Consiglio su 159 del 2007?

[gtsolid_1575303388]

ciao a tutti

sto per vendere il mio lybrone vecchio e rotto e quindi l'altro giorno sono passato per concessionari a farmi fare qlch prezzo...

in FIAT mi hanno proposto una 159 del 2007 aziendale cn 40.000 km
quattro ruote motrici!!!
mi sono però dimenticato di chiedere la motorizzazione, mi sembra però che le quattro ruote motrici le abbiano messe solo a un certo motore. sapete dirmi quale?
ho chiesto ank a mio padre e lui ha obiettato che una trazione integrale consuma un fottio... cosa mi sapete dire dei consumi di quel particolare modello di 159?

per concludere vi propongo un mio ragionamento: mi hanno fatto vedere una croma nuova... full optional, il meglio del meglio. quando gli chiedo il prezzo, dice k di listino costa 31.000?, ma al momento del prezzo finale ci tira una bella sbarra sopra e scrive 22.000
io la croma non la voglio xk obiettivamente è brutta (ma a qlcn piace)... sivvede che questi sono pochi, perchè deprezzare una macchina nuova del 30% è come un'ammissione da parte dei progettisti: "abbiamo fatto una macchina che non vuole nessuno".
vi confesso che se avessi tra scegliere tra una lybra di 10 anni fa tenuta bene e quella croma nuova, probab sceglierei la prima...
povera FIAT e povera ITALIA

P.s.
ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca e deve "teccare" almeno quanto il mio lybrone 2.4 jtd

 

[matteomatte1]

ciao a tutti

sto per vendere il mio lybrone vecchio e rotto e quindi l'altro giorno sono passato per concessionari a farmi fare qlch prezzo...

in FIAT mi hanno proposto una 159 del 2007 aziendale cn 40.000 km
quattro ruote motrici!!!
mi sono però dimenticato di chiedere la motorizzazione, mi sembra però che le quattro ruote motrici le abbiano messe solo a un certo motore. sapete dirmi quale?
ho chiesto ank a mio padre e lui ha obiettato che una trazione integrale consuma un fottio... cosa mi sapete dire dei consumi di quel particolare modello di 159?

o è un 2.4 D oppure il 3.2 benzina...

 

[alkiap]

La Q4 era disponibile solo sui due motori citati su... il 2.4 diesel consuma molto (è un'evoluzione di quello della tua Lybra, con qualche quintale in più da tirarsi dietro a cui sommare i maggiori attriti della trazione integrale).
Il 3.2 fa gli 8/9 al litro di media

Se fai poca strada ed il prezzo d'acquisto è buono, potresti considerarla.
Quanto chiedono?

 

[Fancar_]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

 

[gtsolid_1575303388]

La Q4 era disponibile solo sui due motori citati su... il 2.4 diesel consuma molto (è un'evoluzione di quello della tua Lybra, con qualche quintale in più da tirarsi dietro a cui sommare i maggiori attriti della trazione integrale).
Il 3.2 fa gli 8/9 al litro di media

Se fai poca strada ed il prezzo d'acquisto è buono, potresti considerarla.
Quanto chiedono?

14.000?

 

[gtsolid_1575303388]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

si, ne avevo vista una di croma km0...
ma proprio non mi piace la croma... per il resto, come detto, l'importante è che "tiri" e ank se non nuova, che sia capiente. italiana o straniera, mi è indifferente

 

[GGL]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

si, ne avevo vista una di croma km0...
ma proprio non mi piace la croma... per il resto, come detto, l'importante è che "tiri" e ank se non nuova, che sia capiente. italiana o straniera, mi è indifferente

in teoria stando alle tue specifiche sembrerebbe proprio la croma la più indicata.
Se è un 3.2 benza te lo sconsiglierei come auto da battaglia, un po' uno spreco.
il 2.4 diesel consuma forse un po' di più, ma rispetto agli altri diesel (diciamo quelli bmw), sicuramente molto meno del 3.2 benza.

se ti piace la 159 ci sono sicuramente altre offerte di livello senza la trazione integrale, che se non ti serve è solo tanto peso da portarti dietro!

 

[vanguart]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

si, ne avevo vista una di croma km0...
ma proprio non mi piace la croma... per il resto, come detto, l'importante è che "tiri" e ank se non nuova, che sia capiente. italiana o straniera, mi è indifferente

in teoria stando alle tue specifiche sembrerebbe proprio la croma la più indicata.
Se è un 3.2 benza te lo sconsiglierei come auto da battaglia, un po' uno spreco.
il 2.4 diesel consuma forse un po' di più, ma rispetto agli altri diesel (diciamo quelli bmw), sicuramente molto meno del 3.2 benza.

se ti piace la 159 ci sono sicuramente altre offerte di livello senza la trazione integrale, che se non ti serve è solo tanto peso da portarti dietro!

