<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio su acquisto kia cee'd | Il Forum di Quattroruote

consiglio su acquisto kia cee'd

ciao a tutti, avrei intenzione di acquistare una cee'd ma vorrei prima avere dei pareri su chi già la possiede. premetto di aver già letto i commenti alla prova del club e quella su strada, ma... + impressioni ricevo, meglio è!!

in particolare, volevo sapere se è vero che la garanzia di 7 anni copre solo i motore: se fosse così, che garanzia c'è per il resto delle componenti (finiture, elettronica ecc). per me l'affidabilità della vettura è assolutamente fondamentale (e quanto all'estetica la cee'd non si discute per me).

mi piacerebbe montare i cerchi da 17": ne risente davvero tanto la comodità dei viaggiatori (la mia vecchia auto ha un assetto sportivo, ma la comprai usata e dovetti "accettarlo")?
infine, meglio la diesel (90-115cv) o la 1.6 gpl?e la kia fa ulteriori sconti?
grazie a tutti, ciao.
 
Ciao io ho la crdi 115 CV berlona da due anni: quello che ti posso dire sono soddisfatto sia per le prestazioni che per i consumi: inoltre la trovo molto comoda nei vaiaggi, nonostante monti le michelin energy che sono un pò rumorose percheè a lunga durata.
Il motore è ottimo e con un piede leggero riesco a fare anche i 18 Km/l, ovviamente andando con brio scendiamo intorno ai 15.
Di spazio a bordo ce n'è in abbondanza, il bagagliaio nella norma.
Difetti? Forse un cambio a 6 marce sarebbe meglio , ma la nuova ce l'ha, impianto clima e radio migliorabili.
Spero di essersi stao utie: comunque ti sonsiglio il 115 cv.
 
Ho una Cee'd Sporty Wagon 1.4 LX Bifuel con la quale mi trovo molto bene. La scelta tra Bifuel e gasolio diventa ardua soprattutto se, come me, vivi in una città in cui c'è sempre il rischio di blocchi del traffico. Altrimenti, le prestazioni del diesel CRD 115 CV sono in grado di far dimenticare anche costi di gestione lievemente più elevati. Infatti, se è vero che con 20 euro di Gpl riesco a percorrere dai 360 ai 380 km, è anche vero che il motore diesel promette una maggiore affidabilità (tanto è vero che motore e trasmissione sono garantiti 7 anni solo sulle versioni a gasolio e benzina) e una manutenzione meno onerosa nel tempo. Se poi il tuo lavoro ti porta a percorrere molti chilometri in autostrada, tieni conto che il CRD a 130 km/h costanti consuma veramente poco. Ha inoltre una coppia motrice molto consistente e, quindi, una ripresa molto più brillante rispetto alle versioni bifuel. Tra le due versioni benzina/gpl la 1.6 è certamente quella più adatta alla massa della Cee'd anche se, a differenza della 1.4, non può godere degli incentivi per la rottamazione. Per quanto riguarda l'assetto, la Cee'd è stata sviluppata in Germania e ciò è evidentemente nella taratura delle sospensioni e nell'imbottitura dei sedili. Ciò si ripercuote molto positivamente sul comportamento stradale, ma le fa perdere qualche punto nell'assorbimento. Per me questa è una scelta azzeccata anche se ti consiglio comunque una prova. Altrimenti potresti pensare anche alla 'gemella diversa', la Hyundai i30. La trovo meno riuscita esteticamente e come comportamento stradale, ma la qualità costruttiva è comunque molto buona, i motori principali sono gli stessi e l'assetto molto più morbido. So che ora ci sono in offerta le CRD 90 CV in offerta a meno di 12mila euro. Io continuo a preferire la Cee'd ma, quando si affronta una spesa importante, meglio non avere troppe preclusioni.
 
Quoto in pieno quanto detto sinora.
Ho la CEED da due anni e due mesi, ho 41000 km e ne sono innamorato come il primo giorno, anche da pirma che ce l'avessi
La CEED è rifinita meglio della Hyundai ed ha una garanzia più lunga
Aspetta di sentire anche Cicciodrive
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Come avrai letto, il restyling non mi esalta ma ho scoperto a mie spese che in rete a livello nazionale non è rimasto nemmeno un esemplare del my 2007
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Quei geni della KIA italia, della KOELLIKER o come cavolo si chiamano, da veri guru del marketing, hanno fiutato che le vendite stavano tirando ed hanno pensato bene di togliere di mezzo dalle vendite il vecchio modello, tanto per affossarla definitivamente
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Scusate se sono polemico e pesante, ma quanno ce vò ce vò
I LOVE MY CEE'D
 
Eh sì, ormai il e il caro amico Pinus per quanto parliamo bene delle nostre Cee'd corriamo seriamente il rischio di essere scambiati per venditori Kia o per coreani trapiantati a Napoli. Ma, giuro che entrambi nella vita ci occupiamo di altro e non abbiamo nemmeno gli occhi amandorla! :lol:
Ad ogni modo, la mia cee'd 1.6 crdi 115 cv versione Tx ribadisco che mi dà grandissime soddisfazioni sotto tutti i punti di vista:
- Prestazioni molto buone con consumi sempre contenuti
- Abitabilità e bagagliaio al top della categoria
- Affidabilità, per il momento, eccellente. (ho percorso 40.000 Km su tutti i tipi di starda e non ho ancora cambiato nemmeno una lampadina!)

