<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio motore nuova sharan | Il Forum di Quattroruote

consiglio motore nuova sharan

...cosa mi consigliate il 140cv o il 170 cv tdi......provengo da una passat 170 cv dsg è ho avuto problemi con gli iniettori......grazie
 
lerayon ha scritto:
...cosa mi consigliate il 140cv o il 170 cv tdi......provengo da una passat 170 cv dsg è ho avuto problemi con gli iniettori......grazie

La scelta non deve essere condizionata dai problemi che hai avuto agli iniettori sul precedente 170 cv iniettore pompa, problema che per altro affliggeva anche quelli del 140 cv PDE 16 valvole.

Ora tutti e due i motori indicati ne adottano di diversi sempre piezoelettrici ma specifici per i motori common rail...

Scegli in base alle tue reali esigenze tra uno dei due tranquillamente. ;)

Ciao
 
lerayon ha scritto:
...cosa mi consigliate il 140cv o il 170 cv tdi......provengo da una passat 170 cv dsg è ho avuto problemi con gli iniettori......grazie

Compila la scheda "auto che preferisco" così magari la porti a casa gratis :
http://www.quattroruote.it/acp2011/
ahahah
scherzi a parte, forse la Passat che avevi tu era col motore iniettore-pompa. Con i nuovi common rail da 170 non si sono riscontrati all'atto questi problemi, quindi io opterei, visto la mole dell'auto e la capacità di trasporto per il nuovo 2.0 TDI da 170.
Ciao
 
PASSATTONE ha scritto:
lerayon ha scritto:
...cosa mi consigliate il 140cv o il 170 cv tdi......provengo da una passat 170 cv dsg è ho avuto problemi con gli iniettori......grazie

La scelta non deve essere condizionata dai problemi che hai avuto agli iniettori sul precedente 170 cv iniettore pompa, problema che per altro affliggeva anche quelli del 140 cv PDE 16 valvole.

Ora tutti e due i motori indicati ne adottano di diversi sempre piezoelettrici ma specifici per i motori common rail...

Scegli in base alle tue reali esigenze tra uno dei due tranquillamente. ;)

Ciao

ah alura suma al post :D
 
.....e se invece, considerando che farei circa 10.000 km anno, volessi prendere una Sharan benzina.......ad oggi c' è solo il 1.4.
Sapete se VW ha in programma motori di cilindrata superiore?
Grazie ciaooooo.
 
Lascia stare il 1.4: ci faresti 9 km/l

Prendi senz'altro il diesel.

Il fatto che tu abbia pensato al 1.4 benzina suggerisce che non dai priorità alla brillantezza, per cui vai pure col 140 cv.
 
Grazie per la dritta.
Il conce al contrario me lo ha scosigliato per due motivi:
Costo iniziale superiore che recupererei per il minor consumo e prezzo inferiore del diesel in circa 7/8 anni.(a circa 10.000 km/anno)
Problemi al filtro antiparticolato e di conseguenza costi superiori per manutenzione.
Il mio problema è che benzina c'è solo il 1.4 e nemmeno nella configurazione Highline,
Vorrei solo sapere se faranno una cilindrata superiore e in versione highline.

Grazie.
 
concordo col concessionario, è inutile consigliare di acquistare auto diesel per basse percorrenze annue, sia per il maggior costo di acquisto, sia per l'onerosità maggiore della manutenzione senza dimenticarsi il fap ;)
 
Avete tutti ragione, in linea di principio.

Occhio però: ti posso garantire che col 1.4 farai i 9 km/l di media, se va bene.

Non dar retta ai dati tecnici!

Se fai tanta città, sarà come andare in giro con una 911...

Se poi viaggi pure a pieno carico, sarà come girare in Viper :shock:
 
in realtà l'assaggio di 4ruote sulla sharan 1.4 TSI diceva:

"Ma non delude neppure alla guida. Il 1.4 TSI, in particolare, è tutt'altro che sottodimensionato e si rivela adeguato alla massa della vettura. Ha 150 CV e soprattutto 240 Nm di coppia da 1.750 a 4.000 giri e, abbinato al cambio manuale a sei marce, spinge sempre in modo convincente. Senza consumare troppo: nel nostro primo giro di assaggio, tra strade statali poco trafficate e autostrada ? sui 120 km/h ? il computer di bordo si è assestato sui 7,9 litri/100 km, cioè 12,6 km con un litro di benzina"

ovvio che dipende dallo stile di guida e dal tipo di percorso, però i TSI sono ottimi motori e se non si ha il piede troppo pesante i consumi sono accettabili
 
Quelle percorrenze le facevo col tsi 160 sulla golf a piede leggero.

Dubito che il pachiderma replichi il risultato.

Magari mi sbaglio :rolleyes:
 
Naturalmente, sottolineo che i TSI sono DAVVERO motori di una gradevolezza straordinaria.

Se la benzina costasse 0,50, guideremmo tutti un TSI 8)
 
.....si ma la mia domanda era se avete notizia dell'uscita della sharan con motori benzina di cilindrata superiore........... :!: :?
 

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