Come calcola i consumi autostradali quattroruote?

[chiaro_scuro]

Nel mio ultimo viaggio fatto (Chieti-Monfalcone nel ponte del primo maggio) ho rilevato, tenendo, dove potevo, una velocità di 130-135 km/h di GPS e 135-140 km/h di tachimetro, 18,4 km/l calcolato pieno su pieno.

Sono 630 km percorsi in 6 ore e 5 min all'andata e 6 ore netti al ritorno alla media di circa 105 km/h. Considerando che per una 50ina di km nel tratto intorno a Rimini il traffico era molto intenso e per altrettanti km lo era al rientro nel tratto Bolognese penso che si possa parlare di vero consumo autostradale (fatto, cioè, non in condizioni ideali e neanche in condizioni pessime).
In fondo, tolti i 50 km fatti a velocità molto basse, con tratti in 1°-2° marci, frequenti frenate e ripartenze e immagino con consumi simili a quelli che si hanno a 130 km/h, gli altri 580 km li ho percorsi a circa 125 km/h di media.

Ora vi chiedo: come calcola i consumi Quattroruote?

Ciao.

 

[stefano_68]

Hai tenuto un'ottima media e consumato una bazzecola; complimenti a te e.. all'auto.
Cos'è?

 

[AleXio_82]

Li calcola parecchio arrotondati per eccesso per quanto mi riguarda.
O danno per scontato che l'italiano medio supera praticamente sempre i limiti.. (fatto salvo quando c'è il tutor).

Quanto riporta 4r della tua auto?

 

[Buceci]

Ottimo!

Che macchina?

 

[iCastm]

Ti riferisci ai consumi delle prove su strada o quelli sul listino?

I primi li calcola con l'ausilio di computer, gli altri sono dati dichiarati dalle Case e Quattroruote si limita a riportarli.

 

[GGL]

Si ma QR quanto dichiara per la tua auto? oppure che auto hai? cioè... se no è un dato un po' sensa senso...

 

[chiaro_scuro]

Avete ragione, senza conoscere l'auto è un post poco sensato!

Ho una Stilo 5P MJTD da 140cv.

Quattroruote riporta una consumo di 13,4 km/l.

In statale io, senza rispettare i limiti ma non andando oltre i 90 km/h, sto sui 20 km/l e quattroruote 16,7 km/l e tutto sommato qua il divario ci può stare (basta un po'di traffico in più o una strada con più curve e/o saliscendi per avvicinare i consumi).

Nel tragitto casa-lavoro i consumi stanno intorno ai 20 km/l (110 km fatti per più di metà di autostrada a 110-120 km/h ed il resto con statale relativamente scorrevole ma con molti sorpassi ad autotreni e con media oraria da pieno a pieno intorno ai 75 km/h).

Ciao.

 

[stefano_68]

Beh, considerando che hanno a disposizione il circuito di Vairano penso che per calcolare i consumi autostradali viaggino per un po' a velocità attorno ai 130, nn a velocità costante, cn accelerate e frenate +ttosto brusche.
D'altronde a mio avviso è meglio che vengano forniti dati (a volte) + pessimistici della realtà, invece del contrario; in virtù del motto "spera il meglio e aspettati il peggio". ALtrimenti si finrebbe per avere delle copie dei consumi ufficiali dichiarati dalle Case, che sono MOLTO ottimisti.
:lol:

 

[matteov]

se fai i 135 indicati sono i 125 se poi hai fatto una media di 105 km nel viaggio i tuoi dati non sono minimamente stabili. hai anche 50 km di coda.

a 130 costanti reali i 13.5 mi sembrano più che veritieri per la tua auto

mettendo i 100 di media hai si i tuoi 18 litro.

hai 100 e non 105 perchè anche la media è tarocca e va tolto almeno 5 km fino a 100 e 10 oltre i 120

 

[giacomogiuseppe]

i consumi non vengono "calcolati" , vengono misurati con apposite apparecchiature...certificate
il consumo reale può variare molto in funzione di vari parametri.. kilometraggio del mezzo, carico, condizioni di temperatura e pressione atmosferica, pressione gomme, loro dimensioni, saluti

 

[testerr]

Ottimo!

Che macchina?

appunto.......

 

[testerr]

Nel mio ultimo viaggio fatto (Chieti-Monfalcone nel ponte del primo maggio) ho rilevato, tenendo, dove potevo, una velocità di 130-135 km/h di GPS e 135-140 km/h di tachimetro, 18,4 km/l calcolato pieno su pieno.

