo dalle altre allora i centri assistenza che ci starebbero a fare?Luca
 
punto216 ha scritto:
no cosa dici tu semmai.. Cosa significa che siccome la tua ha ottimi consumi e prestazioni che anche le altre debbano essere pari alla tua?se fosse così che son tutte uguali senza nessuna 'diversa'purtroppo dalle altre allora i centri assistenza che ci starebbero a fare?Luca
con cambi marcia a 3.000 giri e velocità normali il 1.2 consuma il giusto...ovvio se ti metti a tirare le marce (che non serve) e andare a 130-140 km/h è normale che consumi di più...
 

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