considerazioni autonomia gpl punto...

[horsepower84]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
-
compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
-
iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
-
stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
-
diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

 

[harada31]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
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compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
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iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
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stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
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diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

Diciamo che con i 15-17? che avrai speso per quei 30litri di gpl una percorrenza di 340km mi sembra buona cosa. Vedrai che miglioreranno col passare dei km.

 

[Quelo67]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
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compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
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iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
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stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
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diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

Sinceramente?
Ipotizzando,realisticamente,una riserva di almeno 3L,hai percorso 12,5km/l.
Una Punto a benzina pari potenza ritengo non avrebbe avuto,nel medesimo percorso,difficoltà a percorrerne 15/16.
Una Punto Mjt,almeno 18/19.
L'autonomia totale non dovrebbe superare i 400km,quella reale,ovvero senza restare a secco,non più dei 340km che infatti hai percorso.
In sintesi...consuma abbastanza e l'autonomia è davvero molto modesta.
Senza contare il fastidio di dover continuamente rifornire...se fai km mediamente entrerai dal benzinaio 3 volte più spesso di quanto farebbe una persona con la Punto Mjt.
Il risparmio...forse c'è e forse no,rispetto al diesel...ma certo il rovescio della medaglia è costituito da prestazioni inferiori,specie in ripresa dove il turbodiesel è di un altro pianeta,da una manutenzione più frequente,da una autonomia risibile,e infine da una rivendibilità dell'usato molto inferiore al diesel.
Sai che ti dico? goditi la tua macchina e non stare a pensarci più.
Anche perchè probabilmente se stai lì a confrontare,analizzare e veridicare...temo scopriresti che era meglio una mjt.
E comunque,auguri!! Un auto nuova è sempre una gran festa!

 

[horsepower84]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
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compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
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iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
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stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
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diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

Sinceramente?
Ipotizzando,realisticamente,una riserva di almeno 3L,hai percorso 12,5km/l.
Una Punto a benzina pari potenza ritengo non avrebbe avuto,nel medesimo percorso,difficoltà a percorrerne 15/16.
Una Punto Mjt,almeno 18/19.
L'autonomia totale non dovrebbe superare i 400km,quella reale,ovvero senza restare a secco,non più dei 340km che infatti hai percorso.
In sintesi...consuma abbastanza e l'autonomia è davvero molto modesta.
Senza contare il fastidio di dover continuamente rifornire...se fai km mediamente entrerai dal benzinaio 3 volte più spesso di quanto farebbe una persona con la Punto Mjt.
Il risparmio...forse c'è e forse no,rispetto al diesel...ma certo il rovescio della medaglia è costituito da prestazioni inferiori,specie in ripresa dove il turbodiesel è di un altro pianeta,da una manutenzione più frequente,da una autonomia risibile,e infine da una rivendibilità dell'usato molto inferiore al diesel.
Sai che ti dico? goditi la tua macchina e non stare a pensarci più.
Anche perchè probabilmente se stai lì a confrontare,analizzare e veridicare...temo scopriresti che era meglio una mjt.
E comunque,auguri!! Un auto nuova è sempre una gran festa!

in realtà sono abbastanza soddisfato..come dicevo è più o meno qnt mi aspettavo....340 km di cui metà tempo in città con 14,72 euro (quanto ho speso oggi) nn mi sgarbano certo!
-
il diesel?? si, va d più...però aggiungi 2000 euro del mancato incentivo più la differenza d listino più il fatto che raddoppi gli euro al litro...e bye bye effettiva convenienza....
-
ad ogni modo cercherò d verificare l'effettiva consistenza della riserva per capire l'autonomia totale della bombola

 

[conan2001]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
-
compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
-
iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
-
stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
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diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

Sinceramente?
Ipotizzando,realisticamente,una riserva di almeno 3L,hai percorso 12,5km/l.
Una Punto a benzina pari potenza ritengo non avrebbe avuto,nel medesimo percorso,difficoltà a percorrerne 15/16.
Una Punto Mjt,almeno 18/19.
L'autonomia totale non dovrebbe superare i 400km,quella reale,ovvero senza restare a secco,non più dei 340km che infatti hai percorso.
In sintesi...consuma abbastanza e l'autonomia è davvero molto modesta.
Senza contare il fastidio di dover continuamente rifornire...se fai km mediamente entrerai dal benzinaio 3 volte più spesso di quanto farebbe una persona con la Punto Mjt.
Il risparmio...forse c'è e forse no,rispetto al diesel...ma certo il rovescio della medaglia è costituito da prestazioni inferiori,specie in ripresa dove il turbodiesel è di un altro pianeta,da una manutenzione più frequente,da una autonomia risibile,e infine da una rivendibilità dell'usato molto inferiore al diesel.
Sai che ti dico? goditi la tua macchina e non stare a pensarci più.
Anche perchè probabilmente se stai lì a confrontare,analizzare e veridicare...temo scopriresti che era meglio una mjt.
E comunque,auguri!! Un auto nuova è sempre una gran festa!

