<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto idea | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto idea

Ciao a tutti. Tra poco divento papà, e la mia macchina non è spaziosa, così ho preso una fiat idea 1.3 mj 70 cavalli usata. credo che per sabato mi sarà consegnata.
Mi saprete di certo dire come va, quanto consuma, quanto costa la manutenzione, se è affidabile, quali sono eventuali problemi et etc.
Dicono tutti che il 70 cv è un pò "fiacco", è possibile fare qualche intervento di centralina? qualcuno l'ha fatto? si compromette l'affidabilità?
ringrazio tutti coloro che mi risponderanno
ciao
 
Ciao, anch'io divento papà tra poco, e mia moglie ha una Fiat Idea 1.3 mjet da 70 cv del 2005. Sulla spaziosità e praticità del corpo vettura nulla da dire, come pure sui consumi e sulle caratteristiche di guida. Il motore è un po' al limite, specie in salita e a pieno carico, diciamo che va tenuto sopra i 2000 giri: a volte un passaggio alla marcia superiore, anche su pendenze modeste, fa si' che il motore risulti "strozzato" se scende anche di poco sotto i 2000. Comunque per una guida tranquilla va bene, a meno che non si facciano quotidianamente percorsi con salite molto ripide.
Il problema che abbiamo avuto noi è pero' un altro: scariche continue della batteria, specie d'estate con l'auto parcheggiata al sole, anche dopo poche ore. E' successo 7-8 volte in tre anni.Poi quest'inverno sentivamo un rumore anomalo accompagnato da cali di tensione: al tagliando è stato sostituito il tendicinghia dell'alternatore. Tuttavia dopo 3 mesi l'alternatore ha ceduto improvvisamente, di notte su una superstrada. Siamo appena riusciti a entrare nell'abitato, con auto inguidabile (servosterzo fuori uso) luci quasi spente e tutti gli allarmi possibili dalla strumentazione...
Dopo la sostituzione (auto in garanzia quinquennale) dell'alternatore, pensavamo si sarebbero risolti anche gli altri problemi. Invece una settimana dopo, batteria nuovamente scarica. L'auto è ferma da più di due mesi (anche data la pausa estiva), il servizio clienti Fiat è stato molto disponibile e insieme all'officina dovrebbero finalmente avere risolto il problema, determinato dal body computer. Dovremmo riavere presto l'auto (forse oggi) e speriamo l'intervento sia stato risolutivo. Pero' fra un po' la garanzia scade...
Anch'io vorrei sapere se qualcuno ha avuto problemi simili
 
Mio padre acquistò nel marzo del 2004 una 1.3 Mjet (69 cv) Active, color blu jet, con estensione della garanzia fino al quinto anno.
Ad oggi ha percorso poco meno di 120mila chilometri e la soddisfazione è molto alta. Elenco i difetti così da essere breve perchè tutto il resto è solo pregio.

Difetti di progetto

Pessimo rapporto peso/potenza. La massa di 1200 kg è eccessiva per la potenza di 69 cavalli, ma l'inconveniente si mostra solo nelle partenze in salita. D'inverno può rivelarsi un po' problematica l'uscita dalla rampa del box.

Montante anteriore sinistro massiccio. E' un difetto comune alle monovolume e nelle curve a sinistra a velocità medio-bassa per un istante non si vede alcuna cosa.

Rollio elevato. Il pianale è quello della Punto Classic così come le sospensioni. Ma se sulla Punto sono tarate a perfezione, sull'Idea non fanno un ottimo lavoro per contenere il rollio a causa dell'altezza e della massa maggiore del corpo vettura.

Difetti dell'esemplare

Batteria. Scaricatasi all'improvviso nel giro di poche ore dopo tre anni di vita. Chiamata l'assistenza è intervenuto un meccanico che ha ricaricato la batteria con un generatore raccomandando di andare immediatamente in un'officina autorizzata a cambiarla. Costo dell'intervento nessuno grazie all'estensione della garanzia, costo della batteria 100 Euro.

Servosterzo. Guastatosi all'improvviso durante una manovra di parcheggio dopo tre anni. Il volante si fece duro, ma non impossibile da girare. Sostituito il motorino in garanzia, ma la corona del volante non è stata rimontata perfettamente (leggermente obliqua).

Blocco del trip computer e del My car. Dopo quattro anni all'improvviso, durante la regolazione dell'orologio, si blocca il sistema My car e il trip computer. E' stato sufficiente staccare per qualche ora la batteria.

Logorio del volante. Il volante è di plastica morbida, piacevole al tatto, ma anche abbastanza delicato. Verso i 70mila chilometri hanno cominciato a sgretolarsi le parti in cui si appoggiano i pollici.

Per il resto solo pregi, soprattutto sul fronte versatilità e consumi (normalissimi i 20 km/l).

P.S.: ovviamente augurissimi.
 
Grazie degli auguri,
mi sembra di capire che è un'automobile onesta, abbastanza affidabile e parca nei consumi. Poi qualche guaio capita a tutti, ovvio. Credo di aver scelto bene.
Pazienza se è un pò lenta...non ho fretta
(certo, prima con un kompressor mi divertivo un pochino di più)
 
ducastrell ha scritto:
Grazie degli auguri,
mi sembra di capire che è un'automobile onesta, abbastanza affidabile e parca nei consumi. Poi qualche guaio capita a tutti, ovvio. Credo di aver scelto bene.
Pazienza se è un pò lenta...non ho fretta
(certo, prima con un kompressor mi divertivo un pochino di più)

Io avrei chiesto i pareri prima di acquistarla, non dopo.
 
oltreilcolle ha scritto:
ducastrell ha scritto:
Grazie degli auguri,
mi sembra di capire che è un'automobile onesta, abbastanza affidabile e parca nei consumi. Poi qualche guaio capita a tutti, ovvio. Credo di aver scelto bene.
Pazienza se è un pò lenta...non ho fretta
(certo, prima con un kompressor mi divertivo un pochino di più)

Io avrei chiesto i pareri prima di acquistarla, non dopo.
ahah...si in effetti...cmq ce l'ha migliore amica di mia mamma presa nuova a febbraio...è un po' lenta certo ma non è certo il motore da scegliere se si vuole correre...prima c'era la 1.9Mj e ora il 1.6 120CV
 
Presa ieri, molto carina devo dire..un pò lenta ma ripeto, non ho fretta e poi dovrò portarci in giro un bebè...(x oltreilcolle: cmq, io ho chiesto pareri solo per curiosità....non è che passo mesi a leggere i forum per poi decidere! mi piaceva e l'ho presa.punto. take it easy)
 
In casa abbiamo una 1.3 69 cv dal 2004, che ha percorso fino ad oggi circa 92.000 km. L'unico problema che si è verificato riguarda il motorino di avviamento che ha dovuto essere sostituito, più un certo numero di lampade anabbaglianti (le famigerate H7) che ho dovuto cambiare.
Il mese scorso ho anche fatto rifare la frizione che, sporadicamente, cominciava un po' a slittare, specie nelle riprese a caldo dopo molti km di viaggio.
Per il resto, a parte la ben nota fiacchezza del motore nelle partenze in salita (o si affronta la rampa del garage col motore sopra i 1800 giri con turbo in funzione o si deve tornare indietro) i miei giudizi non possono che essere positivi per spaziosità e versatilità (fondamentale con due bimbi), per le molte configurazioni dei sedili, per l'ergonomia e i costi d'esercizio ridotti.
 

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