chiedo consiglio ai "volvisti" per acquisto auto nuova

Sul modello, motorizzazione e comfort con me sfondi una porta aperta. Penso che l'unica cosa che ti mancherà della tua Citroen sarà lo spazio per i bagagli.
Riguardo al comfort la S90 può montare (in abbinamento al Four C, ovvero le sospensioni elettroniche regolabili) anche le sospensioni ad aria pneumatiche, anche se mi sembra solo al posteriore.

Per la scoutistica tutto dipende da come vorrai l'auto, se la ordini nuova gli sconti saranno grossomodo quelli che fanno tutti i concessionari di tutti i marchi (tra il 10% e il 20% a seconda del momento e del potere contrattuale relativo tra acquirente e venditore), se invece ti armi di pazienza e inizi a vedere tra le auto in stock, sia da immatricolare che KM 0 allora si possono spuntare percentuali di sconto veramente interessanti (anche sopra il 30%).
Tieni conto poi che a breve dovrebbe uscire anche la S60 e, in un'ottica di maggiore possibilità di scelta io estenderei la ricerca anche a V90 e V60.

 

Per quello che riguarda la scontistica, purtroppo, la soluzione è solo una: chiedere ai concessionario consultare i siti dei concessionari. La situazione è sempre molto fluida, varia di caso in caso e, spesso, anche a distanza di poco tempo da un caso all'altro.
Il Four C è la denominazione commerciale adottata da Volvo per le sospensioni a controllo elettronico. Permettono la regolazione su vari livelli (Confort, Sport, Advanced, penso anche off road e qualche impostazione personalizzata e non saprei anche se in funzione delle condizioni climatiche). Sono su tutte e 4 le ruote e ormai sono diversi anni che sono disponibili (vado a memoria ma si tratta dello stesso sistema denominato Skyhook da altri costruttori). Chi ce l'ha generalmente ne parla bene.
Con le ultime car line (Serie 90 e 60) al Four C si può abbinare anche la soluzione delle sospensioni pneumatiche (che credo siano molto simili alle ideative Citroen). In questo caso le sospensioni pneumatiche sono disponibili solo sull'assale posteriore per berline (S) e Station Wagon (V), mentre operano su tutte e 4 le ruote sui SUV (XC).