<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cinghia di distribuzione | Il Forum di Quattroruote

Cinghia di distribuzione

Ciao ragazzi, qualcuno saprebbe dirmi a quanti km è prevista la sostituzione della cinghia di distribuzione in una Megane III 1.5 dci 110cv? Non ho trovato nulla in merito nel libretto di uso e manutenzione. Grazie.
 
modus72 ha scritto:
6 anni o 160000km.

E cosa cambia con la 105cv che era 5 anni e 120.000km?
E' più resistente la cinghia? Mi sembra molto strano.

Ad esempio Ford consiglia il cambio della cinghia per i suoi motore diesel dopo 240.000km o 10 anni....mi sembra un'esagerazione, non trovi? :shock:
 
Eldinero ha scritto:
modus72 ha scritto:
6 anni o 160000km.

E cosa cambia con la 105cv che era 5 anni e 120.000km?
E' più resistente la cinghia? Mi sembra molto strano.

Ad esempio Ford consiglia il cambio della cinghia per i suoi motore diesel dopo 240.000km o 10 anni....mi sembra un'esagerazione, non trovi? :shock:
Non so se i materiali siano diversi o semplicemente abbiano allungato rendendosi conto che i vecchi materiali c'arrivano ugualmente comodi, ma a naso propenderei per la prima ipotesi...
Stesso dicasi per Ford con i suoi Tdci/Hdi, non so granchè ma penso si tratti di materiali diversi. 240000km comunque equiparano operativamente una cinghia ad una catena, e non è poco.
 
modus72 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
modus72 ha scritto:
6 anni o 160000km.

E cosa cambia con la 105cv che era 5 anni e 120.000km?
E' più resistente la cinghia? Mi sembra molto strano.

Ad esempio Ford consiglia il cambio della cinghia per i suoi motore diesel dopo 240.000km o 10 anni....mi sembra un'esagerazione, non trovi? :shock:
Non so se i materiali siano diversi o semplicemente abbiano allungato rendendosi conto che i vecchi materiali c'arrivano ugualmente comodi, ma a naso propenderei per la prima ipotesi...
Stesso dicasi per Ford con i suoi Tdci/Hdi, non so granchè ma penso si tratti di materiali diversi. 240000km comunque equiparano operativamente una cinghia ad una catena, e non è poco.

E nel caso di Ford secondo te è possibile rischiare di tenere la cinghia per tutti quei chilometri o per gli anni di vita della macchina?
 
Eldinero ha scritto:
modus72 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
modus72 ha scritto:
6 anni o 160000km.

E cosa cambia con la 105cv che era 5 anni e 120.000km?
E' più resistente la cinghia? Mi sembra molto strano.

Ad esempio Ford consiglia il cambio della cinghia per i suoi motore diesel dopo 240.000km o 10 anni....mi sembra un'esagerazione, non trovi? :shock:
Non so se i materiali siano diversi o semplicemente abbiano allungato rendendosi conto che i vecchi materiali c'arrivano ugualmente comodi, ma a naso propenderei per la prima ipotesi...
Stesso dicasi per Ford con i suoi Tdci/Hdi, non so granchè ma penso si tratti di materiali diversi. 240000km comunque equiparano operativamente una cinghia ad una catena, e non è poco.

E nel caso di Ford secondo te è possibile rischiare di tenere la cinghia per tutti quei chilometri o per gli anni di vita della macchina?

mi sembra un'esagerazione!!! non credo che solo ford sia a conoscenza di nuovi materiali più resistenti tanto da dire 240000km...... mi sembra troppo.....
 
Eppure ti assicuro Tonio che è così, la Ford consiglia il cambio della cinghia a 240.000km....ora per curiosità provo a chiederlo nella sezione di questo forum
 
Eldinero ha scritto:
Eppure ti assicuro Tonio che è così, la Ford consiglia il cambio della cinghia a 240.000km....ora per curiosità provo a chiederlo nella sezione di questo forum
240000km su quale motore, il 1.4 hdi ?
Se fosse quello....... non ha la catena?
 
tonio61 ha scritto:
mi sembra un'esagerazione!!! non credo che solo ford sia a conoscenza di nuovi materiali più resistenti tanto da dire 240000km...... mi sembra troppo.....
A dire il vero pure le VW non prevedono la sostituzione della cinghia ai classici 120000km, bensì l"ispezione visiva" ad ogni tagliando...
Comunque, se Ford dice che la cinghia dura 240000km, così dev'essere; i giudici si sono già pronunciati in merito, se ti si rompe prima e puoi dimostrare che la manutenzione è stata regolare allora paga Ford.
 
biasci ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Eppure ti assicuro Tonio che è così, la Ford consiglia il cambio della cinghia a 240.000km....ora per curiosità provo a chiederlo nella sezione di questo forum
240000km su quale motore, il 1.4 hdi ?
Se fosse quello....... non ha la catena?
Sicuramente sui 1.6 tdci, che sono gli stessi 1.6Hdi montati sulle Psa e Volvo.
Essendo il 1.4, 2.0 e 2.2 derivanti dagli stessi monoblocchi è facile che le scadenze siano simili...
 
Eldinero ha scritto:
Parliamo dei 1.6 diesel del gruppo PSA...

hai ragione eldinero....
ho chiesto anche in citroen e del 1.6 hdi 110cv mi hanno detto 240000km o 10 anni!!! :shock: :shock: :shock:
bel motore....
 
tonio61 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Parliamo dei 1.6 diesel del gruppo PSA...

hai ragione eldinero....
ho chiesto anche in citroen e del 1.6 hdi 110cv mi hanno detto 240000km o 10 anni!!! :shock: :shock: :shock:
bel motore....

C'era un utente del forum Ford che parlava tecnicamente della modernità dei diesel PSA sia da 90 che 110 cv avendoli avuti entrambi. Insomma questi diesel PSA sono dei gran motori! se poi pensi che la manutenzione non è onerosa e il cambio delle cinghia deve essere fatto dopo tutti quei km o anni puoi capire da te che stiamo parlando di un motore fantastico! :D
 

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