<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio motorizzazione Yeti: 1.2 o 1.4? | Il Forum di Quattroruote

Consiglio motorizzazione Yeti: 1.2 o 1.4?

Ciao a tutti, è da qualche settimana che seguo questo forum, che mi pare ben fatto e altrettanto ben 'frequentato'. Complimenti!
Scrivo in quanto mi accingo a cambiare auto (Astra 1.6 twinport del 2004), e sto seriamente valutando di scegliere YETI. Sono però indeciso fra il 1.2 DSG (Experience) e il 1.4 (di cui ho visto la scomparsa dell'allestimento Experience, quello che mi interessa). Il prezzo cambia poco (se optassi per il 1.4 Adventure, sceglierei gli accessori pari all'Experience...), quindi non è un leva decisionale. Faccio 7-8.000 km l'anno, ho una guida tranquilla, vengo da un motore piuttosto seduto (l'astra ha 150 Nm di coppia, pochini..), non cerco la sportività ma un po' di coppia in più la voglio; il DSG mi attira (provato su Golf Plus 1.4, strardinario!), ma ne temo l'affidabilità e i costi di manutenzione (ho letto di gente disperata, anche se credo che nella maggior parte dei casi il giudizio sia molto buono). Faccio soprattutto città, + 2-3 viaggi l'anno (giusto per le ferie). Non ho confrontato ancora eventuali differenze nei costi ass.vi (il bollo sposta poco..), ma non credo cambi granchè. Grazie in anticipo per chi vorrà darmi qualche suggerimento/consiglio.
 
è la gatta che ti frega :D :D :D

benvenuto nel forum!

allora qui dentro c'è teogobbi che ha appena ritirato lo Yeti 1,4 TSI e poi c'è un nugolo di Yetisti che guidano il 1,2 TSI e ne soo contentissimi! Lascio a loro la parola! continua a seguirci! ;)
 
ciao benvenuto!!
io preferisco sempre qualcosa in piu' sotto il cofano che in meno,e tra le due motori sceglierei il 1.4tsi ;)
 
theppa ha scritto:
Ciao a tutti, è da qualche settimana che seguo questo forum, che mi pare ben fatto e altrettanto ben 'frequentato'. Complimenti!
Scrivo in quanto mi accingo a cambiare auto (Astra 1.6 twinport del 2004), e sto seriamente valutando di scegliere YETI. Sono però indeciso fra il 1.2 DSG (Experience) e il 1.4 (di cui ho visto la scomparsa dell'allestimento Experience, quello che mi interessa). Il prezzo cambia poco (se optassi per il 1.4 Adventure, sceglierei gli accessori pari all'Experience...), quindi non è un leva decisionale. Faccio 7-8.000 km l'anno, ho una guida tranquilla, vengo da un motore piuttosto seduto (l'astra ha 150 Nm di coppia, pochini..), non cerco la sportività ma un po' di coppia in più la voglio; il DSG mi attira (provato su Golf Plus 1.4, strardinario!), ma ne temo l'affidabilità e i costi di manutenzione (ho letto di gente disperata, anche se credo che nella maggior parte dei casi il giudizio sia molto buono). Faccio soprattutto città, + 2-3 viaggi l'anno (giusto per le ferie). Non ho confrontato ancora eventuali differenze nei costi ass.vi (il bollo sposta poco..), ma non credo cambi granchè. Grazie in anticipo per chi vorrà darmi qualche suggerimento/consiglio.

Ciao, personalmente sceglierei il 1.8 tsi visti i pochi km che fai all'anno.
Anche io per l'Octavia mi sono concesso la vrs 2.0 turbo.
Il 1.2 lo scarterei vista la coppia che desideri ed anche il dsg, troppo caro per la strada minima.
Il 1.4 andrebbe bene se preferisci non spendere di piu' in bolle ed assicurazione.
L'affidabilita' del dsg non ho mai letto che fosse drammaticamente negativa, certo tutto quello che c'e' si puo' rompere, se non c'e', no ;)
 
ciao theppa, guarda io ci ho pensato su per una ventina di giorni, poi alla fine ho scelto il 1.4 (TSI Experience) perché alla fine la differenza di prezzo è modesta, l'unica cosa credo sia il consumo urbano un pò più elevato (non lo so direttamente perché la mia Yeti arriverà a Marzo), ma l'auto non è leggerissima e quindi... poi i gatti pesano, si sa :)
 
grazie! in realtà la 1.8 non l'ho mai presa in considerazione (oltre il mio budget, costi assicurazione, bollo,..). Se il DSG fosse presente sul 1.4 non avrei dubbi (a proposito: ma perchè non ce lo mettono??), nel senso che è abbastanza chiaro che a mio parere il motore giusto per un'auto così è (almeno) un 1.4, e anche se faccio pochi km, essendo soprattutto cittadini, l'automatico mi farebbe comodo... Per gli eventuali possibili problemi, ho già previsto l'estensione della garanzia, quindi sarei più coperto.. C'è qualche particolare estimatore del 1.2 DSG che ha voglia di darmi supporto?
Volevo poi sapere, visto la cancellazione dell'allest Experience sul 1.4., se fra questo e l'Adventure ci sono differenze anche in termini di finitura (es. imbottitura sedili, so già che è diverso il tessuto), se cioè anche aggiungendo tutti o quasi gli optional previsti per l'Experience, alla fine l'Adventure risulta diciamo "più povera". Grazie molte
 
no, a parte i tessuti e le finiture di plancia e pannelli porta non c'è nessun problema a configurare la versione Adventure in modo da avere le stesse dotazioni della Experience. L'avevo già verificato.
 
per "finiture" intendi esclusivamente il colore dei listelli di plastica o ci sono altri dettagli che, su Exp, sono meglio rifiniti? Grazie
 
il tessuto dei sedili è differente e si può avere in due tonalità tra cui una (è quella che ho preso io) è bicolore beige-nero. Poi i pannelli delle porte possono essere anch'essi beige-neri. La finitura del listello si chiama in modo diverso nella Experience ma è sempre grigia (si può avere il finto legno che però io non gradisco). Per il resto non cambia nulla rispetto alla Adventure. Cmq ti consiglio di andare sul sito della Skoda e provare configurazioni varie giusto per vedere le immagini (sono un pò piccole) degli interni nei vari allestimenti.
 
:D :D
No, coda in realtà poca..
Per ora il 1.4 vince a mani basse..
Nel frattempo ho controllato l'assicurazione: rispetto al 1.2 la differenza è ridicola (ca. 80? in più l'anno). Che tipo di manutenzione ordinaria richiede il DSG? Al di là della sfiga che si possa rompere, devo infatti considerare quanti mi costerebbero in più i tagliandi rispetto al manuale..
 

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