Cinghia anteriore e catena distribuzione Mondeo TDCI

[roby08111963]

Ciao di nuovo,
sempre per la mia Mondeo TDCI del 2005 (171.000km). pongo due altre questioni:

1) Cinghia Anteriore:
Il libretto uso e manutenzione non riporta indicazioni sulla cinghia anteriore (per intenderci, quella visibile nel cofano, a sinistra in basso, associata all'alternatore) mentre per quella posteriore (associata alla pompa acqua, nascosta nel carter) indica un intervallo di sostituzione di 150/160.00km o ogni dieci anni. Infatti l'ho sostituita a 155.000km e...era abbastanza vissuta.
Ad ogni tagliando insisto con il mio meccanico di fiducia per cambiarla, lui dice che è sempre perfetta...che al momento è inutile. etc. etc...In effetti, a vista, non sembra presentare screpolature o invecchiamenti.
Ma possibile, a cosi tanti chilometri? Il prossimo tagliando lo farò a 180.000km, questa volta mi impongo :twisted: Qualcuno l'ha cambiata?

2) Catena metallica distribuzione:
Prevista sostituzione a 250.000km o 10 anni. Mi è stato riferito (da un dipendente ford) che la sostituzione è costosissima (in pratica non vale la pena visto il probabile valore residuo nullo dell'auto), che viene fatta raramente e che può durare molto più a lungo (anche fino a 400.000km)..ovviamente non spremendo....il motore!!
Qualcuno ha esperienza in merito?

Grazie a tutti e....sempre avanti col Mondeo

 

[Eldinero]

Se la cinghia l'hai cambiata, non ho capito perché vuoi cambiarla ancora.
La Catena dura quanto dura il motore della tua macchina. Non conviene assolutamente cambiarla.

 

[roby08111963]

Se la cinghia l'hai cambiata, non ho capito perché vuoi cambiarla ancora.
La Catena dura quanto dura il motore della tua macchina. Non conviene assolutamente cambiarla.

Ciao,
è qui il punto....di cinghie ce ne sono due..quella posteriore (per la pompa dell'acqua, appunto cambiata, chiusa nel carter) e quella anteriore....visibile nel cofano...
E' quella anteriore che non ho mai cambiato....!!!!!!

 

[FF2003]

Se la cinghia l'hai cambiata, non ho capito perché vuoi cambiarla ancora.
La Catena dura quanto dura il motore della tua macchina. Non conviene assolutamente cambiarla.

Ciao,
è qui il punto....di cinghie ce ne sono due..quella posteriore (per la pompa dell'acqua, appunto cambiata, chiusa nel carter) e quella anteriore....visibile nel cofano...
E' quella anteriore che non ho mai cambiato....!!!!!!

di solito danno la stessa durata per le 2 cinghie.....come ad esempio per la mia focus......

diciamo che quella a vista è meno critica, se si rompe non crea danni irreparabili.....comunque al tuo kilometraggio io la farei sostituire....

 

[Eldinero]

Se la cinghia l'hai cambiata, non ho capito perché vuoi cambiarla ancora.
La Catena dura quanto dura il motore della tua macchina. Non conviene assolutamente cambiarla.

Ciao,
è qui il punto....di cinghie ce ne sono due..quella posteriore (per la pompa dell'acqua, appunto cambiata, chiusa nel carter) e quella anteriore....visibile nel cofano...
E' quella anteriore che non ho mai cambiato....!!!!!!

Quella anteriore è la cinghia servizi se non erro e commanda l'alternatore e il clima, cambiarla costa veramente poco. Almeno se è quella che ho capito io.
Nella mia Focus l'ho cambiata ed ho speso 22?.

 

[19james]

le cinghie dei servizi si cambiano... ALL'OCCORRENZA basta guardarle per vedere se sono da sostituire. la distribuzione su quel modello di auto non prevede alcuna manutenzione se non per problemi. non esiste un kmtraggio a cui cambiarla a me no che come ripeto non sopraggiunga un problema

 

[e.covino]

le cinghie dei servizi si cambiano... ALL'OCCORRENZA basta guardarle per vedere se sono da sostituire. la distribuzione su quel modello di auto non prevede alcuna manutenzione se non per problemi. non esiste un kmtraggio a cui cambiarla a me no che come ripeto non sopraggiunga un problema

Sostituiti a 106.000km, causa improvvisa rottura, volano, frizione, cinghia, puleggia, pompa frizione, tendicinghia, cuscinetti. Il tutto per la modica somma di 800 euro.
Comunque cinghia e tendicinghia fanno ancora rumore.

 

[19james]

ma hai controllato la puleggia dell'albero motore ? se provi a infilarci in mezzo un cacciavite ( non forzare troppo )vedrai che tende ad aprirsi senza sforzo,se è così la devi cambiare. io su quelle macchine ci lavoro e un pò le conosco , oltretutto ne ho una e con quei km e ho cercato in tutti i modi di eliminare alcuni rumori senza sostituire,a volte ce l'ho fatta, a volte solo per un pò di tempo avolte come in questo caso ho dovuto cambiare quella puleggia

 

[Eldinero]

le cinghie dei servizi si cambiano... ALL'OCCORRENZA basta guardarle per vedere se sono da sostituire. la distribuzione su quel modello di auto non prevede alcuna manutenzione se non per problemi. non esiste un kmtraggio a cui cambiarla a me no che come ripeto non sopraggiunga un problema

Sostituiti a 106.000km, causa improvvisa rottura, volano, frizione, cinghia, puleggia, pompa frizione, tendicinghia, cuscinetti. Il tutto per la modica somma di 800 euro.
Comunque cinghia e tendicinghia fanno ancora rumore.

Ti si è rotta la cinghia servizi o quella di distribuzione?

 

[19james]

a me mai ! e se devo essere sincero mai distribuzioni! quelle dei servizi basta osservarle per rendersene conto dello stato perchè non hanno una durata precisa ma solo un 'indicazione ,da non prendere alla lettera però. di distribuzioni ma i sostituite ne per rottura ne per usura

 

[Eldinero]

L'organismo monostellare mi sta perseguitando.
Avesse le palle per confrontarsi, invece si nasconde dietro questi miseri trucchetti. Che pena che mi fa certa gente. :?

 

[Eldinero]

a me mai ! e se devo essere sincero mai distribuzioni! quelle dei servizi basta osservarle per rendersene conto dello stato perchè non hanno una durata precisa ma solo un 'indicazione ,da non prendere alla lettera però. di distribuzioni ma i sostituite ne per rottura ne per usura

Dicevo a e.covino, che ha detto che a 106000 gli si è rotta una cinghia, ma credo che si riferisca a quella servizi.

 

[19james]

sicuramente a quella , anche se si può anche essere rotta per un cuscinetto che di è bloccato o perchè c'è finito qualcosa in mezzo

 

[firebiker]

Per 19james
visto che hai lavorato su questi motori, la soluzione per il "classico rumore al minimo come può essere risolvibile?
Dipende dal tendicinghia o dalla puleggia albero motore.
Quando era in garanzia ho cambiato tutto il kit (tendi,cinghia,puleggia e cinghia,) ma dopo un 10.000 KM è ritornato il rumore, ora sono in procinto di ricambiare il tutto, perchè al minimo fà un rumore bestiale, sopratutto è accentuato se accendi il climatizzatore.
Grazie per le informazioni.

 

[Eldinero]

sicuramente a quella , anche se si può anche essere rotta per un cuscinetto che di è bloccato o perchè c'è finito qualcosa in mezzo

In che senso ci finisce qualcosa in mezzo?
E come può rompersi la cinghia servizi per un cuscinetto?