consigli per gli acquisti " nuova auto"

[miki15]

entro fine anno dovrei mandare in pensione la mia GRANDE OCTAVIA, per un auto aziendale, anche se la scelta non la trovo affatto facile, credo di restare su di una SW forse qualche SUV " ma non credo"certo non è una scelta tanto facile, sulle 30 mila? ve ne sono tante " naturalmente le renault sono escluse"

ve le dico in ordine di preferenza:

C5 2.0 163CV
C5 3.0 240CV

Octavia 2.0 140170 cr 4x4 dsg " non la scout"

Superb 2.0 170cv cr dsg " forse 4x4"

opel Insigna 2.0 160cv

crysler 300 C 3.0 160cv

metterei in lista anche la passat " ormai costa come le Skoda"
queste per le SW

qualche idea per i suv ma non ne sono tanto convinto,
sempre in ordine di preferenza:

Land rovere freelend

citroen c-crosser

vw tiguan

toyota rav 4 "quella senza la ruota dietro"

mitsubischi outlander

che dire bella scelta: naturalmente vale per tutte cambio automatico e fari xenon " irrinunciabili"
tutte siamo intorno alle 30 mila ?

-- mi sa che per sett. ott. ne faro di prove :? :? :?

 

[ferrets]

o Insignia o C5 3.0d biturbo 8)

 

[WL'AUTOCARRO]

Le renault te le sconsiglio anch'io, direi C5 per la comodità ma basta il 2.0 il 3.0 mi sembra esagerato a meno che ti paghino la benza, opel insigna per la bellezza e skoda per la solidità. dipende dalle tue esigenze, i suv io li eviterei a meno che ci siano esigenze particolari. Dovessi dirne una direi c5 e cambio automatico tutta la vita provato una volta non lo si lascia più 8)

 

[lsdiff]

Non ti piacciono le Somaru (subaru)?

 

[kanarino]

Se non hai strettamente bisogno di un Suv (tra quelli che hai elencato direi Freelander e Rav 4) io sceglierei tra Citroen C5, Opel Insigna e Chrysler 300C.

 

[miki15]

Non ti piacciono le Somaru (subaru)?

non mi fanno impazzire.

 

[miki15]

Se non hai strettamente bisogno di un Suv (tra quelli che hai elencato direi Freelander e Rav 4) io sceglierei tra Citroen C5, Opel Insigna e Chrysler 300C.

la mia preferenza è sulla sw " Citroen, Skoda" per le suv era tanto per cambiare ma non è che le preferisco piu di tanto.

 

[kanarino]

la mia preferenza è sulla sw " Citroen, Skoda" per le suv era tanto per cambiare ma non è che le preferisco piu di tanto.

Tra Citroen e Skoda direi Citroen, sono stato passeggero della C5 Sw ed è veramente un salotto.

 

[G5]

Hai ancora le idee troppo confuse sul genere. Ognuno ti dirà la sua preferenza senza una reale motivazione. Hai messo troppa carne al fuoco e non ricaverai niente.

 

[miki15]

Hai ancora le idee troppo confuse sul genere. Ognuno ti dirà la sua preferenza senza una reale motivazione. Hai messo troppa carne al fuoco e non ricaverai niente.

non direi si puo direi,
l'idea iniziale era di cambiare genere di auto, ho sempre avuto le SW è stavo guardando un altro genere di auto è la piu adatta per il lavore sono le cosidette suv o fuoristrada che oggi hanno ben poco di fuoristrada, è ho scelto tra quelle indicate per ora ho provato la toyota è sinceramente non mi ha fatto impazzire anche se lo provata per pochi km non fa per me, non so le altre ma credo che le impostazioni di guida sono simili.

quindi resto sulle sw:

-- crysler anche se ho un ottima, la escludo per via del cambio automatico in molti si lamentono sono i vecchi mercedes .

-- opel anch'essa esclusa o quasi mi sono ripromesso di provarla su strada, anche se in conc. il posto di guida mi è scomodo non sono riuscito a tovare una posizione decente.

