<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CMBS: opinioni contrastanti | Il Forum di Quattroruote

CMBS: opinioni contrastanti

Quando al concessionario ho detto che ero interessato alla versione Advance della CR-V ha subito storto il naso, aggiungendo che i proprietari a cui l'aveva venduta erano pentiti di averla presa, sopratutto per il funzionamento del sistema CMBS fastidioso, non disinseribile e addirittura "pericoloso".

Riportando a memoria quanto mi ha confidato: "con il mio stile di guida- dice il venditore- non potrei mai utilizzarlo...una volta durante un sorpasso me la sono vista brutta per la frenata improvvisa dell'auto mentre impegnavo l'altra corsia" :shock:

Ho spulciato in lungo e in largo nuovo e vecchio forum, come pure alcuni siti di oltreoceano...tuttavia, benchè in generale possa dire di aver trovato opinioni positive, non le ho trovate del tutto "confortanti", spesso salta fuori un "però" di troppo che mi preoccupa.

Sarà mica che questo sistema è stato pensato originariamente per il mercato americano...e si adatta con difficoltà alla nostra rete stradale? ho piuttosto si sposa male con il "nostro" stile di guida?

Se qualcuno ha opinioni in merito e, sopratutto, esperienza diretta nelle varie situazioni di impiego...io sono tutto orecchie! ;)
 
Io ho provato il sistema per una quarantina di km su una A8 4.2TDI di un mio amico.

Diciamo che mi ha lasciato abbastanza perplesso in più di una situazione, anche se devo precisare che l'ho impiegato su una strada statale.
La cosa che meno mi ha convinto è il fatto che sistematicamente arrivava a tutta birra (con 326cv non è poca 8)) addosso all'auto che precede, a quel punto si illuminava un'allarme che diceva di aver individuato una macchina, l?A8 inchiodava come se il predecessore fosse fermo, si faceva staccare e, da lì, iniziava a matenere la distanza. Ecco diciamo che siccome la strada era praticamente deserta e nessuno mi seguiva non c'erano grossi problemi (se non per gli occupanti). Se ci fosse stato traffico sarebbe stato un po' più problematico.

Il culmine è stato quando una macchina, in prossimità di un incrocio, si è portata nella corsia centrale, rallentando prima di una svolta.La macchina, non so per quale motivo dato che l'altro era in una corsia differente, ha pensato bene di inchiodare. E' vero che li basta mettere il piede sul gas e vige il una sorta di criterio gerarchico, però intanto metà inchiodata l'hai piazzata.

Sinceramene penso che la vettura avesse qualche problema perchè un funzionamento tale non è sostenibile.
La controprova di ciò è che chiunque abbia sentito la storia mi ha detto di avere avuto esperienze diametralmente opposte, ed uno mi ha parlato proprio della Honda CRV.
 
Grazie delle risposte...

...tuttavia non mi sono per niente "tranquillizzato". :(

Dalle impressioni che leggo sembra di dedurre che il dispositivo sia un pò acerbo, o in alternativa che alcuni non ne abbiano compreso appieno il funzionamento.

Dunque, se altri volenterosi volessero condividere impressioni ed esperienze, rimango in ascolto :rolleyes:
 
kurtz72 ha scritto:
Grazie delle risposte...

...tuttavia non mi sono per niente "tranquillizzato". :(

Dalle impressioni che leggo sembra di dedurre che il dispositivo sia un pò acerbo, o in alternativa che alcuni non ne abbiano compreso appieno il funzionamento.

Dunque, se altri volenterosi volessero condividere impressioni ed esperienze, rimango in ascolto :rolleyes:

Prova a postare la stessa domanda in VW dove c'è passattone che monta il dispositivo, lui saprà darti una risposta puntuale e basata su migliaia di km.
Ovviamente non è detto che siccome il dispositivo vw funziona bene, allora funzioni bene anche il CMBS e viceversa, però è sempre un'opinione di prima mano.
 
