<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come ogni anno... | Il Forum di Quattroruote

Come ogni anno...

....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo
 
muuuuuuu muuuuu beeee beeeeeeeee tutti in fila a farsi mungere :(

io sopravvivo ancora con i mie 59kw ma se prendessi una cilindarata superiore ahi ahi...
 
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo

:twisted: :twisted: Con 125kw euro 2 pago meno di te..... :twisted: :twisted:
 
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo

A me risulta che nel 2000 (anno di immatricolazione della tua) l'Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro fosse Euro3, non Euro4. Lo è diventata nel settembre del 2003, se ben ricordo. Ad ogni modo basta controllare su qualsiasi database (compreso quello di 4ruote) e vedrai che ti stai sbagliando.
Ciò non cambia che 420 euro siano sicuramente una bella cifretta, però c'è da dire che da sempre, giustamente, le auto vengono tassate in base ad un parametro (la potenza) che, giusto o no, è comunque oggettivo ed è proporzionato al livello dell'auto. Un'Audi da 180 CV non è un'utilitaria popolare, anche se il valore di un'esemplare del 2000 è molto simile al prezzo di una Seicento nuova incentivata (questa decisamente utilitaria popolare)!
E poi, per finire, hai la patente da nemmeno 4 anni, hai raccontato a tutti i forumisti di aver già avuto 4 auto tra cui una Mercedes e due Audi superpotenti, stai già pensando di sostituire la tua TDI con la 2.7 a benzina e vieni a lamentarti per 420 euro di bollo? Suvvia!
Saluti
 
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo

vuoi il macchinone? pagalo...
 
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo

Mi fai venire in mente quelle mamme in pelliccia che si lamentano del caro-scuola e ogni sei mesi cambiano il telefonino al pargoletto. Le hai mai sentite lamentarsi del caro-telefonino?
Non sei certo un operaio da 1300 euro al mese. Anzi, dicci quanto guadagni, tanto per inquadrarti meglio. Ho detto quello che guadagni però, non quello che dichiari al fisco.
 
biscotto51 ha scritto:
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo

Mi fai venire in mente quelle mamme in pelliccia che si lamentano del caro-scuola e ogni sei mesi cambiano il telefonino al pargoletto. Le hai mai sentite lamentarsi del caro-telefonino?
Non sei certo un operaio da 1300 euro al mese. Anzi, dicci quanto guadagni, tanto per inquadrarti meglio. Ho detto quello che guadagni però, non quello che dichiari al fisco.

Trattasi di studente universitario, ventiduenne, figlio di avvocato. Essendo cose dette da lui stesso più volte in questo forum, non sto violando la sua privacy. Nel suo palmarés, in nemmeno 4 anni di patente, ci sono già una Golf, una Mercedes Classe C (del 1997), una Audi A4 2.8 Avant quattro (del 1998), l'attuale A6 2.5 TDI 180 CV Avant Quattro (del 2000, comprata non più di sei mesi fa) e, tra non molto, una A6 2,7 Avant Quattro del 2001.
Il bollo si paga una volta all'anno, e, sempre in base alla potenza, si pagano anche i passaggi di proprietà........................ accidenti a chi ha aumentato il bollo!
Saluti
 
yakanet ha scritto:
muuuuuuu muuuuu beeee beeeeeeeee tutti in fila a farsi mungere :(

io sopravvivo ancora con i mie 59kw ma se prendessi una cilindarata superiore ahi ahi...

Muu muuu beee beee e' di chi si adegua alle pastoie di regime e inveisce contro quelli che cercano di saltare il recinto elettrificato. :rolleyes:
Continua a tenere l'auto che ti dicono di tenere, e non rompere i cabbasisi a chi fa sacrifici per pagare il pizzo imposto dai briganti di stato sull'auto che gli piace.
 
matteomatte1 ha scritto:
...vuoi il macchinone? pagalo...
Giusto.
Però non è giusto che chi ha già comprato un bene (macchinone, macchinina, televisore, cellulare, jet privato...) si ritrovi affibbiati dei castighi aggiuntivi in seguito, quando non può più scegliere di comprare qualcosa d'altro.

Quando io mi accingo a comprare una cosa, piccola o grande che sia, devo sapere quali costi dovrò sostenere e quali tasse dovrò pagare. Se decido di comprarla, devo ovviamente accettare di pagare quanto previsto. Esattamente come un lavoratore, prima di accettare un lavoro o meno, pretende giustamente di sapere quali saranno le mansioni, l'orario di lavoro, lo stipendio ecc. ecc. Se, un anno dopo che il lavoratore ha firmato il contratto, improvvisamente gli venisse aumentato l'orario di lavoro a parità di stipendio come "punizione" perché il suo lavoro è meno gravoso di quello di altri lavoratori, il lavoratore si arrabbierebbe assai e ne avrebbe tutte le sacrosante ragioni, o no?

Un meccanismo del genere, molto semplicemente, non è giusto, non è onesto, non è accettabile. Altrimenti si scivola nei pregiudizi e nelle ideologie fini a se stesse, che con il raziocinio, l'oggettività e la "giustizia" poco o nulla hanno, purtroppo, a che fare.
 
marimasse ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
...vuoi il macchinone? pagalo...
Giusto.
Però non è giusto che chi ha già comprato un bene (macchinone, macchinina, televisore, cellulare, jet privato...) si ritrovi affibbiati dei castighi aggiuntivi in seguito, quando non può più scegliere di comprare qualcosa d'altro.

Quando io mi accingo a comprare una cosa, piccola o grande che sia, devo sapere quali costi dovrò sostenere e quali tasse dovrò pagare. Se decido di comprarla, devo ovviamente accettare di pagare quanto previsto. Esattamente come un lavoratore, prima di accettare un lavoro o meno, pretende giustamente di sapere quali saranno le mansioni, l'orario di lavoro, lo stipendio ecc. ecc. Se, un anno dopo che il lavoratore ha firmato il contratto, improvvisamente gli venisse aumentato l'orario di lavoro a parità di stipendio come "punizione" perché il suo lavoro è meno gravoso di quello di altri lavoratori, il lavoratore si arrabbierebbe assai e ne avrebbe tutte le sacrosante ragioni, o no?

Un meccanismo del genere, molto semplicemente, non è giusto, non è onesto, non è accettabile. Altrimenti si scivola nei pregiudizi e nelle ideologie fini a se stesse, che con il raziocinio, l'oggettività e la "giustizia" poco o nulla hanno, purtroppo, a che fare.

no, no, scusa, ma perchè, quando tu acquisti un'auto non sai quanto dovrai pagare di bollo? :shock: :shock: :shock:
 
andreabex87 ha scritto:
....oggi ho pagato 420 ? di bollo per un 130 kW ?4. Quindi, come ogni anno, rinnovo il mio augurio di una rapida ma dolorosissima morte a chi nel 2007 ha raddoppiato l'importo del bollo.
Scusate per lo sfogo
la soluzione è di una semplicità sconcertante: meno KW. :D
 
fabiologgia ha scritto:
Trattasi di studente universitario, ventiduenne, figlio di avvocato. Essendo cose dette da lui stesso più volte in questo forum, non sto violando la sua privacy. Nel suo palmarés, in nemmeno 4 anni di patente, ci sono già una Golf, una Mercedes Classe C (del 1997), una Audi A4 2.8 Avant quattro (del 1998), l'attuale A6 2.5 TDI 180 CV Avant Quattro (del 2000, comprata non più di sei mesi fa) e, tra non molto, una A6 2,7 Avant Quattro del 2001.
Il bollo si paga una volta all'anno, e, sempre in base alla potenza, si pagano anche i passaggi di proprietà........................ accidenti a chi ha aumentato il bollo!
Saluti

Alla faccia del bicarbonato, come direbbe Totò! Ventiduenne, nato miliardario e si lamenta delle tasse che paga.
Allora ci dica quanto guadagna il suo papi. Il suo, non quell'altro che votano sia lui che papino suo, che imprecano contro questa società di mer.da, che permette loro di avere quello che hanno.
 
marimasse ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
...vuoi il macchinone? pagalo...
Giusto.
Però non è giusto che chi ha già comprato un bene (macchinone, macchinina, televisore, cellulare, jet privato...) si ritrovi affibbiati dei castighi aggiuntivi in seguito, quando non può più scegliere di comprare qualcosa d'altro.

Quando io mi accingo a comprare una cosa, piccola o grande che sia, devo sapere quali costi dovrò sostenere e quali tasse dovrò pagare. Se decido di comprarla, devo ovviamente accettare di pagare quanto previsto. Esattamente come un lavoratore, prima di accettare un lavoro o meno, pretende giustamente di sapere quali saranno le mansioni, l'orario di lavoro, lo stipendio ecc. ecc. Se, un anno dopo che il lavoratore ha firmato il contratto, improvvisamente gli venisse aumentato l'orario di lavoro a parità di stipendio come "punizione" perché il suo lavoro è meno gravoso di quello di altri lavoratori, il lavoratore si arrabbierebbe assai e ne avrebbe tutte le sacrosante ragioni, o no?

Un meccanismo del genere, molto semplicemente, non è giusto, non è onesto, non è accettabile. Altrimenti si scivola nei pregiudizi e nelle ideologie fini a se stesse, che con il raziocinio, l'oggettività e la "giustizia" poco o nulla hanno, purtroppo, a che fare.

Ma guarda che l'aumento del bollo non ha riguardato solo le Audi da 180 CV. Ha riguardato tutte le auto, quindi il rapporto tra potenza e tassa pagata è rimasto. Se ne è aggiunto un altro, ossia quello tra emissioni inquinanti (leggi vetustà dell'auto) e tassa pagata, quindi a parità di auto quello che ce l'ha più vecchia (ossia con un Euro inferiore), paga qualcosina di più, ma si tratta di un'inezia sul totale.
Se uno studente universitario ha 7500 euro in tasca e deve comprarsi l'auto, può scegliere un'utilitaria nuova od un'ammiraglia usata, secondo i suoi gusti e le sue esigenze. Nella scelta dovrebbe considerare anche i costi di mantenimento che, a prescindere dalla somma in sé (ossia dai 420 euro citati per far sembrare la cifra un'enormità), saranno certamente ben più che doppi per la seconda scelta rispetto alla prima. E questo è un parametro assolutamente conosciuto "ab initio". Non si può scegliere l'Audi da 180 CV perchè con questa si diventa fighi con le ragazze (che non si accorgono che è un'auto vecchia di 10 anni) e poi lamentarsi perchè il collega che si è preso una Panda da 60 CV (che non fa assolutamente figo ma fa tanto "auto della mamma") paga un terzo di bollo.
In questo caso non è come fu tanti anni fa per la tassa sui fuoristrada; in quel caso veramente uno acquistò un bene e poi, all'improvviso, venne messa una tassa su quello specifico bene, tassa che non era ipotizzabile al momento dell'acquisto, in quel caso il tuo discorso calzerebbe a pennello.
Saluti
 

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