Preferirei uno sterzo un pelo più leggero e sospensioni un pelo più morbide....ma l'auto ha un'impostazione dianmica sportiveggiante. Se poi, come nel mio caso, hai pure i cerchi (bellissimi) da 17" e le gomme 225/45 di certo non puoi lamentarti se le buche le patisci più del dovuto. In compenso l'auto ha una grande stabilità-tenuta di strada ed è pure un piacere per gli occhi. La garanzia è di 7 anni solo su motore e trasmissione, per tutto il resto dura 5 anni. Ma ci sono anche 7 anni di assistenza su strada EuropeAssistance in tutto il territorio del vecchio continente.
Insomma, se malauguratamente ti fermi su un cucuzzolo irlandese a strapiombo sul mare mentre sei lì a tracannarti una bella birrozza chiami il carro attrezzi e vengono a soccorrerti gratis! Ti pare poco?!?

A fine mese arriva il restyling della Cee'd che, a quanto pare, piace molto poco ai furimisti e di cui, francamente, non si sentiva alcun bisogno. I talentuosi esperti di marketing e direttori commerciali del gruppo Kia stanno meditando un lancio in grande stile sponsorizzando nell'ordine:

- Una gara di rutti in Estonia
- Il torneo di freccette di Montesarchio
- Un concerto dei Ricchi e Poveri a Baia Domizia
- La slitta di Babbo Natale in Lapponia

Praticamente, la solita campagna pubblicitaria infallibile! :D :thumbup: :D
 
CiccioDrive ha scritto:
A fine mese arriva il restyling della Cee'd che, a quanto pare, piace molto poco ai furimisti e di cui, francamente, non si sentiva alcun bisogno. I talentuosi esperti di marketing e direttori commerciali del gruppo Kia stanno meditando un lancio in grande stile sponsorizzando nell'ordine:

- Una gara di rutti in Estonia
- Il torneo di freccette di Montesarchio
- Un concerto dei Ricchi e Poveri a Baia Domizia
- La slitta di Babbo Natale in Lapponia

Praticamente, la solita campagna pubblicitaria infallibile! :D :thumbup: :D
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Grandissimo Ciccio, mi sto sbellicando !!
Per favorire la diffusione, potrebbereo sponsorizzare anche un torneo juniores di curling alle Hawaii ....
 
ciao
ho la 115 crdi 1,6 da un anno. Tutto sommato è ok, motore silenzioso e consumi decenti. Solo il cambio un pò duretto e la frizione che stacca alta mi danno fastizio. Se non fosse per queste due pecche ( forse le ha solo la mia) sarebbe perfetta. Se vuoi più brio a basso regime prendi la 2000 cc perchè l'auto , specie la sw è pesantina ed ho paura che il 115cv sia povero di coppia in basso, almeno per me. in ogni caso vieni a leggere anche qui...
http://ceed.freeforumzone.leonardo.it/
rispetto a fiat i freni sono più lunghetti ma poi ti abitui.

ciao

webolaff
 
webolaff ha scritto:
ciao
ho la 115 crdi 1,6 da un anno. Tutto sommato è ok, motore silenzioso e consumi decenti. Solo il cambio un pò duretto e la frizione che stacca alta mi danno fastizio. Se non fosse per queste due pecche ( forse le ha solo la mia) sarebbe perfetta.

Caro Webolaff la tua osservazione sul cambio un pò "duretto" della Cee'd (fatta da molti, me compreso, su questo forum) mi offre lo spunto per offrirvi la soluzione al problema: in occasione del mio secondo tagliando fatto a luglio feci presente al capo officina questa durezza nell'innesto di alcune marce (nel mio caso la prima marcia e, sporadicamente, la retromarcia). Qaundo andai a ritirare l'auto notai, con mia grande meraviglia, che gli innesti erano decisamente più morbidi e precisi. Ipotizzai una complicato lavoro di sincronizzazione e messa a punto del cambio, invece, il solito capo officina serafico mi disse: «Abbiamo fatto una bella spennellata di grasso sulla leva!». Tutto qui? E lui «Sì, tutto qui!». Sta di fatto che da allora la prima e la retro entrano una meraviglia! Insomma, chiedete anche voi una bella spennellata si grasso sulla leva....tutto qui! ;) :D ;)
 
pinusdepinus ha scritto:
CiccioDrive ha scritto:
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Grandissimo Ciccio, mi sto sbellicando !!
Per favorire la diffusione, potrebbereo sponsorizzare anche un torneo juniores di curling alle Hawaii ....

ahahahahaahahahahahahaahahahah :D :D :D
E figurati se qui genialoidi della Kia si lasciano sfuggire il tuo geniale suggerimento! :D :D :D :D :D
 
CiccioDrive ha scritto:
pinusdepinus ha scritto:
CiccioDrive ha scritto:
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Grandissimo Ciccio, mi sto sbellicando !!
Per favorire la diffusione, potrebbereo sponsorizzare anche un torneo juniores di curling alle Hawaii ....

ahahahahaahahahahahahaahahahah :D :D :D
E figurati se qui genialoidi della Kia si lasciano sfuggire il tuo geniale suggerimento! :D :D :D :D :D
A ME RISULTA CHE KIA CEED E OLIO CASTROL PARTECIPA NO ALLE 24 ORE DI LE MANS CON UN'AUTOVETTURA DI SERIE ELABORATA SOLO NELLA CARROZZERIA
 

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