<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> climatizzatore | Il Forum di Quattroruote

climatizzatore

Salve a tutti, vorrei chiedere se a qualcuno è successo quello che sto per scrivere e se ha risolto.Ho una Renault Scenic Dci diesel del 12/2002
Il climatizzatore funziona fin che vado, quando mi fermo non esce più aria fredda ma a temperatura normale come se avessi spento con il dito il bottone per l'accensione. Le cose che sono già state fatte sono: la ricarica del circuito,da parte dell'officina e provato ad alzare con l'acceleratore il regime del motore, il clima è manuale. La dovrò riportare in officina per risolvere questo problema, ma se qualcuno cè già passato per questo inconveniente vorrei sapere come ha risolto, giusto per sapere di che morte dovrò morire.
Un grazie a tutto il forum.
 
boba62 ha scritto:
Salve a tutti, vorrei chiedere se a qualcuno è successo quello che sto per scrivere e se ha risolto.Ho una Renault Scenic Dci diesel del 12/2002
Il climatizzatore funziona fin che vado, quando mi fermo non esce più aria fredda ma a temperatura normale come se avessi spento con il dito il bottone per l'accensione. Le cose che sono già state fatte sono: la ricarica del circuito,da parte dell'officina e provato ad alzare con l'acceleratore il regime del motore, il clima è manuale. La dovrò riportare in officina per risolvere questo problema, ma se qualcuno cè già passato per questo inconveniente vorrei sapere come ha risolto, giusto per sapere di che morte dovrò morire.
Un grazie a tutto il forum.

ciao due cose... km?
questo ti capita a tutte le velocità della ventola interna? mi è apitata una scenic...che con la 1-3-4 il clima nn funzionava, con la 2 si...
 
127000 più o meno, si a tutte le velocità della ventola sulla macchina che ti è capitata è ancora più inspiegabile, hai risolto poi.
Ciao Roberto.
 
boba62 ha scritto:
127000 più o meno, si a tutte le velocità della ventola sulla macchina che ti è capitata è ancora più inspiegabile, hai risolto poi.
Ciao Roberto.

si certo risolto... resistenza saltata!

127.000 KM... radiatori intasati?? temperatura più alta del normale?
temperatura esterna segnata sul display? e giusta?
 
Radiatore intasato non credo anche se mi è stato consigliato da un amico, ho provato a passare con l'aria compressa , ma non ha sollevato più di tanta polvere, quindi escluderei comunque sono certissimo che 5/6 giorni funzionava benissimo. Se hai qualche altro suggerimento da dare io son qui.
Ciao Roberto.
 
Provo a sparare, potrebbe essere che attaccando il compressore non parta la ventola, cosicchè raffredda solo se l'auto è in movimento e non da ferma, dico questo perchè chi se ne intende dice che la ventola parte subito all'accensione del clima perchè serve proprio per fare il freddo, come le unità esterne dei climatizzatori di casa insomma! :rolleyes:
 
boba62 ha scritto:
Non te lo so dire di preciso.
Ciao Roberto.

di regola quando il clima parte... la ventola gira lenta (per intenderci se sei al chiuso non ti fa diventare sordo) se fosse cosi... il sistema funziona in modo regolare...e la causa potrebbe essere anche un sensore di temperatura
se invece appena accendi il clima la ventola parte a canna(come se avessi la temperatura a 120 gradi) ci possono essere 2soluzioni, carica del refrigerante troppo alta, radiatori intasati(anche se puliti con l'aria compressa, bisognerebbe proprio lavarli)che alzano in modo non normale le temperature.. bsognerebbe leggere le pressioni del gas a motore acceso. per capirci qualcosa
 
ombrariflessa ha scritto:
boba62 ha scritto:
Non te lo so dire di preciso.
Ciao Roberto.

di regola quando il clima parte... la ventola gira lenta (per intenderci se sei al chiuso non ti fa diventare sordo) se fosse cosi... il sistema funziona in modo regolare...e la causa potrebbe essere anche un sensore di temperatura
se invece appena accendi il clima la ventola parte a canna(come se avessi la temperatura a 120 gradi) ci possono essere 2soluzioni, carica del refrigerante troppo alta, radiatori intasati(anche se puliti con l'aria compressa, bisognerebbe proprio lavarli)che alzano in modo non normale le temperature.. bsognerebbe leggere le pressioni del gas a motore acceso. per capirci qualcosa

Ciao ombra, approfitto per chiederti.......se sono al lavaggio self con lancia a pressione, devo approfittare insistendo diciamo nella zona prese d'aria sperando di tenere puliti i radiatori o posso fare danno?
Ripeto non vicinissimo, ma dall'esterno diciamo ad una trentina di cm dalle prese d'aria di plastica esterne!

Grazie. ;)
 
Ciao, quando il clima parte la ventola gira veloce (penso io che sia anche l'unica velocità che ha e me la ricordo sempre così) sul sensore di temperatura può essere chi lo sa la carica del refrigerante escluderei è stata fatta da una macchinario dove prima vengono impostati il modello della casa e poi quello del motore fa il vuoto poi inietta olio nel mio caso 250g. poi il gas, poi ha controllato la pressione a motore acceso per 5 minuti in quei 4/5 minuti il clima ha funzionato. La pulizia del radiatore con aria compressa ho già provato e non è che abbia visto tanta polvere volare, poi cosa intendi "bisognerebbe proprio lavarli" conosci qualche metodo per poterlo fare senza creare danni.
Ciao Roberto.
 
boba62 ha scritto:
Ciao, quando il clima parte la ventola gira veloce (penso io che sia anche l'unica velocità che ha e me la ricordo sempre così) sul sensore di temperatura può essere chi lo sa la carica del refrigerante escluderei è stata fatta da una macchinario dove prima vengono impostati il modello della casa e poi quello del motore fa il vuoto poi inietta olio nel mio caso 250g. poi il gas, poi ha controllato la pressione a motore acceso per 5 minuti in quei 4/5 minuti il clima ha funzionato. La pulizia del radiatore con aria compressa ho già provato e non è che abbia visto tanta polvere volare, poi cosa intendi "bisognerebbe proprio lavarli" conosci qualche metodo per poterlo fare senza creare danni.
Ciao Roberto.

impossibile che abbia una sola velocità....se la ventola gira ad alta velocità, principalmente la carica iniettata(scenic II 550 g)è sbagliata..... anch'io ho lo stesso macchinario, credimi spesso e volentieri nn lo mette dentro in modo corretto(sarò sfigato io boh)
per quanto riguarda il lavaggio... la pulivapor.. a distanza di 40-50 cm un getto d'acqua per pulirli
 

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