<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio antifurto immobilizzatore | Il Forum di Quattroruote

consiglio antifurto immobilizzatore

saluto a tutti ..dato che mi è già stata rubata una panda 4 mesi fa, avendone ora comprata un'altra e avendo la fobia che mi venga rubata di nuovo volevo far installare un'antifurto immobilizzatore, l'elettrauto mi ha detto che interviene con il blocco sull'alimentazione, sapete se tale antifurto che sia med o metasystem è dai ladri facilmente aggirabile, so che non c'è antifurto che tenga per i ladri ma so anche che la panda è facile da rubare e volevo un qualcosa per poter stare un po piu tranquillo.
grazie in anticipo a chi mi consiglia
 
fabersss ha scritto:
saluto a tutti ..dato che mi è già stata rubata una panda 4 mesi fa, avendone ora comprata un'altra e avendo la fobia che mi venga rubata di nuovo volevo far installare un'antifurto immobilizzatore, l'elettrauto mi ha detto che interviene con il blocco sull'alimentazione, sapete se tale antifurto che sia med o metasystem è dai ladri facilmente aggirabile, so che non c'è antifurto che tenga per i ladri ma so anche che la panda è facile da rubare e volevo un qualcosa per poter stare un po piu tranquillo.
grazie in anticipo a chi mi consiglia

Assicurazione.....se decidono di fotterla non c'e' niente dafare
 
Antifurti, immobilizzatori... e i ladri rubano direttamente gli apparecchi della casa che disabilitano tutto. http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2014/03/20/AQQtLcAC-fuoriserie_spegnere_antifurto.shtml
 
argelo ha scritto:
Antifurti, immobilizzatori... e i ladri rubano direttamente gli apparecchi della casa che disabilitano tutto. http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2014/03/20/AQQtLcAC-fuoriserie_spegnere_antifurto.shtml

Quell'attrezzo va collegato alla presa OBD e per farlo devi prima aprirla e quindi farla suonare. Comunque io anni orsono montavo i MED e posso confermare che non sono i soliti antifurti che bypassano i fili, in molte applicazioni andavano montati direttamente sul filtro della benzina sotto l'auto e per toglierli bisognava armarsi di martello e scalpello, non è un'operazione da fare in strada in 5 minuti e per disabilitarlo via software non c'era un telecomando radio (duplicabile con scanner) ma una chiavetta quadrata codificata, all'epoca erano il top. Ovviamente se te la vogliono rubare per forza te la caricano dentro un furgone imbottito e amen, però su auto non particolarmente di lusso possono fare la differenza.
 
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