Proverò a seguire il suggerimento :)

Rimango comunque in ascolto se qualcuno vuole codividere delle impressioni sul comportamento del radar della CR-V advance!
 
kurtz72 ha scritto:
Proverò a seguire il suggerimento :)

Rimango comunque in ascolto se qualcuno vuole codividere delle impressioni sul comportamento del radar della CR-V advance!
Ciao Kurtz,
io ho una CR-V iVtec Advance aut. del 06/08 e devo dirti che sono molto soddisfatto del funzionamento del CBMS. Ma ti devo correggere, infatti sulla CRV il dispositivo è disinseribile con un pulsante posizionato sul lato sinistro. Non è per niente invasivo come qualcuno di altre case si è lamentato e anzi, io l'ho trovato in un paio d'occasioni veramente utile. Una volta in autostrada durante un sorpasso, una signora non mi ha visto e si è spostata improvvisamente nella corsia da me occupata: il CBMS è stato più veloce di me nell'effettuare la frenata d'emergenza. L'unico inconveniente, se così si può definire, è che vivendo in Finlandia durante l'inverno devi procedere spesso alla pulizia del sensore radar posizionato nel logo sulla mascherina perchè la neve e il ghiaccio tendono a ridurre la sua funzionalità. Altrimenti per me è promosso a pieni voti.
Lampeggi
 
Grazie della risposta "confortante" stone :D

Pur mostrandomi perplesso, il venditore mi ha assicurato che il CMBS non è disinseribile...poi ho fatto delle ricerche e sul manuale della CR-V ho visto un disegno del volante con il pulsante a cui tu fai riferimento...benedetta approssimazione dei venditori!!! :evil:

Direi che stando così le cose, anche in caso di scarso feeling in particolari circostanze di traffico, non esiste un vero problema.
 
kurtz72 ha scritto:
Quando al concessionario ho detto che ero interessato alla versione Advance della CR-V ha subito storto il naso, aggiungendo che i proprietari a cui l'aveva venduta erano pentiti di averla presa, sopratutto per il funzionamento del sistema CMBS fastidioso, non disinseribile e addirittura "pericoloso".

Riportando a memoria quanto mi ha confidato: "con il mio stile di guida- dice il venditore- non potrei mai utilizzarlo...una volta durante un sorpasso me la sono vista brutta per la frenata improvvisa dell'auto mentre impegnavo l'altra corsia" :shock:

Ho spulciato in lungo e in largo nuovo e vecchio forum, come pure alcuni siti di oltreoceano...tuttavia, benchè in generale possa dire di aver trovato opinioni positive, non le ho trovate del tutto "confortanti", spesso salta fuori un "però" di troppo che mi preoccupa.

secondo me il concessionario non ha delle Advance in casa,ma delle altre da vedere. :?:

Sarà mica che questo sistema è stato pensato originariamente per il mercato americano...e si adatta con difficoltà alla nostra rete stradale? ho piuttosto si sposa male con il "nostro" stile di guida?

Se qualcuno ha opinioni in merito e, sopratutto, esperienza diretta nelle varie situazioni di impiego...io sono tutto orecchie! ;)
 
ferivo ha scritto:
kurtz72 ha scritto:
Quando al concessionario ho detto che ero interessato alla versione Advance della CR-V ha subito storto il naso, aggiungendo che i proprietari a cui l'aveva venduta erano pentiti di averla presa, sopratutto per il funzionamento del sistema CMBS fastidioso, non disinseribile e addirittura "pericoloso".

Riportando a memoria quanto mi ha confidato: "con il mio stile di guida- dice il venditore- non potrei mai utilizzarlo...una volta durante un sorpasso me la sono vista brutta per la frenata improvvisa dell'auto mentre impegnavo l'altra corsia" :shock:

Ho spulciato in lungo e in largo nuovo e vecchio forum, come pure alcuni siti di oltreoceano...tuttavia, benchè in generale possa dire di aver trovato opinioni positive, non le ho trovate del tutto "confortanti", spesso salta fuori un "però" di troppo che mi preoccupa.

secondo me il concessionario non ha delle Advance in casa,ma delle altre da vedere. :?:

Sarà mica che questo sistema è stato pensato originariamente per il mercato americano...e si adatta con difficoltà alla nostra rete stradale? ho piuttosto si sposa male con il "nostro" stile di guida?

Se qualcuno ha opinioni in merito e, sopratutto, esperienza diretta nelle varie situazioni di impiego...io sono tutto orecchie! ;)
sarà perchè non sono più un pivello ma secondo il mio parere tutta questa elettronica è esagerata, soggetta a malfunzionamenti e poco sfruttabile sulle nostre strade. Io possiedo un CR-V executive, auto gia superaccessoriata e penso che basta e avanza... :D
 
Io ti posso dire che mi sono già ampiamente ripagato il costo di questo accessorio con 2 tamponamenti in colonna per il quale il cmbs mi ha salvato, classica situazione in cui sei in colonna e ti giri per controllare i bimbi seduti dietro, quello davanti frena e allarme sonoro cinture che strattonano e tu che pesti immediatamente il freno e ti salvi il "muso". Senza contare la comodità che ti può dare il cruise control adattativo che senza il cmbs non potrebbe funzionare .... unica nota negativa, e te lo posso dire per esperienza, se devi fare un sorpasso non devi assolutamente arrivare a culo della macchina che ti precede se no ti fà passare i 5/10 secondi più lunghi della tua vita frenandoti la macchina in maniera spaventosa, ma capito il trucchetto il tutto diventa più semplice, mi fà strano invece che quello della volvo funzioni così male, ti assicuro che quello honda è di una perfezione quasi indescrivibile. Vale davvero la pena spendere qualche migliaio di euro in più e stare tranquilli, e mi pare che diceva giusto l'amicone più sopra ... quante CRV senza CMBS avevano da vendere in conce????
ciauzzz
 
Mille grazie Lelligno per aver condiviso la tua esperienza col CMBS della CR-V!

Comincio a capire un pò di più della "filosofia" di funzionamento del dispositivo...credo possa esser davvero molto utile!

Per le opinioni del concessionario credo si tratti sopratutto di una conoscenza superficiale del CMBS...eppure mi fa strano pensare che mi abbia raccontato delle balle sull'insoddisfazione dei clienti...

...nel salone non era disponibile nessuna advance, ma neppure la exclusive i-pilot verso la quale inizialmente avevo mostrato interesse: entrambe sarebbe stato necessario ordinarle :?

Vabbè, domani o dopodomani tornerò alla carica chiedendo un preventivo su carta di entrambi gli allestimenti...non nego che al momento sono piuttosto orientato verso la advance, vedrò quanta differenza di prezzo correrà tra i due modelli.

Peccato non poter testare, anche brevemente, il CMBS prima di decidere :cry:
 
Fidati, prendi l'advance e non ti pentirai ;) proprio ieri un mio amico l'ha provata e mi ha detto: sembra di giocare alla play station ;)
ciauzzz
 
In effetti sono sempre più deciso verso la Advance :D

Ieri ho di nuovo fatto il ping pong tra i concessionari della mia zona: quello che mi sconsigliava la advance si è pure "rimangiato" di 1000? il preventivo (fatto haimè solo a voce) sostenendo che non si ricordava più... :?

Quello di Livorno invece è sceso di 500? (meglio di niente!).

Il tempo passa e, forse per mettermi un pò di fretta, mi dicono che i CR-V ora scarseggiano, entro questa settimana bisognerà che mi decida, CBMS o non CMBS.

PS. qualcuno di voi ha un'idea di quanto dovrebbe essere la larghezza MINIMA (nel senso di non obbligare ad uscire dal portellone :) ) di un garage per parcheggiare la CR-V?
 
kurtz72 ha scritto:
In effetti sono sempre più deciso verso la Advance :D

Ieri ho di nuovo fatto il ping pong tra i concessionari della mia zona: quello che mi sconsigliava la advance si è pure "rimangiato" di 1000? il preventivo (fatto haimè solo a voce) sostenendo che non si ricordava più... :?

Quello di Livorno invece è sceso di 500? (meglio di niente!).

Il tempo passa e, forse per mettermi un pò di fretta, mi dicono che i CR-V ora scarseggiano, entro questa settimana bisognerà che mi decida, CBMS o non CMBS.

PS. qualcuno di voi ha un'idea di quanto dovrebbe essere la larghezza MINIMA (nel senso di non obbligare ad uscire dal portellone :) ) di un garage per parcheggiare la CR-V?

Guarda queste offerte sul link:

http://www.autoscout24.it/NewMarketList.aspx?vis=1&make=31&model=1777&version=advance&fuel=D&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&nm=True&sort=price&zipc=I

Per le misure, stasera prendo il metro e te lo dico.

Ciao
 

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