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

 

[horsepower84]

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

magari andrà valutato il temuto aumento del prezzo del gpl...ma considerando che tt le auto a gpl hanno anche il loro bel serbatoio a benza...i prezzi nn potranno mai avvicinarsi troppo...
-
mi spieghi meglio la storia del riempimento?

 

[conan2001]

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

magari andrà valutato il temuto aumento del prezzo del gpl...ma considerando che tt le auto a gpl hanno anche il loro bel serbatoio a benza...i prezzi nn potranno mai avvicinarsi troppo...
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mi spieghi meglio la storia del riempimento?

i serbatoi del gpl vanno riempiti all'80% della loro capacità per lasciare una specie di camera d'aria, il gpl è liquido, per compensare eventuali anomalie sulla pressione.
tutto questo a causa di una valvola presente sul serbatoio che chiude il riempimento ad un certo livello, è per quello che i serbatoi erano messi inclinati.
succedeva però che bastava insistere con la pistola che si poteva riempire il serbatoio al 100%.
era buona norma fare subito un pò di strada per abbassare un pò il livello e creare quella famosa camera d'aria di cui sopra.
sto andando a memoria e può darsi che qualche particolare mi sia sfuggito.

 

[horsepower84]

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

magari andrà valutato il temuto aumento del prezzo del gpl...ma considerando che tt le auto a gpl hanno anche il loro bel serbatoio a benza...i prezzi nn potranno mai avvicinarsi troppo...
-
mi spieghi meglio la storia del riempimento?

i serbatoi del gpl vanno riempiti all'80% della loro capacità per lasciare una specie di camera d'aria, il gpl è liquido, per compensare eventuali anomalie sulla pressione.
tutto questo a causa di una valvola presente sul serbatoio che chiude il riempimento ad un certo livello, è per quello che i serbatoi erano messi inclinati.
succedeva però che bastava insistere con la pistola che si poteva riempire il serbatoio al 100%.
era buona norma fare subito un pò di strada per abbassare un pò il livello e creare quella famosa camera d'aria di cui sopra.
sto andando a memoria e può darsi che qualche particolare mi sia sfuggito.

non sapevo nulla...cmq il primo pieno (il giorno del ritiro) è stato di 30 litri...ora nn so se l'hanno riempita davvero la bombola o no ma il conto è giusto averlo fatto su base 30 litri

 

[conan2001]

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

magari andrà valutato il temuto aumento del prezzo del gpl...ma considerando che tt le auto a gpl hanno anche il loro bel serbatoio a benza...i prezzi nn potranno mai avvicinarsi troppo...
-
mi spieghi meglio la storia del riempimento?

i serbatoi del gpl vanno riempiti all'80% della loro capacità per lasciare una specie di camera d'aria, il gpl è liquido, per compensare eventuali anomalie sulla pressione.
tutto questo a causa di una valvola presente sul serbatoio che chiude il riempimento ad un certo livello, è per quello che i serbatoi erano messi inclinati.
succedeva però che bastava insistere con la pistola che si poteva riempire il serbatoio al 100%.
era buona norma fare subito un pò di strada per abbassare un pò il livello e creare quella famosa camera d'aria di cui sopra.
sto andando a memoria e può darsi che qualche particolare mi sia sfuggito.

non sapevo nulla...cmq il primo pieno (il giorno del ritiro) è stato di 30 litri...ora nn so se l'hanno riempita davvero la bombola o no ma il conto è giusto averlo fatto su base 30 litri

per fare i conti giusti bisognerebbe fare un pieno completo al 100% e girare fino all'esaurimento.
comunque oggi come oggi con gli incentivi che ci sono il gpl conviene più del metano.
almeno lo trovi quasi dappertutto.
e ti da una discreta autonomia.

 

[harada31]

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

magari andrà valutato il temuto aumento del prezzo del gpl...ma considerando che tt le auto a gpl hanno anche il loro bel serbatoio a benza...i prezzi nn potranno mai avvicinarsi troppo...
-
mi spieghi meglio la storia del riempimento?

i serbatoi del gpl vanno riempiti all'80% della loro capacità per lasciare una specie di camera d'aria, il gpl è liquido, per compensare eventuali anomalie sulla pressione.
tutto questo a causa di una valvola presente sul serbatoio che chiude il riempimento ad un certo livello, è per quello che i serbatoi erano messi inclinati.
succedeva però che bastava insistere con la pistola che si poteva riempire il serbatoio al 100%.
era buona norma fare subito un pò di strada per abbassare un pò il livello e creare quella famosa camera d'aria di cui sopra.
sto andando a memoria e può darsi che qualche particolare mi sia sfuggito.

non sapevo nulla...cmq il primo pieno (il giorno del ritiro) è stato di 30 litri...ora nn so se l'hanno riempita davvero la bombola o no ma il conto è giusto averlo fatto su base 30 litri

Si..c'è un 20% della bombola che non si riempie per motivi di sicurezza..i tuoi 30litri caricati sono il massimo ottenibile.forse puoi arrivare a 31..la bombola in tutto dovrebbe essere un 33-35litri..comunque non credere a Quelo..Col cavolo che con la sola benza fai quel chilometraggio..a gpl perdi un 20% di rendimento rispetto alla benzina. Non di più.