In confronto con altri TD il consumo é normale, la BMW consuma in meno si, ma paghi molto ma molto di piu per avere un motore cosi, allora avoglia a consumare diesel per quello che hai risparmiato sul prezzo dell'auto.

 

[Fancar_]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

si, ne avevo vista una di croma km0...
ma proprio non mi piace la croma... per il resto, come detto, l'importante è che "tiri" e ank se non nuova, che sia capiente. italiana o straniera, mi è indifferente

Un'auto nuova è sempre un'auto nuova. Dipende che cosa ti serve.
Se ti occorre un'auto da lavoro che ti duri per almeno 5 anni e fai tanti kilometri all'anno, anche se non ti piace tanto, è meglio una Croma fresca che un un usato.
La Croma è brutta ma è comoda e macinatrice di kilometri.
Le KM0 1.9 JTD eco 120 cv si trovano nuove a prezzi molto allettanti.
Per darti consiglio migliori bisognerebbe sapere qual'è il tuo budget di spesa.

 

[gtsolid_1575303388]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca

Allora direi che potrebbe andare bene una Croma KM0 se vuoi rimanere su un'auto italiana; se invece puoi prendere anche auto straniere dillo che ti consigliamo!

si, ne avevo vista una di croma km0...
ma proprio non mi piace la croma... per il resto, come detto, l'importante è che "tiri" e ank se non nuova, che sia capiente. italiana o straniera, mi è indifferente

Un'auto nuova è sempre un'auto nuova. Dipende che cosa ti serve.
Se ti occorre un'auto da lavoro che ti duri per almeno 5 anni e fai tanti kilometri all'anno, anche se non ti piace tanto, è meglio una Croma fresca che un un usato.
La Croma è brutta ma è comoda e macinatrice di kilometri.
Le KM0 1.9 JTD eco 120 cv si trovano nuove a prezzi molto allettanti.
Per darti consiglio migliori bisognerebbe sapere qual'è il tuo budget di spesa.

diciamo k a 35.000 posso arrivare...

 

[Fancar_]

35 mila ? o kilometri ?

 

[Fancar_]

Una concorrente della Croma ( come prezzo) potrebbe essere la Skoda Octavia.
Skoda propone prodotti robusti e di qualità a prezzi molto abbordabili.

Ci sono poi le giapponesi come la Honda Accord SW ( si prende bene ed è ricca di accessori) oppure la Mazda 6 più bella dell'Accord ma secondo me inferiore come prodotto.

La Passat è anch'essa un'ottima scelta; a gennaio verrà presentato il restyling ed il modello attuale si può prendere con sconti interessanti, oppure aspettare il modello nuovo che esteticamente è molto più gradevole.

Sotto i 35 mila ? si possono anche prendere A4 Avant e Mercedes Classe C SW.

 

[zanzano]

Certo che siam veramente messi bene!!
Arriva un cliente con una Lybra e gli viene proposta una Croma... (vabbè era in Fiat..)
Come ripiego una 159 usata.. per di + 4 ruote motrici....
e poi???

allora in ordine;:

Bravo SW NESSUNA
Lancia SW NESSUNA (aspettando lo sbarco in USA... neanche fossimo sulla Luna!)
una G10 SW.... nooo è troppo!!
ahhh una MAserati SW.... maserati cinqueporte...
come questa:

si ma è chiedere troppo però forse se fosse 156Jtd... la farebbero 2.4MJ 2!!

saluti zanza

P.s. sui prodotti esterofili lascio agli altri!!

 

[ogurek]

ho dimenticato di dire k qst k voglio prendere è la cosiddetta macchina da battaglia... Ci devo caricare spesso robs sporca e deve "teccare" almeno quanto il mio lybrone 2.4 jtd

così dicendo ti sei praticamente risposto da solo..

se sei abituato a caricare sulla Lybra ( che uso ogni tanto in quanto mio padre ce l'ha) ti troveresti molto peggio con la 159 per l'alta soglia di carico e la conformazione stretta della bocca del baule.

se devi caricare la Croma, se vuoi restare in ambito Fiat, è una scelta pressochè obbligata :?

 

[terence4]

La Croma è la scelta migliore (ma che motore ha, il 1.900jtd 120?).
La 159 è usata e ti costerebbe di più mantenerla. La trazione integrale, nell'uso normale secondo me non serve ad un a mazza.
Farei anche un giro in Skoda...