<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Clio 1.5 dci 85 Dpf 20 anniversary | Il Forum di Quattroruote

Clio 1.5 dci 85 Dpf 20 anniversary

Ciao,
la mia ragazza ha trovato una clio 1.5 dci 85 cv anniversary 5 porte con metallizzato, clima automatico e pack cerchi in lega a 14600 euro.
Dite che è buono?
Il dpf che montano sulla clio crea rogne?

Grazie mille
 
Il diesel renault ha un iniettore specifico per la rigenerazione del DPF. Questo garantisce una pulizia ottimale e non si hanno notizie di problemi particolari. I problemi grossi ci son stati sul mjet della Fiat 500. Ma con il 1.5 dci puoi star tranquillo. ;)
 
FSA ha scritto:
Ernst? ha scritto:
I problemi grossi ci son stati sul mjet della Fiat 500.

Attento a parlare dei problemi della F**T, potrebbero dire che sei fazioso! :D

;)
Ho citato Fiat perché se molti hanno sentito parlare di problemi al dpf questo è dovuto soprattutto a quel caso specifico (per il quale sono in atto delle class action importanti).
I problemi tecnici ci sono e possono accadere a tutti i marchi. Ad esempio renault ebbe un problema enorme con la rottura delle turbine sul 1.9 da 120 cv negli anni 2002-2003. Ma il 1.5 è probabilmente il miglior motore sfornato da renault negli ultimi 15 anni... un motore parco, gradevolissimo e affidabile.
;)
 
Ernst? ha scritto:
FSA ha scritto:
Ernst? ha scritto:
I problemi grossi ci son stati sul mjet della Fiat 500.

Attento a parlare dei problemi della F**T, potrebbero dire che sei fazioso! :D

;)
Ho citato Fiat perché se molti hanno sentito parlare di problemi al dpf questo è dovuto soprattutto a quel caso specifico (per il quale sono in atto delle class action importanti).
I problemi tecnici ci sono e possono accadere a tutti i marchi. Ad esempio renault ebbe un problema enorme con la rottura delle turbine sul 1.9 da 120 cv negli anni 2002-2003. Ma il 1.5 è probabilmente il miglior motore sfornato da renault negli ultimi 15 anni... un motore parco, gradevolissimo e affidabile.
;)

Di pure 2001-2004. ;)
 
Grazie a tutti! allora spingerò per l'acquisto.
Devo ammettere che il 1.5 dci è veramente una bomba, abbiamo avuto diversi kangoo in ditta e son sempre andati bene.
 
paulein118 ha scritto:
Ciao,
la mia ragazza ha trovato una clio 1.5 dci 85 cv anniversary 5 porte con metallizzato, clima automatico e pack cerchi in lega a 14600 euro.
Dite che è buono?
Il dpf che montano sulla clio crea rogne?

Grazie mille
Vai tranquillo sul motore e relativo dpf.
L'unica "rogna", se la si vuol chiamare così, è che dubito si tratti di una Euro5.
 
paulein118 ha scritto:
le hanno detto di si.....
Probabilmente avendo il dpf lo è diventata.
Comunque mi informerò.
Possibile che l'abbiano appena aggiornata, in Renault stanno passando diversi modelli a eu5 proprio in questo periodo.
Com'è che non ha preso una EVO mj?
 
le serve una pronta consegna.
Ci sarebbe una evo 1.3 mj 75 cv dynamic con il vivavoce a 1000 euro meno.
Ha 10 cv meno, non ha i 16, il clima automatico, il cruise ed è pure bruttina.
Direi per 1000 euro è decisamente meglio la clio...
 
paulein118 ha scritto:
le serve una pronta consegna.
Ci sarebbe una evo 1.3 mj 75 cv dynamic con il vivavoce a 1000 euro meno.
Ha 10 cv meno, non ha i 16, il clima automatico, il cruise ed è pure bruttina.
Direi per 1000 euro è decisamente meglio la clio...

Sante parole: esteticamente parlando, più che evoluzione la GPunto Evo mi pare un bel passo indietro rispetto al modello originale.
 
paulein118 ha scritto:
una evo 1.3 mj 75 cv dynamic

è pure bruttina.

Dipende molto dal colore... se è grigio chiara, blu o rossa... :hunf: :?

La clio invece sta bene con tutti i colori... bianco, nero e rosso su tutti. :)
 
paulein118 ha scritto:
Ciao,
la mia ragazza ha trovato una clio 1.5 dci 85 cv anniversary 5 porte con metallizzato, clima automatico e pack cerchi in lega a 14600 euro.
Dite che è buono?
Il dpf che montano sulla clio crea rogne?

Grazie mille

abbiamo stessa auto ma versione luxe, sempre 85 CV

usata in Milano e tangenziali....mai un problema con il fap oggi ha quasi 8000 km...direi quindi che puoi star tranquillo, era pure la mia fobia, ma se non da problemi in città vuol dire che non ne crea... :D

per la questione che è una bomba, ridico quanto già espresso, non è un chiodo, ma in ripresa da fermo (sebbene un pò si è slegata) a causa del peso notevole e del filtro di certo bomba non è ,nonostante le 6 marce...è onesta ma null'altro, se la vuoi peperina devi per forza andare su di cavalli ( ne mancano almeno una ventina per avere un pò di verve)...giusto x essere onesti in tutto e per tutto...

ripresa da fermo a parte è una gran bella macchinina, con un motore che permette consumi veramente bassi : ad oggi 6,5 x 100 km (comprensivo di un utilizzo quasi a 360° cioè tangenziali in orari critici, città trafficata, fuori città senza traffico, percorsi brevissimi x palestra, supermercato ecc...in questo test di circa 2400 km non è mai stata fatta autostrada)
 

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