Ci mancava solo che si "spellasse".. ='-(

[Tourillo]

Mi sono accorto che i "pulsanti" per aprire il bracciolo si sono "spellati"..in diversi punti la gomma di cui sono rivestiti non c'è più e si vede la plastica sotto..si tratta di punti di tipo 3mm x 3mm però credo che quando questo fenomeno inizia poi arriva alla fine con velocità che aumenta in maniera esponenziale perchè continuando a toccare il "pulsante" la gomma non ha più la stessa resistenza, anzi, pacioccando un pò ho visto che più li tocco e più tende a venire via tutta insieme come una pellicola..

Dopo essermi accorto di questa cosa ho controllato le maniglie (altro punto debole) anteriori che sono quelle usate più spesso (in particolare quella lato guida) e ho visto che sembrano sporche..in realtà è la gomma che si sta consumando anche se per fortuna non ancora al livello dei tasti del bracciolo..

Le maniglie credo che si possano cambiare anche se ad un costo abbastanza alto (controllerò poi sull'ETKA) ma i pulsanti del bracciolo mi sa proprio di no..o meglio..se si vuole cambiarli bisogna cambiare tutto il bracciolo in blocco..

La conclusione comunque è sempre la stessa: che delusione 'sta macchina (VW Touareg)..una vera schifezza..37.000? buttati nel cesso..

 

[caterpillar]

a questo punto,dato che ormai il tuo grado di affezione alla tua auto e' prossimo allo zero,non mi resta che dirti una cosa sola..CAMBIALA...
devo ditri pero' che il fenomeno dello spellamento,scolorimento,ed in genere scarsa qualita' dei rivestimenti interni,capita anche su marchi tipo audi e bmw,quindi la "truffa" e' generale...
il fatto e' che ormai questi particolari sono fatti di plasticacce e materiali scadenti,ricoperti da prodotti chimici che coprono il tutto dandogli belle sembianze...ma durano poco...
chiedi al volante di zeus o ai tastini di chi ha una audi b7 etc etc...

 

[lancista1986]

Strano davvero.. non pensavo che un'auto come la Touareg desse tutti questi grattacapi, anche di natura frivola - spellamento - ma non per questo meno fastidiosa..

comunque concordo con Cater.. cambiala.. magari cerca di trovare un'auto per la quale non devi aggiungere una grossa differenza. Giudica inoltre che è meglio farlo ora che tra un anno o due.. ora vale sicuramente di più che tra un anno.. alla fine ci rimetteresti di più in riparazioni, stress, e perdita di valore.. saluti!!!

 

[Tourillo]

E cosa ci compri con 25.000??..Una Golf..che ha anche lei dei problemi da quel che leggo in VW..comunque cavolo!..A saperlo con 37.000? mi compravo due Megane 1.5 dCi da 106CV ed ero più contento oltre a fare il figo perchè avevo due macchine!..

 

[BelliCapelli3]

Mi sono accorto che i "pulsanti" per aprire il bracciolo si sono "spellati"..in diversi punti la gomma di cui sono rivestiti non c'è più e si vede la plastica sotto..si tratta di punti di tipo 3mm x 3mm però credo che quando questo fenomeno inizia poi arriva alla fine con velocità che aumenta in maniera esponenziale perchè continuando a toccare il "pulsante" la gomma non ha più la stessa resistenza, anzi, pacioccando un pò ho visto che più li tocco e più tende a venire via tutta insieme come una pellicola..

Dopo essermi accorto di questa cosa ho controllato le maniglie (altro punto debole) anteriori che sono quelle usate più spesso (in particolare quella lato guida) e ho visto che sembrano sporche..in realtà è la gomma che si sta consumando anche se per fortuna non ancora al livello dei tasti del bracciolo..

Le maniglie credo che si possano cambiare anche se ad un costo abbastanza alto (controllerò poi sull'ETKA) ma i pulsanti del bracciolo mi sa proprio di no..o meglio..se si vuole cambiarli bisogna cambiare tutto il bracciolo in blocco..

