Consiglio acquisto usato

[pcassone]

Ciao a tutti, passo in questo forum per chiedere un consiglio:
lo dico pianissimo, per scaramanzia, ma forse ho trovato da vendere la mia Megane e mi si pone il problema della sostituzione: posto che di nuovo non se ne parla, ho due occasioni
1) mazda 6 SW del 2005 (ha ancora un anno di garanzia ufficiale) 2.0 136 CV (quindi senza il difettosissimo dpf) con 63000 km a 9.500 ?
2) Mondeo SW del 2006 (novembre, quindi in pratica 2007) 2.0 130 cv Ghia (anche qui senza dpf) con 75.000 km a 11.500 ?
Entrambe con xeno, pelle, ruote in lega (da 18"" sulla mondeo!!) etc etc

Dalle vostre vaste conoscenze, cosa mi consigliate?

 

[Alosqualo]

bah, se la prendi da un concessionario dovrebbe darti cmq la garanzia di un anno.

come linea preferisco la mazda 6, sarei indeciso, valuterei come le vetture sono state trattate e chi erano i precedenti proprietari.una vettura con 3-4 é ancora fresca, ma se per 70.000 km é stata trattata male, puó risentirne a breve.

 

[luca.mazda]

Ciao, che allestimento è la Mazda6 ?

 

[pcassone]

Ciao, che allestimento è la Mazda6 ?

non ma l'ha detto, ma da quello che ha su, credo sia la L&B o la sport; ha gli interni in pelle, fari xeno, stereo con comandi al volante...

Ho letto un po' in giro e mi sono un po' spaventato; dicono che il 136 cv ha problemi con delle rondelle iniettori che fanno aumentare all'improvviso il consumo olio con rischio di salutare il motore. ne sapete qualcosa?

 

[migliazziblu]

Ciao a tutti, passo in questo forum per chiedere un consiglio:
lo dico pianissimo, per scaramanzia, ma forse ho trovato da vendere la mia Megane e mi si pone il problema della sostituzione: posto che di nuovo non se ne parla, ho due occasioni
1) mazda 6 SW del 2005 (ha ancora un anno di garanzia ufficiale) 2.0 136 CV (quindi senza il difettosissimo dpf) con 63000 km a 9.500 ?
2) Mondeo SW del 2006 (novembre, quindi in pratica 2007) 2.0 130 cv Ghia (anche qui senza dpf) con 75.000 km a 11.500 ?
Entrambe con xeno, pelle, ruote in lega (da 18"" sulla mondeo!!) etc etc

Dalle vostre vaste conoscenze, cosa mi consigliate?

Il prezzo M6 mi sembra interessante, ma chi ti ha detto che non c'e' il problema del dpf'? Ciao

 

[melego73]

Non ha il problema del DPF perche' non ce l'ha
Comunque si,il 136cv sta manifestando parecchi problemi alle rondelle iniettori ma quelle possono essere preventivamente sostituite prima del danno finale.
Per il resto io prenderei la Mondeo che da quanto ho capito e' in versione Titanium.

 

[luca.mazda]

Ciao, che allestimento è la Mazda6 ?

non ma l'ha detto, ma da quello che ha su, credo sia la L&B o la sport; ha gli interni in pelle, fari xeno, stereo con comandi al volante...

Ho letto un po' in giro e mi sono un po' spaventato; dicono che il 136 cv ha problemi con delle rondelle iniettori che fanno aumentare all'improvviso il consumo olio con rischio di salutare il motore. ne sapete qualcosa?

Se ha i fari allo xeno è una versione sport, comprala tranquillamente, per il "problema" delle rondelle o chiamiamoli parafiamma iniettori si fa subito : tagliando e te li fai sostituire ( costano una decina d'euro )

 

[melego73]

ricordo pero' che la vecchia versione ha anche il problema della deriva a destra.
Quindi,se proprio la vuoi,fattela lasciare in prova e fa questa verifica.

 

[luca.mazda]

ricordo pero' che la vecchia versione ha anche il problema della deriva a destra.
Quindi,se proprio la vuoi,fattela lasciare in prova e fa questa verifica.

Credo che se avesse la deriva a destra il vecchio proprietario dovrebbe averla fatta sistemare dopo 63.000 Km d'uso

 

[melego73]

ricordo pero' che la vecchia versione ha anche il problema della deriva a destra.
Quindi,se proprio la vuoi,fattela lasciare in prova e fa questa verifica.

Credo che se avesse la deriva a destra il vecchio proprietario dovrebbe averla fatta sistemare dopo 63.000 Km d'uso

diciamo che solo mago merlino ci sarebbe riuscito visto che e' uno dei tanti difetti congeniti dell'auto.
Non e' un problema di convergenza,e' proprio un problema di telaio.
Sulla nuova l'hanno sistemato ma in compenso distrugge la gomma posteriore destra. :twisted:

 

[luca.mazda]

Proprio di telaio non direi , era un problema di sospensione modificata dalla fabbrica dalla produzione 2004 ; quindi se la macchina è del 2005 dovrebbe essere ok , altrimenti in officina viene fatta l'aggiornamento tecnico :thumbup: :thumbup:

 

[melego73]

ah ok,quindi la modifica all'anteriore ha causato il deterioramento della mia posteriore destra.

 

[luca.mazda]

ah ok,quindi la modifica all'anteriore ha causato il deterioramento della mia posteriore destra.

Forse ho la cura : zavorrare l'anteriore sinistro !
:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[melego73]

purtroppo non c'e' molto da ridere,sono costretto a girare la posteriore destra altrimenti in 10000km la finisce.
Convergenza e campanatura sono a posto,ho cambiato anche modello di gomme per capire se il problema fosse quello ma lo fa anche con le invernali montate sui cerchi da 15".

 

[luca.mazda]

purtroppo non c'e' molto da ridere,sono costretto a girare la posteriore destra altrimenti in 10000km la finisce.
Convergenza e campanatura sono a posto,ho cambiato anche modello di gomme per capire se il problema fosse quello ma lo fa anche con le invernali montate sui cerchi da 15".

I tuoi " amici " della concessionaria cosa hanno detto in merito ?