 

[musicaemagia]

Anche io sto notando che i 520 Km che davano di autonomia con il
GPL erano troppi.

Purtroppo al primo pieno di GPL non ho fatto caso quanti litri sono
stati messi.

Stanotte ho letto sul libretto danno 38 Lt di serbatoio (sempre se mi ricordo
giusto ero abbastanza cotto!!)

Anche voi quando partite dopo i primi metri il motore scende di giri? (sempre in prima marcia) (Probabile che sia colpa mia e dell'ancora scarso feeling con accelleratore - freno - frizione)

 

[kanarino]

ciao a tutti...come molti sanno da sabato ho la mia Gpunto a gpl....a chi interessasse dico la mia prima osservazione sull'autonomia:
-
compiuti a gpl circa 340 km...metà del tempo più o meno in città e metà fuori città (statali e tangenziali...niente autostrada)
-
iniziato con il pieno della bombola (30 litri)...dopo i 340 km si è accesa la spia rossa della riserva....(sono 4 led gialli il serbatoio...spenti tutti s accende quello rosso)
-
stupidamente nn ho controllato in litri quanto è la riserva... guarderò
-
diciamo che l'autonomia e il consumo è quanto m aspettavo...voi che dite?

Sinceramente?
Ipotizzando,realisticamente,una riserva di almeno 3L,hai percorso 12,5km/l.
Una Punto a benzina pari potenza ritengo non avrebbe avuto,nel medesimo percorso,difficoltà a percorrerne 15/16.
Una Punto Mjt,almeno 18/19.
L'autonomia totale non dovrebbe superare i 400km,quella reale,ovvero senza restare a secco,non più dei 340km che infatti hai percorso.
In sintesi...consuma abbastanza e l'autonomia è davvero molto modesta.
Senza contare il fastidio di dover continuamente rifornire...se fai km mediamente entrerai dal benzinaio 3 volte più spesso di quanto farebbe una persona con la Punto Mjt.
Il risparmio...forse c'è e forse no,rispetto al diesel...ma certo il rovescio della medaglia è costituito da prestazioni inferiori,specie in ripresa dove il turbodiesel è di un altro pianeta,da una manutenzione più frequente,da una autonomia risibile,e infine da una rivendibilità dell'usato molto inferiore al diesel.
Sai che ti dico? goditi la tua macchina e non stare a pensarci più.
Anche perchè probabilmente se stai lì a confrontare,analizzare e veridicare...temo scopriresti che era meglio una mjt.
E comunque,auguri!! Un auto nuova è sempre una gran festa!

sei alquanto ottimista sui consumi della punto sia a benzina che diesel.
comunque io a gasolio con 17 euro faccio circa 300 km quindi il gpl conviene specialmente considerando anche le spese d'acquisto come ha detto horse.
bisogna anche considerare che il serbatoio del gpl non viene mai riempito a raso ma la quantità immessa dipende dalla taratura della valvola di carico.
almeno una volta era così.

io in città con il 1.3 mjt faccio tranquillamente i 16 km/l...

 

[miggio]

bèh scusatemi..... ma chi asserisce che il GPL convenga piu del metano ha qualche serio problema!!!!
io ho una panda a metano e sfido chiuque a percorrere 290km con 8.50 euro.
Non considerando poi che con i mega incentivi per il metano arrivi a risparmiare fino a 5000 euro.
Quindi non diciamo fesserie.
Se poi qualcuno vuol trovar eper forza il "pelo nell'uovo", bè chi si fa una panda o una gpunto non ha come priorità nella propria vita le "prestazioni".

 

[kanarino]

bèh scusatemi..... ma chi asserisce che il GPL convenga piu del metano ha qualche serio problema!!!!
io ho una panda a metano e sfido chiuque a percorrere 290km con 8.50 euro.
Non considerando poi che con i mega incentivi per il metano arrivi a risparmiare fino a 5000 euro.
Quindi non diciamo fesserie.
Se poi qualcuno vuol trovar eper forza il "pelo nell'uovo", bè chi si fa una panda o una gpunto non ha come priorità nella propria vita le "prestazioni".

effettivamente 8.50? per 290 km è veramente poco...io col diesel sono arrivato massimo a 400 km con 20?...ovviamente non in autostrada...gran parte città e qualche extra urbano...

 

[conan2001]

bèh scusatemi..... ma chi asserisce che il GPL convenga piu del metano ha qualche serio problema!!!!
io ho una panda a metano e sfido chiuque a percorrere 290km con 8.50 euro.
Non considerando poi che con i mega incentivi per il metano arrivi a risparmiare fino a 5000 euro.
Quindi non diciamo fesserie.
Se poi qualcuno vuol trovar eper forza il "pelo nell'uovo", bè chi si fa una panda o una gpunto non ha come priorità nella propria vita le "prestazioni".

ho detto che il gpl conviene perchè in moltissimi posti per fare il pieno di metano ci vuole mezzo pieno dello stesso.
ovvio che se hai un distributore fuori di casa e non fai autostrada il discorso cambia