La conclusione comunque è sempre la stessa: che delusione 'sta macchina (VW Touareg)..una vera schifezza..37.000? buttati nel cesso..

E' un male comune a quasi tutta la produzione attuale. Non ti scoraggiare: cambia i particolari e sei a posto.

 

[Fancar_]

E cosa ci compri con 25.000??..Una Golf..che ha anche lei dei problemi da quel che leggo in VW..comunque cavolo!..A saperlo con 37.000? mi compravo due Megane 1.5 dCi da 106CV ed ero più contento oltre a fare il figo perchè avevo due macchine!..

Se vuoi un'auto granitica negli allestimenti...devi guardare la C SW Classic oppure Aavntgarde.
Anche la 200 CDI può bastare come prestazioni.
Pesa 17 quintali, ha 5 stelle Euroncap, è molto solida.

 

[Tourillo]

Mi sono accorto che i "pulsanti" per aprire il bracciolo si sono "spellati"..in diversi punti la gomma di cui sono rivestiti non c'è più e si vede la plastica sotto..si tratta di punti di tipo 3mm x 3mm però credo che quando questo fenomeno inizia poi arriva alla fine con velocità che aumenta in maniera esponenziale perchè continuando a toccare il "pulsante" la gomma non ha più la stessa resistenza, anzi, pacioccando un pò ho visto che più li tocco e più tende a venire via tutta insieme come una pellicola..

Dopo essermi accorto di questa cosa ho controllato le maniglie (altro punto debole) anteriori che sono quelle usate più spesso (in particolare quella lato guida) e ho visto che sembrano sporche..in realtà è la gomma che si sta consumando anche se per fortuna non ancora al livello dei tasti del bracciolo..

Le maniglie credo che si possano cambiare anche se ad un costo abbastanza alto (controllerò poi sull'ETKA) ma i pulsanti del bracciolo mi sa proprio di no..o meglio..se si vuole cambiarli bisogna cambiare tutto il bracciolo in blocco..

La conclusione comunque è sempre la stessa: che delusione 'sta macchina (VW Touareg)..una vera schifezza..37.000? buttati nel cesso..

E' un male comune a quasi tutta la produzione attuale. Non ti scoraggiare: cambia i particolari e sei a posto.

E' inutile cambiarli..tanto da qui a due anni sarei di nuovo da capo..

 

[Tourillo]

E cosa ci compri con 25.000??..Una Golf..che ha anche lei dei problemi da quel che leggo in VW..comunque cavolo!..A saperlo con 37.000? mi compravo due Megane 1.5 dCi da 106CV ed ero più contento oltre a fare il figo perchè avevo due macchine!..

Se vuoi un'auto granitica negli allestimenti...devi guardare la C SW Classic oppure Aavntgarde.
Anche la 200 CDI può bastare come prestazioni.
Pesa 17 quintali, ha 5 stelle Euroncap, è molto solida.

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

 

[Fancar_]

E cosa ci compri con 25.000??..Una Golf..che ha anche lei dei problemi da quel che leggo in VW..comunque cavolo!..A saperlo con 37.000? mi compravo due Megane 1.5 dCi da 106CV ed ero più contento oltre a fare il figo perchè avevo due macchine!..

Se vuoi un'auto granitica negli allestimenti...devi guardare la C SW Classic oppure Aavntgarde.
Anche la 200 CDI può bastare come prestazioni.
Pesa 17 quintali, ha 5 stelle Euroncap, è molto solida.

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

Tourillo la macchina che va bene a te devono ancora inventarla.
5 stelle euroncap
Spaziosa affinchè tu che sei gigante ci possa stare.
Prestazionale quindi con un motore grande perchè deve spindere una carrozzeria abitabile e pesante.
Dinamica di guida sportiva quindi assetto e pneumatici da strada.
Allo stesso tempo però deve riuscire anche a fare una stradina sterrata che tu fai abitualmente.
Linea giovanile adatta sia alla famiglia che a te che sei giovanissimo.
Le uniche auto che farebbero al caso tuo sono l'X5 M, l'ML 63 AMG, oppure la Porsche Cayenne .
Rimanendo invece su un piano prestazionale comunque dignitoso: X5 3.0d, oppure Cayenne turbodiesel.