Sono 630 km percorsi in 6 ore e 5 min all'andata e 6 ore netti al ritorno alla media di circa 105 km/h. Considerando che per una 50ina di km nel tratto intorno a Rimini il traffico era molto intenso e per altrettanti km lo era al rientro nel tratto Bolognese penso che si possa parlare di vero consumo autostradale (fatto, cioè, non in condizioni ideali e neanche in condizioni pessime).
In fondo, tolti i 50 km fatti a velocità molto basse, con tratti in 1°-2° marci, frequenti frenate e ripartenze e immagino con consumi simili a quelli che si hanno a 130 km/h, gli altri 580 km li ho percorsi a circa 125 km/h di media.

Ora vi chiedo: come calcola i consumi Quattroruote?

Ciao.

le auto vengono dotate di particolari strumenti,che registrano tutto, incluso il consumo. Credo che basti percorrere 50/100 a 130 kmh per registrare il consumo reale; non per nulla il consumo autostradale è sempre maggiore del consumo extraurbano.

 

[chiaro_scuro]

se fai i 135 indicati sono i 125 se poi hai fatto una media di 105 km nel viaggio i tuoi dati non sono minimamente stabili. hai anche 50 km di coda.

a 130 costanti reali i 13.5 mi sembrano più che veritieri per la tua auto

mettendo i 100 di media hai si i tuoi 18 litro.

hai 100 e non 105 perchè anche la media è tarocca e va tolto almeno 5 km fino a 100 e 10 oltre i 120

Ho detto che andavo a 130-135 km/h di GPS (abbastanza preciso) e che erano circa 135-140 km/h di tachimetro.
Il consumo in autostrada non si calcola a 130 km/h fissi (e neanche quattroruote lo fa) ma ad andatura da autostrada traffico incluso (che certamente quattroruote avrà standardizzato).
I 50 km di coda non sono a consumo 0 ma a consumo circa uguale a quello a velocità autostradale (simile al consumo cittadino).
Se anche si volesse considerare i 50 km percorsi a bassa velocità un consumo "irrealistico" di 25 km/l ed i restanti 580 km a 18 km/l il consumo medio sarebbe 18,42 km/l.
In pratica i 580 km/h fatti a velocità autostradali (e la media vi era in effetti molto vicina) portano massimo 18 km/l, comunque molto distanti da quelli di Quattroruote.
A questo punto chiedo se Quattroruote considera l'autostrada trafficata quasi come una città e/o se il collaudatore ha l'ordine di guidare con l'acceleratore on/off ed i freni on/off (brusche frenate e brusche accelerate).

Ciao.

P.S.: la media non è tarocca perchè è stata calcolata come distanza GPS/tempo reale impiegato

 

[Thefrog]

Si' in effetti per il consumo sul ciclo misto non solo bisognerebbe avere una pista standard, ma anche "un manico standard" che faccia esattamente lo stesso percorso e con le stesse frenate in ogni condizione.

Regards,
The frog

 

[stratoszero]

Ho detto che andavo a 130-135 km/h di GPS (abbastanza preciso) e che erano circa 135-140 km/h di tachimetro.
Il consumo in autostrada non si calcola a 130 km/h fissi (e neanche quattroruote lo fa) ma ad andatura da autostrada traffico incluso (che certamente quattroruote avrà standardizzato).
I 50 km di coda non sono a consumo 0 ma a consumo circa uguale a quello a velocità autostradale (simile al consumo cittadino).
Se anche si volesse considerare i 50 km percorsi a bassa velocità un consumo "irrealistico" di 25 km/l ed i restanti 580 km a 18 km/l il consumo medio sarebbe 18,42 km/l.
In pratica i 580 km/h fatti a velocità autostradali (e la media vi era in effetti molto vicina) portano massimo 18 km/l, comunque molto distanti da quelli di Quattroruote.
A questo punto chiedo se Quattroruote considera l'autostrada trafficata quasi come una città e/o se il collaudatore ha l'ordine di guidare con l'acceleratore on/off ed i freni on/off (brusche frenate e brusche accelerate).

Ciao.

P.S.: la media non è tarocca perchè è stata calcolata come distanza GPS/tempo reale impiegato

Per quanto può valere il confronto, io con la Stilo 3P jtd 115 cv i 18 km/l in autostrada (con velocità intorno ai 130 km/h reali) me li sognavo, e non guido con accelerate e frenate brusche.
Mi sembrano più realistici i 13 km/l rolevati da 4R.