Cofano o meglio portellone del motore debole e passaruota interno sganciato

[Okkaido]

Allora oggi per la prima volta ho lavato la macchina, non l'avessi mai fatto perchè si è messo a piovere... stendiamo un velo pietoso.
Però durante il lavaggio, passando con la spugna sul cofano motore, pur con tanta delicatezza per evitare graffi, ho notato che ci sono delle aree, quelle che proiettano verso il vetro, che sono molto flessibili, praticamente basta fare una leggerissima pressione che sprofonda così come dall'altra lato sempre del cofano allo stesso punto, non saprei spiegarvi i punti esatti. Ho anche notato la stessa cosa su un'altra megane III sempre luxe.

Inoltre ho notato che i passaruota in plastica anteriori sia destro che sinistro nella parte alta sopra sono sganciati da entrambi i lati cioè leggermente staccati, la cosa mi è sembrata davvero molto strana. Ora vorrei chiedere a qualcuno di voi magari se potete infilare una mano e sentire il passaruota se anche a voi è staccato leggermente. Sempre se non vi scoccia.
Non so se chiamare in officina e spiegare la cosa.

Comunque per quanto riguarda le parti deboli del portellone motore a me sembra stranissimo una tanta "morbidezza".

Aspetto come sempre vostre delucidazioni dato che siete molto più tecnici di me.

Ciao

 

[SupercinqueTC]

allora:
le parti deboli del cofano motore servono ad assorbire l'urto della testa di un pedone adulto senza fracassarla.
sono fatte apposta così, come il paraurti così esteso in altezza sino al cofano.

i passaruota non ho capito... :?:

 

[ombrariflessa]

allora:
le parti deboli del cofano motore servono ad assorbire l'urto della testa di un pedone adulto senza fracassarla.
sono fatte apposta così, come il paraurti così esteso in altezza sino al cofano.

i passaruota non ho capito... :?:

quoto! le parti deboli hanno una funzione ben precisa, ci sarà un motivo per le 5 stelle!
per i passaruota posta qualche foto e vediamo cosa si può fare

 

[JRjapan]

allora:
le parti deboli del cofano motore servono ad assorbire l'urto della testa di un pedone adulto senza fracassarla.
sono fatte apposta così, come il paraurti così esteso in altezza sino al cofano.

i passaruota non ho capito... :?:

Mi dispiace ma è sbagliato, che gusto c'è a centrare un pedone se poi non gli fracassi la testa :?: :?: :?: Ti danno gli stessi punti

 

[Okkaido]

allora:
le parti deboli del cofano motore servono ad assorbire l'urto della testa di un pedone adulto senza fracassarla.
sono fatte apposta così, come il paraurti così esteso in altezza sino al cofano.

i passaruota non ho capito... :?:

Grazie per i vostri interventi, allora lo so che non mi sono spiegato bene per il passaruota/parafango. Vi posto il link dell'immagine, la freccia che vi indica il punto non si riferisce alla parte metallica ma alla parte in plastica che non si vede che funge da parafango, nella parte in cui indica la freccia se infilate la mano, ammesso che sia comune a tutte le megane, dovreste toccare questa plastica del parafango che sembra staccata nella giunzione e invece a mio modeste vedere dovrebbe risultare ben salda.

Ecco i link: http://yfrog.com/espassaruotaparafangoj
http://img532.imageshack.us/img532/8600/passaruotaparafango.jpg

Ovviamente preziosi come sempre.