Esatto, il motore FIRE (Fully Integrated Robotized Engine), forse l'ultimo su cui abbia messo le mani l'ing. Ghidella, padre della Uno, Croma, Tipo, Lancia Delta e Thema, Alfa Romeo 164, l'ultimo ingegnere eccellentissimo che abbia avuto la Fiat prima di essere cacciato da un tignoso Romiti. Dopo di lui la Fiat fece la Duna, la Palio e altre fetenzie simili.giuliogiulio ha scritto:mi sembra vada da se come qualcuno ha scritto senza miolti fronzoli...sicuramente benzina...
una bella pandina 1.2
Un motore rivoluzionario alla sua uscita tanto che a distanza di 30 anni é ancora attuale.
Un motore solido, affidabile, indistruttibile.
No a turbo per non avere sorprese costose.
No a 2-3 cilindri per non provare il morbo di Parkinson in anticipo.