-- Skoda nulla da dire " ora ho l'Octavia" è mi trovo benissimo non ho problemi a riprenderla ora vi è anche un 4x4 " non la scout"
ma sta per uscire il nuovo modello " anche se non mi crea problemi"

in alternativa rimanendo su Skoda vi è Superb SW non ancora la provo ma credo di non avere problemi.

-- la C5 tra tutte è quella che mi piace di piu esteticamente, per i motori non sento lamentele non esattamente come va l'automatico e che tipo utilizza mi informero su questo, la scelta è sul 2.0 160cv ma il 3.0 V6 non mi dispiace sia che è piu silenzioso è forse anche a consumi è megliore, " se non erro è lo stesso che monta anche jaguar in versione potenziata" ma questo non centra niente solo curiosita.
e poi le sospensioni hydro credo faccia la differenza sul resto, " ho la DS è da punti a molti ancora oggi "

l'unico dubbio su citroen è anche qui il posto di guida non e enorme al contrario di come potrebbe apparire dall'esterno, comunque la devo ancora provare, e la conc. di zona " quella piu vicino" non mi ispira tanta fiducia.

 

[guidobaldomaria]

Per quanto riguarda estetica e confort la C5 la vedo favorita. Se non hai esigenze specifiche eviterei le 4x4

 

[miki15]

Per quanto riguarda estetica e confort la C5 la vedo favorita. Se non hai esigenze specifiche eviterei le 4x4

il 4x4 non è indispensabile, mapotrebbe tornare utile in cosiderazione che la zona di lavoro ora prevede anche zone di montagna tipo l'Aquila ecc

 

[mac128bit]

Per quanto riguarda estetica e confort la C5 la vedo favorita. Se non hai esigenze specifiche eviterei le 4x4

il 4x4 non è indispensabile, mapotrebbe tornare utile in cosiderazione che la zona di lavoro ora prevede anche zone di montagna tipo l'Aquila ecc

Audi e ti dissangui con il 4x4.
Fammi sapere della C5 che la vedo la mia prossima.

4 Ruote, in una prova, la dava nettamente superiore ad Audi, Merceds, BMW ed altre per il confort.

Forse il 3000td consuma un bel pò.

Dovrebbero farne una versione 4x4 turbodiesel-ibrida dove l'anteriore è gestito dal motore e il posteriore dalle batterie.
Uscita prevista non saprei. Stessa cosa per l'affidabilità, faresti un pò da cavia con tutta quell'elettronica. :?

 

[miki15]

Per quanto riguarda estetica e confort la C5 la vedo favorita. Se non hai esigenze specifiche eviterei le 4x4

il 4x4 non è indispensabile, mapotrebbe tornare utile in cosiderazione che la zona di lavoro ora prevede anche zone di montagna tipo l'Aquila ecc

Audi e ti dissangui con il 4x4.
Fammi sapere della C5 che la vedo la mia prossima.

4 Ruote, in una prova, la dava nettamente superiore ad Audi, Merceds, BMW ed altre per il confort.

Forse il 3000td consuma un bel pò.

Dovrebbero farne una versione 4x4 turbodiesel-ibrida dove l'anteriore è gestito dal motore e il posteriore dalle batterie.
Uscita prevista non saprei. Stessa cosa per l'affidabilità, faresti un pò da cavia con tutta quell'elettronica. :?

ho dato un occhiata alla tabella dei consumi non che vi sia tanta differenza, certo sulla carta, per l'elettronica non vedo il problema alla fine è uguale per tutti e due e credo piu che affidabile " non so se untilizza bosch"
il problema dell'elettronica è come viene utilizzata, ma anche questo ormai e uguale per tutti cavi è connettori non li costruiscono le case automobilistiche e sono +- simili.
il 4x4 non sarebbe male sulla c5, ma comunque ha un controllo di trazzione ora non ricorno come la chiama citroen, è un optional, ma probabile che sul 3.0 sia di serie, " da verificare"

 

[G5]

Il confort è tanto ma non tutto .... cmq è ottimo mentre devi attendere che qualcuno ti levi dalla strada.

(Ps. è una battutaccia)