<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chrysler svela a Detroit la nuova auto &#34;Lancia-based&#34; | Il Forum di Quattroruote

Chrysler svela a Detroit la nuova auto &#34;Lancia-based&#34;

chissà da quando tempo e quante volte si è rigirato nella tomba...
Vincenzo%20Lancia.jpg

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
 
vint72 ha scritto:
chissà da quando tempo e quante volte si è rigirato nella tomba...
Vincenzo%20Lancia.jpg

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

hai ragione!! Vincenzo Lancia si sta - da tempo - rigirando nella tomba.
 
il problema di questa vettura è il posteriore. E' orrendo. Ne vendono poche qua, non ne venderanno negli USA.
 
testerr ha scritto:
il problema di questa vettura è il posteriore. E' orrendo. Ne vendono poche qua, non ne venderanno negli USA.

il problema è diverso, gli americani non amano le due volumi, e questo è un fatto. Gli americani abbisognano spazio e certo non è spaziosa. gli americani non la vorranno pagare più di 18 massimo 20.000 dollari e........
 
se sono furbi non vendono nulla mdae in fiat, fanno una lancia per indianapolis la vincono e poi fanno tutto un marketing..su un prodotto fantasma che si trova dentrlo le auto scadenti che venderanno negli usa... made in messico o Brasile.
insomma.. la styrategia del mercato italiano con la ferrari la girano di la con un altro marchio. e li fregano tutti.. almeno i gonzi che non hanno capito che l'unico produttore serio usa è la Ford.
 
testerr ha scritto:
il problema di questa vettura è il posteriore. E' orrendo. Ne vendono poche qua, non ne venderanno negli USA.

Invece non ne vendono affatto poche, qui in Italia! (ne ho viste diverse anche con targa estera l'estate scorsa) E personalmente la trovo una delle più belle vetture in circolazione; la stavo per comprare anch'io, ma per colpa dello sbalzo anteriore eccessivo e della pendenza della rampa del mio garage, in fondo alla medesima grattava un po' sotto col paraurti, così ho scelto altro e comunque della Bravo sono entusiasta.
 
Gunsite ha scritto:
testerr ha scritto:
il problema di questa vettura è il posteriore. E' orrendo. Ne vendono poche qua, non ne venderanno negli USA.

il problema è diverso, gli americani non amano le due volumi, e questo è un fatto. Gli americani abbisognano spazio e certo non è spaziosa. gli americani non la vorranno pagare più di 18 massimo 20.000 dollari e........

volevo aggiungere questa considerazione ma avevo già spinto il tasto invio; e ho lasciato perdere. Una due volumi negli USA ho poche possibilità di successo. Ma poi la Delta cosa è? boh.....
 
Rick65 ha scritto:
testerr ha scritto:
il problema di questa vettura è il posteriore. E' orrendo. Ne vendono poche qua, non ne venderanno negli USA.

Invece non ne vendono affatto poche, qui in Italia! (ne ho viste diverse anche con targa estera l'estate scorsa) E personalmente la trovo una delle più belle vetture in circolazione; la stavo per comprare anch'io, ma per colpa dello sbalzo anteriore eccessivo e della pendenza della rampa del mio garage, in fondo alla medesima grattava un po' sotto col paraurti, così ho scelto altro e comunque della Bravo sono entusiasta.
purtroppo non vendono come preventivato; all'estero non sanno nemmeno cosa sia la Delta. Cmq io, tra Bravo e Delta, avrei optato per la Bravo che ritengo la più bella del segmento.
 
testerr ha scritto:
volevo aggiungere questa considerazione ma avevo già spinto il tasto invio; e ho lasciato perdere. Una due volumi negli USA ho poche possibilità di successo. Ma poi la Delta cosa è? boh.....

anche tu... "deltona"..... se proprio CHRYSLERONA!!
saluti zanza
 
Vi diro' che la preferisco con la calandra Chrysler piuttosto che con la calandra tutta italica dellla Lancia. Certo e' che il Gruppo FIAT ha fatto un primo bel regalo al gruppo Chrysler.....

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Vi diro' che la preferisco con la calandra Chrysler piuttosto che con la calandra tutta italica dellla Lancia. Certo e' che il Gruppo FIAT ha fatto un primo bel regalo al gruppo Chrysler.....

Regards,
The frog

mhhhhh .... penso che il Sior Vincenzo non sia dello tuo stesso pensiero!!
anzi se pensa agli oltre 200 cv della HF e a questo....aspè...

http://www.youtube.com/watch?v=DaK7KhQADSs

saluti zanza
 
Il signor Vincenzo Lancia avrebbe disapprovato la gestione scriteriata dei suoi eredi che avevano fatto sì grande il marchio, ma pensando che i soldi non fossero mai un problema.
Un discorso del genere è inaccettabile nell'arte, nello spettacolo, figuriamoci nell'industria.
 

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