<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Civic, rumore strano al posteriore | Il Forum di Quattroruote

Civic, rumore strano al posteriore

E' da qualche tempo che sulla mia Type-S sento, nei primi 30 secondi-1 minuto di percorrenza dopo che è stata ferma (soprattutto dopo una sosta di un giorno o più) una specie di cigolio al posteriore. Mi pare di avvertirlo al posteriore sinistro, ma essendo un po' sordo non posso esserne sicuro.

Sembra il rumore di gomma che sfrega contro il metallo.

Ho provato a guardare se la gomma tocchi da qualche parte (per quanto assurdo possa sembrare), ma è tutto a posto. Ho pensato alle pastiglie, magari quel filo di ossidazione che si forma sui dischi quando si lava la macchina e la si lascia lì sfrega contro le pastiglie, ma è una cosa che mi faceva anche con la vecchia Y ed il rumore era completamente diverso.

Che siano gli ammortizzatori? La mia Civic è di marzo 2008, dovrebbe essere fuori dal famoso richiamo, tanto più che nemmeno due mesi fa ho fatto il tagliando e non hanno riscontrato nulla.
Se è solo un "rumorino" senza conseguenze di usura precoce della meccanica o peggio, lo tollero senza problemi, visto che è temporaneo e solo in partenza. Ma la curiosità rimane, e non vorrei fosse qualcos'altro...
 
Ciao.
Ho esattamente lo stesso problema. Sarà perchè anche la mia Civic è una Type S ?:?:?
La cosa strana è che dopo un po' il cigolio scompare.
Qualche giorno fa ho fatto una prova. Prima di partire con la macchina ho fatto fare al mio figlio pressioni ripetute sul posteriore della auto (col bagagliaio aperto) mentre io stavo con la testa infilata, per quanto possibile, nel parafango. Ho scoperto che il rumore proviene dall'interno dell'ammortizzatore...

Se è solo un "rumorino" senza conseguenze di usura precoce della meccanica o peggio, lo tollero senza problemi, visto che è temporaneo e solo in partenza.

Idem.
anche se devo ammetere che se devo partire con la macchina davanti agli amici o conoscenti e quelli poi sentono "schreeck schreeck" ... :oops: :oops: :oops: non lo so...
 
... la rumorosità degli ammortizzatori è un fatto assodato, che pare non sia stato ancora risolto, almeno non del tutto (!). Comunque basta far presente la cosa in conce e sapranno come intervenire, imho...
 
Mi accodo a quanto asserito dal buon Rosmarc ed aggiungo che un rumore del genere potrebbe ragionevolmente essere provocato anche dai silent-blocks della barra stabilizzatrice posteriore. Essi si configurano come delle cerniere cave in polimero al cui interno, coassialmente, è situata la barra; questa si muove ruotando al momento che compie il proprio lavoro che avviene, per l'appunto, a torsione. Un indurimento, un essiccamento di tale materiale provoca questo rumore che, talvolta, tende a diminuire con l'uso dal momento che il sistema di vincolo si sblocca da eventuali aderenze tra i due materiali.
Conviene controllare, dare una lubrificata con del grasso apposito e, se non si ottiene il risultato voluto, farle sostituire.
 
meipso ha scritto:
Mi accodo a quanto asserito dal buon Rosmarc ed aggiungo che un rumore del genere potrebbe ragionevolmente essere provocato anche dai silent-blocks della barra stabilizzatrice posteriore. Essi si configurano come delle cerniere cave in polimero al cui interno, coassialmente, è situata la barra; questa si muove ruotando al momento che compie il proprio lavoro che avviene, per l'appunto, a torsione. Un indurimento, un essiccamento di tale matariale provoca questo rumore che, talvolta, tende a diminuire con l'uso dal momento che il sistema di vincolo si sblocca da eventuali aderenze tra i due materiali.
Conviene controllare, dare una lubrificata con del grasso apposito e, se non si ottiene il risultato voluto, farle sostituire.

Grazie mille.
Ora, domanda inevitabile vista la crisi: se vado in concessionaria e faccio presente il problema, l'intervento è in garanzia (quindi non pago nulla) o mi si prospetta l'esborso?
 
Grazie mille.
Ora, domanda inevitabile vista la crisi: se vado in concessionaria e faccio presente il problema, l'intervento è in garanzia (quindi non pago nulla) o mi si prospetta l'esborso?[/quote]

Se la vettura è ancora in garanzia, non vedo perché non dovrebbero intervenire gratuitamente.
 
meipso ha scritto:
Grazie mille.
Ora, domanda inevitabile vista la crisi: se vado in concessionaria e faccio presente il problema, l'intervento è in garanzia (quindi non pago nulla) o mi si prospetta l'esborso?

