<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio per acquisto: Mito km 0 o 120d usata? | Il Forum di Quattroruote

Consiglio per acquisto: Mito km 0 o 120d usata?

Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!! :D
 
La serie 1 ha proprio pochi kilometri.
Ha fatto solo 10 mila km all'anno.

Sono due auto di categoria diversa sia come segmento che come motore ed equipaggiamento ( vedi cambio automatico Steptronic).
 
La garanzia BMW vale fino a 4 anni o 150.000 km per le parti lubrificate e 4 anni o 100.000 km per la turbina.

Forse puoi fare l'estensione al quinto anno, ma ciò va fatto entro una determinata scadenza, ovvero voglio dire che potrebbe già essere troppo tardi.
 
Attenzione!!
Son 2 mercati totalmente diversi...
Sorvolando sul fatto meccanico devi capire se la persona a cui è destinata è un tipo che veste sempre con eleganza oppure vuole sentire 170 Cv all'asse posteriore...
Ricordati che la Mito nasce da anni e anni di Storia FIAT (e non alfa romeo...) cioè è una TA classica!!
Mentre la 120 d è una TP vera... ad alte velocità si innervosisce...e lì spera che la persona sia un buon manico...
saluti zanza
p.s. lascia perdere il prezzo ... son filosofie diverse di concepire il cliente!!
 
Auto totalmente diverse. Manco confrontabili, volendo, se non per il prezzo. Da neo fan della marca bavarese ti consiglio... la Mito! Tra un'auto nuova ed una usata preferisco sempre quella nuova.
 
Guarda la prima.
Guarda la seconda.

Quella che "ti parla" è l'auto giusta per te.
Come dice Bobby Bolivia a Sam Witwicky , "non è il guidatore che sceglie l'auto, ma l'auto che sceglie il guidatore" ;)

Al di là di tutte le questioni tu TA TP Bmw Fiat Alfa e menate varie.
 
anaro66 ha scritto:
Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!! :D
Paragone improponibile, visto che sono due auto di segmento e prezzo completamente dibverso...comunque per come la vedo io:
- Motore: il 1.3 mjt nonostante la piccola cubatura fà il suo lavoro più che bene ed assicura dei consumi contenuti, il 2.0 diesel Bmw è un fulmine e non consuma tantissimo;
- Manutenzione: la Bwm ovviamente ti costa di più sia a livello di assicurazione che di tagliandi (soprattutto in questo secondo punto la differenza è piuttosto marcata);
- Svalutazione: la Serie 1 si svaluta molto e di più della Mito (ho un collega che sono oltre 6 mesi che sta cercando di vendere la sua Serie 1 120d).

Detto questo fai le tua valutazioni....calcola anche che sulla mito hai la garanzia della casa madre, mentre sull'usato devi andare a fiducia...per quanto riguarda l'automatico non mi fido molto in generale, perchè se (corna facendo) hai problemi devi donare un rene per le riparazioni.
 
kanarino ha scritto:
anaro66 ha scritto:
Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!! :D
Paragone improponibile, visto che sono due auto di segmento e prezzo completamente dibverso...comunque per come la vedo io:
- Motore: il 1.3 mjt nonostante la piccola cubatura fà il suo lavoro più che bene ed assicura dei consumi contenuti, il 2.0 diesel Bmw è un fulmine e non consuma tantissimo;
- Manutenzione: la Bwm ovviamente ti costa di più sia a livello di assicurazione che di tagliandi (soprattutto in questo secondo punto la differenza è piuttosto marcata);
- Svalutazione: la Serie 1 si svaluta molto e di più della Mito (ho un collega che sono oltre 6 mesi che sta cercando di vendere la sua Serie 1 120d).

Detto questo fai le tua valutazioni....calcola anche che sulla mito hai la garanzia della casa madre, mentre sull'usato devi andare a fiducia...per quanto riguarda l'automatico non mi fido molto in generale, perchè se (corna facendo) hai problemi devi donare un rene per le riparazioni.

concordo.

e rilancio sul cambio automatico... lasca perdere.
 
diciamo che già solo pr il fatto che è una segmento C premium, la serie 1 è tutt'un'altra macchina, e solo per questo la sceglierei.
poi c'è anche uno schema tecnico molto raffinato che per i miei gusti farebbe propendere verso la teutonica, nonchè un'abitabilità migliore, un bagagliaio più grande e le utili 5 porte.
se invece vai pazzo per la mito, senza sport pack non è bellissima, ma va bene lo stesso, è un'auto divertente, ma rispetto alla bmw, molto più onesta (non nel senso che la bmw ti frega, ma nel senso che la mito è più modesta, meno macchina)
 
Scusate, però prima di andare su segmenti schemi tecnici e menate varie, visto che parliamo di due auto a gasolio come la mettiamo con le normative anti inquinamento ?
Per esempio, se abiti a Milano per circolare devi avere il FAP o DPF che dir si voglia.
La Serie 1 in questione è almeno Euro 4 con FAP ?

Seconda cosa : come intendi utilizzare l'auto ?
ovvero sarà un uso prevalentemente cittadino ?
e se fosse così sei proprio sicuro che la soluzione più vantaggiosa sia un'auto a gasolio visto gli enormi problemi che FAP e DPF di tutte le case automobilistiche hanno nell'uso prevalentemente cittadino ?
 
anaro66 ha scritto:
Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!! :D

Se è l'auto per la moglie, forse è meglio la Mito, oppure una bella Classe A km 0 tinta pastello o la Lancia Musa.
Non male anche la Mini Ray, ma già meno confortevole in città.

Che uso deve farne tua moglie? Città? Km/anno? Tipo di tragitti ? Serve bagagliaio ?
 
anaro66 ha scritto:
Ciao a tutti, sono combattuto nello scegliere l'auto per mia moglie, la seconda in casa. Ho ridotto la scelta a due opzioni:
1) Mito 1.3 jtdm2 manuale distinctive senza pack, km zero ? 16.900;
2) BMW 120d automatica 12/2007 (post restyling) km 31.000 da gommare ? 16.900 anch'essa (da persona seria).
Senz'altro la seconda è più prestante, ma è senza garanzia...
Il cambio automatico mi attira molto, ma sarà affidabile?
non so che fare..... aiutatemi!!!! :D

prenderei la Mito, voglio dire in teoria non dovrebbe esserci storia a favore della tedesca ma la 120d pur essendo un'ottima auto ha degli inconvenienti non da poco: innanzitutto è usata per cui è sempre un'incognita a maggior ragione per il fatto che ha il cambio automatico e poi scusa te la senti di lasciare tua moglie su una coupè a 4 porte, perchè di fatto quello è la 120d, con 177 cv e tanta coppia sotto il sedere??? Considera che prima o poi tua moglie si troverà in situazioni climatiche critiche e potrebbe anche non sapersela cavare, queste son macchine in cui a 150 km/h ti senti come se andassi a 90 e ti rendi conto della velocità solo quando affronti le curve. Se l'auto servisse per te allora il discorso cambierebbe ma personalmente a mia moglie io non la affiderei. Poi pensandoci bene se questo venditore ti dice che devi rifare le gomme dopo soli 31mila km o si sono ovalizzate o non è che l'abbia risparmiata un granchè, o forse ancora non ha realmente i 31mila km di cui parla il venditore, o ha qualche magagna che non ti ha mostrato. Insomma io prima di prenderla ci penserei bene, se proprio vuoi restare in Bmw cercati una bella 116d Km0 se ne trovano tante, la potenza è appropriata per una donna e l'auto è nuova. Altrimenti vai sulla Mito e di sicuro non sbagli perchè è bella dentro e fuori, comoda, confortevole, affidabile, puoi farci i 20 km al litro, i tagliandi costano poco e ha la TA con un ottimo telaio e neanche 100 cv, una potenza che non mette in difficoltà nessuno. La Mito è la soluzione perfetta, se poi vuoi restare in Bmw io direi una bella 116d Km0 e ti togli il pensiero.

Buon acquisto ;)
 
Una 147 JTDM nuova iperscontata? Consuma un po' più di quelle da te cosniderate (specie della MiTo), però su strada è ancora ai vertici della categoria e la troveresti ad un ottimo prezzo. Logico che se l'intenzione è quella di rivenderla a medio termine, sia la MiTo che soprattutto la 120d garantiscono una maggiore rivendibilità (anche se ormai è difficile realizzare cifre adeguate rivendendo la propria auto).

Tieni comunque conto che la MiTo con il motore da te scelto ha costi di gestione molto inferiori alla 120d, che comunque consuma poco in rapporto alla categoria e alle prestazioni. Ci sono comunque 700cc di differenza e i costi di manutenzione della Bmw sono più elevati. Per il resto la Bmw ha ovviamente prestazioni inavvicinabili per la piccola Alfa (siamo sugli 8'' nello 0-100), ha la trazione posteriore (con i suoi Pro ma anche con i contro), ilmotore longitudinale e un retrotreno a bracci multipli, un livello di finitura più elevato che sulla MiTo (Per quanto al di sotto dello standard della casa di Monaco, nonché di concorrenti dirette come l'Audi A3). Lo spazio posteriore non è molto in nessuna delle due auto, anche se il bagagliaio della Serie 1 è più capiente. Come giustamente sottolineato da altri, è una scelta tra due auto di categoria differente, simili solo nel costo di acquisto. Tieni conto che, una volta comprate le due auto le dovrai mantenere. Se non hai problemi ad affrontare spese maggiori in seguito all'acquisto, scegli la Serie 1. Oppure vedi a quanto trovi una 147 fine serie...
 
ale20 ha scritto:
Una 147 JTDM nuova iperscontata? Oppure vedi a quanto trovi una 147 fine serie...

Scusate... dopo 5 anni di 147 1.6 Twin Spark...

SBAV SBAV SBAV!!!!!

ed ha in quadrialteri alti...

saluti zanza
 
Ringrazio tutti per le risposte, molto utili. Per chi volesse ancora offrire il suo parere, aggiungo che l'utilizzo sarebbe, per 5 giorni a settimana, 130 km al giorno di strada extraurbana, con tratti di curve non eccessivamente secche ma comunque da fare con attenzione. L'idea è che un auto potente coma la 120d, usata con molta moderazione, possa offrire una sicurezza attiva di molto superiore ad una segmento B, sia pure molto buona come la Mito. Il cambio automatico poi eliminerebbe un problema, per chi come la mia Signora non è esattamente un fulmine di guerra al volante... :)
 

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