<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ciclismo: strada vs. mtb | Il Forum di Quattroruote

ciclismo: strada vs. mtb

Sentivo dire l'altro giorno che il ciclismo da strada ti prende molto di più che la mountain bike, diventando assai di più "una droga". Ora, io non ho mai provato a girare con una bici da corsa. Chi la usa ( fancar? ), ed ha magari provato anche a farsi un giro in MTB, mi sa dire la differenza? Qual è il divertimento della bici da corsa, la velocità? Che sensazioni si provano?
 
matteomatte1 ha scritto:
mah io non l'ho mai sentito, detto questo, IMHO andare in mezzo ai boschi oppure farsi una bella discesa di quelle toste (piste da sci) senza incontrare automobili e/o camion e respirarne gli scarichi non ha prezzo, quindi MTB tutta la vita!

Lo so. Anche io ho scelto la mountain bike per questo motivo, e me la godo. Ma non è la prima volta che sento i ciclisti stradisti parlare del loro sport come di una vera droga ( evitiamo malizie :D ) e mi chiedevo se sono solo più appassionati di me, o se davvero ci sia qualcosa che lo renda più divertente.
 
matteomatte1 ha scritto:
mah io non l'ho mai sentito, detto questo, IMHO andare in mezzo ai boschi oppure farsi una bella discesa di quelle toste (piste da sci) senza incontrare automobili e/o camion e respirarne gli scarichi non ha prezzo, quindi MTB tutta la vita!

Ma tu ti sei preso un mezzo adatto alle piste da sci?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
mah io non l'ho mai sentito, detto questo, IMHO andare in mezzo ai boschi oppure farsi una bella discesa di quelle toste (piste da sci) senza incontrare automobili e/o camion e respirarne gli scarichi non ha prezzo, quindi MTB tutta la vita!

Ma tu ti sei preso un mezzo adatto alle piste da sci?

Forcella da 150mm (di escursione) idem l'ammortizzatore posteriore, gommazze 2,35 tubeless, freni a disco idraulici, ecc ecc

2driedd.jpg
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Sentivo dire l'altro giorno che il ciclismo da strada ti prende molto di più che la mountain bike, diventando assai di più "una droga". Ora, io non ho mai provato a girare con una bici da corsa. Chi la usa ( fancar? ), ed ha magari provato anche a farsi un giro in MTB, mi sa dire la differenza? Qual è il divertimento della bici da corsa, la velocità? Che sensazioni si provano?
La bicicletta da corsa è più veloce e quindi credo sia questa la principale motivazione dei sostenitori della bicicletta "speciale".
I sostenitori della Mountain Bike invece la preferiscono per il senso di avventura, la possibilità di percorrere strade poco trafficate ecc.
Venendo a me ho sia la mountain bike che la bici da corsa.
Preferisco quella da corsa perchè mi permette di fare molta più strada e quindi di viaggiare per kilometri e kilometri, inoltre la bici da corsa ha meno deperimento (qualunque bici anche economica percorre tranquillamente 20 mila km senza batter ciglio), vuoi perchè il telaio e la componentistica non prendono le "botte" che invece ricevono le MTB, vuoi perchè su asfalto ci si sporca molto ma molto di meno, quindi meno lavaggi, meno sgrassature da fare al cambio, deragliatore....mozzi...meno ruggine...
Molti comprano la Mountain Bike per percorrere le strade sterrate, ma in realtà per questo semplice utilizzo vanno benissimo le biciclette da trekking con parafanghi (non le cityBike eh!), ruote da 28" invece che da 26 e soprattutto ruote si leggermente tassellate, ma comunque dalla sezione minore e di compromesso tra l'utilizzo su strada e su sterrato.
 
La bicicletta da corsa ha però un difetto: avendo i rapporti più lunghi di una mountain bike è si molto più veloce (non solo per via dei rapporti ma anche per la geometria del telaio, ruote sottili, posizione in sella...impatto con l'aria ecc ...) ma in salita necessita di un buon allenamento per far girare i rapposti giusti.
Per i principianti o chi ne fa un uno saltuario esistono le biciclette da corsa con la guarnitura Tripla anteriore, che vengono viste come un'onta per il vero ciclista.
Oppure oggi vanno molto di moda le guarniture compatte con corone anteriori da 34 e 50 , e pacchetto pignoni posteriori che può andare fino a 29 denti.
Per maggiori informazioni chiedimi pure Bellicapelli!
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Sentivo dire l'altro giorno che il ciclismo da strada ti prende molto di più che la mountain bike, diventando assai di più "una droga". Ora, io non ho mai provato a girare con una bici da corsa. Chi la usa ( fancar? ), ed ha magari provato anche a farsi un giro in MTB, mi sa dire la differenza? Qual è il divertimento della bici da corsa, la velocità? Che sensazioni si provano?
Il piacere che si prova nell'andare in bicicletta da corsa può essere nel fare più strada dell'ultima volta, nell'aumentare la media, oppure nel diminuire il tempo in un dato percorso, oppure nello spingere un rapporto più lungo nella salita in cui la volta prima non riuscivi se non con un rapporto più corto.
La soddisfacione di certi ciclisti poi è quella di poter dire a fine stagione di aver percorso tot kilometri.
 
Andare su strada con la bici da corsa è comunque pericoloso, anche per la scarsa presenza di piste ciclabili.
Certo..quando se ne trova una è una pacchia.
A me piace andare in bicicletta ma non ho mai percorso più di 2.000 km a stagione.
 
matteomatte1 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
mah io non l'ho mai sentito, detto questo, IMHO andare in mezzo ai boschi oppure farsi una bella discesa di quelle toste (piste da sci) senza incontrare automobili e/o camion e respirarne gli scarichi non ha prezzo, quindi MTB tutta la vita!

Ma tu ti sei preso un mezzo adatto alle piste da sci?

Forcella da 150mm (di escursione) idem l'ammortizzatore posteriore, gommazze 2,35 tubeless, freni a disco idraulici, ecc ecc

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Ah pperò: una Spescialaisd! Ti sei sbilanciato sulla discesa mi pare. Quanto pesa da spingere in salita?
 
matteomatte1 ha scritto:
Forcella da 150mm (di escursione) idem l'ammortizzatore posteriore, gommazze 2,35 tubeless, freni a disco idraulici, ecc ecc

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Invece la mia è questa. Mi sembra che abbia le stesse escursioni / gomme della tua. E' classificata come "all mountain / enduro", a seconda di quanto apri la giuntura dell'ammo posteriore. Definizioni che lasciano un po' il tempo che trovano. Ma non so se la lefty reggerebbe una pista da sci. Specie con me sopra. :D

6ve1rep.jpg
 
Fancar_ ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Sentivo dire l'altro giorno che il ciclismo da strada ti prende molto di più che la mountain bike, diventando assai di più "una droga". Ora, io non ho mai provato a girare con una bici da corsa. Chi la usa ( fancar? ), ed ha magari provato anche a farsi un giro in MTB, mi sa dire la differenza? Qual è il divertimento della bici da corsa, la velocità? Che sensazioni si provano?
La bicicletta da corsa è più veloce e quindi credo sia questa la principale motivazione dei sostenitori della bicicletta "speciale".
I sostenitori della Mountain Bike invece la preferiscono per il senso di avventura, la possibilità di percorrere strade poco trafficate ecc.
Venendo a me ho sia la mountain bike che la bici da corsa.
Preferisco quella da corsa perchè mi permette di fare molta più strada e quindi di viaggiare per kilometri e kilometri, inoltre la bici da corsa ha meno deperimento (qualunque bici anche economica percorre tranquillamente 20 mila km senza batter ciglio), vuoi perchè il telaio e la componentistica non prendono le "botte" che invece ricevono le MTB, vuoi perchè su asfalto ci si sporca molto ma molto di meno, quindi meno lavaggi, meno sgrassature da fare al cambio, deragliatore....mozzi...meno ruggine...
Molti comprano la Mountain Bike per percorrere le strade sterrate, ma in realtà per questo semplice utilizzo vanno benissimo le biciclette da trekking con parafanghi (non le cityBike eh!), ruote da 28" invece che da 26 e soprattutto ruote si leggermente tassellate, ma comunque dalla sezione minore e di compromesso tra l'utilizzo su strada e su sterrato.

Mi fai venire voglia di provare ( sempre avuta in realtà ). Quasi quasi vado da Decathlon, spendo una sciocchezza e provo che sensazione mi dà. Con la guarnitura doppia non dovrei avere problemi, almeno a regime ( ora sono fermo ).
 
Adesso però ci sono gli incentivi e decathlon non so se aderisce.
Le biciclette da corsa primo prezzo in un certo senso costano meno delle MTB perchè non hanno la forcella ammortizzata ecc....ma sono comunque leggere come una MTB front suspension da granfondo da 4 mila ?.
A me le MTB biammortizzate non piaciono, pesanti e galleggianti.....
 
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Forcella da 150mm (di escursione) idem l'ammortizzatore posteriore, gommazze 2,35 tubeless, freni a disco idraulici, ecc ecc

2driedd.jpg

Invece la mia è questa. Mi sembra che abbia le stesse escursioni / gomme della tua. E' classificata come "all mountain / enduro", a seconda di quanto apri la giuntura dell'ammo posteriore. Definizioni che lasciano un po' il tempo che trovano. Ma non so se la lefty reggerebbe una pista da sci. Specie con me sopra. :D

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MAI più C'dale

:twisted: :twisted:
 
Se decidi di prenderla fatti misurare il cavallo e prendila della tua misura mi raccomando!
La bici da corsa deve essere della tua misura altrimenti....diventa logorante viaggiarci a lungo.
Quindi diffida del venditore che vuole sbolognarti il telaio dell'anno scorso rimastogli li.
Piuttosto la ordini e la fai arrivare come vuoi.....arrivano in fretta...15 giorni di solito...a meno che non sia un telaio fatto a mano qui in Italia ;)
 

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