Se la vettura è ancora in garanzia, non vedo perché non dovrebbero intervenire gratuitamente.[/quote]

Ciao,

sulla mia sono intervenuti in garanzia, risolvendo il problema.
 
Non ho ancora trovato il tempo di passare in concessionaria (tra l'altro, sono molto tentato dall'andare nella concessionaria nuova di Seregno... non penso mi facciano storie anche se non ho comprato la macchina da loro, no?) anche perchè, se ci mettono più di un giorno avrei notevoli difficoltà logistiche.
Oltretutto è un po' che non sento il rumore, ma appena riesco passo in concessionaria - anche se prima devo verificare se per questo tipo di problemi, la garanzia è di uno o due anni, non vorrei sorprese poi...
 
Maurosde ha scritto:
Non ho ancora trovato il tempo di passare in concessionaria (tra l'altro, sono molto tentato dall'andare nella concessionaria nuova di Seregno... non penso mi facciano storie anche se non ho comprato la macchina da loro, no?) anche perchè, se ci mettono più di un giorno avrei notevoli difficoltà logistiche.
Oltretutto è un po' che non sento il rumore, ma appena riesco passo in concessionaria - anche se prima devo verificare se per questo tipo di problemi, la garanzia è di uno o due anni, non vorrei sorprese poi...

Ma tu non avevi preso la macchina a Meda? Seregno sono sempre loro (si sono trasferiti). Più o meno le facce sono le stesse...visto che si tratta di un gruppo, Giuliano è in un'altra sede, mentre all' "accettazione" c'è un ragazzo giovane provenienza BMW.

Siccome anche la mia ha cominciato a cigolare al posteriore, visto che è fuori garanzia "sfruttavo" la tua prova per andare poi praticamente a colpo sicuro...non volermene! :D

ciao

[edit] dimenticavo: la garanzia è comunque 3 anni, mentre estendendola a 5 questo tipo di problema se non sbaglio non è coperto.
 
GuguLeo ha scritto:
Ma tu non avevi preso la macchina a Meda? Seregno sono sempre loro (si sono trasferiti). Più o meno le facce sono le stesse...visto che si tratta di un gruppo, Giuliano è in un'altra sede, mentre all' "accettazione" c'è un ragazzo giovane provenienza BMW.

No, la macchina l'ho presa in un concessionario a sud di Milano, perchè a Meda il preventivo minimo era superiore di circa 2000 euro e più.
Il problema è appunto quello, 50 km per portare la macchina a sistemare per un rumorino (e probabilmente, lasciargliela e dover tornare un altro giorno) mi sembrano sprecati... e chiedere una riparazioe in garanzia ad un'altra concessionaria mi pare un po' da faccia di bronzo :D
 
Maurosde ha scritto:
Non ho ancora trovato il tempo di passare in concessionaria (tra l'altro, sono molto tentato dall'andare nella concessionaria nuova di Seregno... non penso mi facciano storie anche se non ho comprato la macchina da loro, no?) anche perchè, se ci mettono più di un giorno avrei notevoli difficoltà logistiche.
Oltretutto è un po' che non sento il rumore, ma appena riesco passo in concessionaria - anche se prima devo verificare se per questo tipo di problemi, la garanzia è di uno o due anni, non vorrei sorprese poi...

Ciao,

se ti può interessare, per i vari interventi in garanzia che hanno fatto sulla mia Civic mi hanno sempre dato l'auto sostitutiva senza addebitarmi nessun costo.

A presto.
 
Preso l'appuntamento per il 03/08. Vi faccio sapere
00002009.gif
 
civic 2.2 cdti dpf di febbraio (però imm. 06/2007) tre volte in off per rumorosità ammortizzatori (due off. differenti) cambiato solo tampone fondo corsa modificato ma il problemino è rimasto .
in tutte e due le off. mi hanno detto che è l'assillo di questa macchina e che se non intervengono dalla casa madre ........è così e basta
 
smiley03.gif
Risolto!!!
Erano gommini degli ammortizzatori, sostituiti certamente in garanzia. Risolto anche il problema della rumorosità della frizione (cilindro). Adesso posso tornare a godere a pieno della mia Hondina.
Sono conteeeento, grazie meipso, grazie conc, grazie a tutti, la vita è beelllla!!!

P.S.
Per il momento ;)
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto