Clima Jazz

[AndreaFlanaghan]

Volevo porre una domanda a tutti i Jazzisti con il clima automatico.

Ho notato che quando salgo in macchina dopo che è rimasta parcheggiata al sole e l'abitacolo è molto caldo, avviando il clima parte automaticamente il ricircolo. Capita anche a voi oppure solo a me?

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

 

[gv57crv]

Volevo porre una domanda a tutti i Jazzisti con il clima automatico.

Ho notato che quando salgo in macchina dopo che è rimasta parcheggiata al sole e l'abitacolo è molto caldo, avviando il clima parte automaticamente il ricircolo. Capita anche a voi oppure solo a me?

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Si funziona così se hai il clima su auto o almeno sulla mia CRV è così

 

[paoliso]

Ti confermo che ho provato una Jazz 1.4 elegance nera parcheggiata al sole, ore 15 con 32 gradi all'ombra da un concessionario, e ho notato anch'io il ricircolo attivato.

 

[AndreaFlanaghan]

Volevo porre una domanda a tutti i Jazzisti con il clima automatico.

Ho notato che quando salgo in macchina dopo che è rimasta parcheggiata al sole e l'abitacolo è molto caldo, avviando il clima parte automaticamente il ricircolo. Capita anche a voi oppure solo a me?

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Si funziona così se hai il clima su auto o almeno sulla mia CRV è così

Bella trovata! Anche perchè molti non usano il ricircolo per raffreddare o riscaldare l'abitacolo più velocemente.

L'unica cosa che manca è la possibilità di aprire i finestrini con il telecomando, che è abbastanza comoda d'estate per fare uscire un po' di calore prima di entrare.

 

[manuel.santa]

Volevo porre una domanda a tutti i Jazzisti con il clima automatico.

Ho notato che quando salgo in macchina dopo che è rimasta parcheggiata al sole e l'abitacolo è molto caldo, avviando il clima parte automaticamente il ricircolo. Capita anche a voi oppure solo a me?

L'unica cosa che manca è la possibilità di aprire i finestrini con il telecomando, che è abbastanza comoda d'estate per fare uscire un po' di calore prima di entrare.

Secondo me il ricircolo è regolato dal sensore luce... Almeno così è parso a me...

E anch'io sento la mancanza di poter aprire tutti i finestrini prima di entrare in auto...

 

[fisico2K]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

 

[AndreaFlanaghan]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

Sono contrario all'autoinzerbinamento, però non ho trovato questa funzione su nessun'altra auto fin'ora, sopratutto nessuna altra auto di questo segmento.

 

[paolo022]

confermo è così sia sul cr-v che su jazz....

 

[maurbuss]

Volevo porre una domanda a tutti i Jazzisti con il clima automatico.

Ho notato che quando salgo in macchina dopo che è rimasta parcheggiata al sole e l'abitacolo è molto caldo, avviando il clima parte automaticamente il ricircolo. Capita anche a voi oppure solo a me?

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Capita anche a me. Lo trovo molto efficiente

 

[GuguLeo]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

Quoto, si tratta di una funzione del tutto normale negli impianti automatici.

Oltretutto, nell'immediato avvio a macchina rovente sotto il sole è pure controproducente, nel senso che è molto meglio raffreddare l'aria esterna a 30 gradi piuttosto che quella interna a 50... l'utilità c'è solo se la temperatura dell'aria nell'abitacolo non è di molto superiore a quella esterna.

 

[AndreaFlanaghan]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

Quoto, si tratta di una funzione del tutto normale negli impianti automatici.

Oltretutto, nell'immediato avvio a macchina rovente sotto il sole è pure controproducente, nel senso che è molto meglio raffreddare l'aria esterna a 30 gradi piuttosto che quella interna a 50... l'utilità c'è solo se la temperatura dell'aria nell'abitacolo non è di molto superiore a quella esterna.

Sulle volvo ad esempio questa funzione non c'è e nemmeno sulle audi.

Poi è ovvio che uno non si chiude in auto con 50 gradi e il ricircolo. Appena montati è meglio aprire i finestrini, ma poi il ricircolo da una bella mano.

 

[GuguLeo]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

Quoto, si tratta di una funzione del tutto normale negli impianti automatici.

Oltretutto, nell'immediato avvio a macchina rovente sotto il sole è pure controproducente, nel senso che è molto meglio raffreddare l'aria esterna a 30 gradi piuttosto che quella interna a 50... l'utilità c'è solo se la temperatura dell'aria nell'abitacolo non è di molto superiore a quella esterna.

Sulle volvo ad esempio questa funzione non c'è e nemmeno sulle audi.

Poi è ovvio che uno non si chiude in auto con 50 gradi e il ricircolo. Appena montati è meglio aprire i finestrini, ma poi il ricircolo da una bella mano.

Mi sembra strano che Volvo e Audi non abbiano questa funzione, ma non voglio mettere in dubbio la tua parola. Su Renault (Laguna) e Citroen (Pluriel) c'era. Su Jazz e Civic ovviamente li ho, ma li trovo utili solo in poche situazioni. Su Civic poi, una volta che si inserisce ci mette un'eternità a disattivarsi, facendo sì che l'aria nell'abitacolo cominci a sapere di "chiuso".

 

[AndreaFlanaghan]

Se così fosse, questi jap hanno pensato proprio a tutto. Non ho mai trovato questo accorgimento su nessun'altra auto.

Beh, dai, adesso non "autozerbiniamoci", è una caratteristica del tutto ordinaria ;-)

Quoto, si tratta di una funzione del tutto normale negli impianti automatici.

Oltretutto, nell'immediato avvio a macchina rovente sotto il sole è pure controproducente, nel senso che è molto meglio raffreddare l'aria esterna a 30 gradi piuttosto che quella interna a 50... l'utilità c'è solo se la temperatura dell'aria nell'abitacolo non è di molto superiore a quella esterna.

Sulle volvo ad esempio questa funzione non c'è e nemmeno sulle audi.

Poi è ovvio che uno non si chiude in auto con 50 gradi e il ricircolo. Appena montati è meglio aprire i finestrini, ma poi il ricircolo da una bella mano.

Mi sembra strano che Volvo e Audi non abbiano questa funzione, ma non voglio mettere in dubbio la tua parola. Su Renault (Laguna) e Citroen (Pluriel) c'era. Su Jazz e Civic ovviamente li ho, ma li trovo utili solo in poche situazioni. Su Civic poi, una volta che si inserisce ci mette un'eternità a disattivarsi, facendo sì che l'aria nell'abitacolo cominci a sapere di "chiuso".

Sulla V40 non c'era e sulla V50 idem, non c'è di sicuro (ce l'ho da 4 anni e 150.000km) e non penso nemmeno su quelle più grosse visto che il clima è simile. Sulle audi sono sicuro al 100% che non ci sia ne sulla A3 (ne 3p ne SB), ne sull'A8 (ultimo modello).

Comunque non dico che sia chissà che figata (alla fine i tasti li riesco a schiacciarli da solo) ma un piccolissimo accorgimento che comunque "fa brodo" nella valutazione generale.

 

[cobracobra]

si' è cosi' appena si accende l'automatico entra in funzione il ricircolo,ho la la jazz executive;certo che è una bella comodita'.
Ovvio che Audi e Volvo non abbiano questo dettaglio assai utile dato che la qualita' globale è oggi nettamente iferiore ad honda!!!