 

[lancista1986]

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

un'altra auto fatta con plastiche interne durature - ma a mio parere bruttine - è la GLK.. visto che ami i suv, questo non è enorme, il 220cdi basta e avanza come prestazioni ed è anche sicuro..

http://www.youtube.com/watch?v=AdPnj9ZjGZw&feature=related

 

[Fancar_]

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

Però io la robustezza la noto....già solo quando apro la porta.....
Le guarnizioni, la verniciatura, il battitacco granitico...la pelle ben trattata, le cerniere delle porte...
Poi può darsi che mi faccia suggestionare...loro le studiano anche queste cose.
Saluti

 

[Tourillo]

E cosa ci compri con 25.000??..Una Golf..che ha anche lei dei problemi da quel che leggo in VW..comunque cavolo!..A saperlo con 37.000? mi compravo due Megane 1.5 dCi da 106CV ed ero più contento oltre a fare il figo perchè avevo due macchine!..

Se vuoi un'auto granitica negli allestimenti...devi guardare la C SW Classic oppure Aavntgarde.
Anche la 200 CDI può bastare come prestazioni.
Pesa 17 quintali, ha 5 stelle Euroncap, è molto solida.

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

Tourillo la macchina che va bene a te devono ancora inventarla.
5 stelle euroncap
Spaziosa affinchè tu che sei gigante ci possa stare.
Prestazionale quindi con un motore grande perchè deve spindere una carrozzeria abitabile e pesante.
Dinamica di guida sportiva quindi assetto e pneumatici da strada.
Allo stesso tempo però deve riuscire anche a fare una stradina sterrata che tu fai abitualmente.
Linea giovanile adatta sia alla famiglia che a te che sei giovanissimo.
Le uniche auto che farebbero al caso tuo sono l'X5 M, l'ML 63 AMG, oppure la Porsche Cayenne .
Rimanendo invece su un piano prestazionale comunque dignitoso: X5 3.0d, oppure Cayenne turbodiesel.

No il Cayenne no ti prego!..Ha la stessa elettronica di bordo del Touareg!.. :thumbdown:

 

[Fancar_]

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

un'altra auto fatta con plastiche interne durature - ma a mio parere bruttine - è la GLK.. visto che ami i suv, questo non è enorme, il 220cdi basta e avanza come prestazioni ed è anche sicuro..

http://www.youtube.com/watch?v=AdPnj9ZjGZw&feature=related

Giusto!
Non ci avevo pensato.
E siccome ne vendono poche penso che facciano pure dei bei sconti.

 

[lancista1986]

Però io la robustezza la noto....già solo quando apro la porta.....
Le guarnizioni, la verniciatura, il battitacco granitico...la pelle ben trattata, le cerniere delle porte...
Poi può darsi che mi faccia suggestionare...loro le studiano anche queste cose.
Saluti

non credo sia suggestione.. se c'è una cosa che non si può contestare ad MB è la qualità e la robustezza dei materiali.. dalle plastiche ai pellami, dalle guarnizioni alle verniciature, dalle saldature laser invisibili ai pomelli/maniglie/pulsanti che rimangono pressochè nuovi anche dopo anni.. saluti!!!

 

[Tourillo]

La classe C?..E' proprio quella che guardando quella categoria di macchine mi sembra più assurda..è carissima in confronto alle altre..

Però io la robustezza la noto....già solo quando apro la porta.....
Le guarnizioni, la verniciatura, il battitacco granitico...la pelle ben trattata, le cerniere delle porte...
Poi può darsi che mi faccia suggestionare...loro le studiano anche queste cose.
Saluti

Beh guarda dopo il Touareg tutte le auto mi sembreranno più scrause nella fase di chiusura porta..ha delle portiere anteriori veramente enormi anche a livello di spessore e pesantezza..

Comunque mi riserverò di andare a vedere il GLK..