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Che sia la volta buona

ivanpg

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Membro dello Staff
Autovelox, stop gestione ai privati
Dopo gli scandali stretta del ministero

Dopo i diversi scandali degli autovelox che hanno colpito moltissime città d'Italia, il ministro dell'Interno, Roberto Maroni, ha emanato una direttiva per un giro di vite sulla gestione degli apparecchi. In primo luogo la gestione non potrà più essere affidata a società private; inoltre le pattuglie non potranno essere nascoste e la loro presenza andrà segnalata. Il tutto, secondo il ministro, nell'ottica di prevenire più che di reprimere.

La direttiva firmata dal Ministro, inviata ai prefetti e agli organi di polizia stradale, mira a disciplinare l'utilizzo degli autovelox ispirandosi a criteri di efficienza e trasparenza, nell'ottica di raggiungere il traguardo (fissato dalla Commissione Europea) di dimezzare entro il 2010 il numero delle vittime per incidenti stradali.

La direttiva affida ai prefetti il compito di monitorare sul territorio il fenomeno della velocità e di pianificare le attività di controllo, avvalendosi del contributo delle Conferenze Provinciali Permanenti, dove sono rappresentati tutti i soggetti pubblici interessati alla materia.

In particolare, dovranno essere individuati i punti critici per la circolazione dove si registrano più incidenti (con riferimento al biennio precedente) e dovrà essere previsto il diffuso impiego della tecnologia di controllo remoto, che consente il controllo di tutti i conducenti che passano in un determinato tratto di strada con contestazione successiva della violazione.

Alla polizia stradale compete il coordinamento operativo dei servizi con il compito anche di monitorare i risultati dell'attività di controllo svolta da tutte le forze di polizia e dalle polizie locali. La direttiva fissa quindi alcuni rigidi paletti: la gestione delle apparecchiature sarà esclusiva degli operatori di Polizia; andrà eseguito un controllo periodico di funzionalità degli apparecchi; le modalità di segnalazione della presenza delle postazioni di controllo andranno improntate alla massima trasparenza; andrà tutelata al massimo la privacy degli automobilisti: per questo le foto o le riprese video andranno trattate solo da personale degli organi di polizia incaricati al trattamento e alla gestione dei dati (e non, come accade ora, anche da società esterne, come le cooperative di carcerati che spesso svolgono questi incarichi).
http://www.tgcom.mediaset.it/cronaca/articoli/articolo458155.shtml
 
e dove cogli il lato buono ? :

In particolare, dovranno essere individuati i punti critici per la circolazione dove si registrano più incidenti (con riferimento al biennio precedente) e dovrà essere previsto il diffuso impiego della tecnologia di controllo remoto, che consente il controllo di tutti i conducenti che passano in un determinato tratto di strada con contestazione successiva della violazione.
 
La cosa buona che ho colto è il fatto che le pattuglie non si possono più nascondere. Forse non avevo letto tutto bene :?
 
Scusa ivanpg, non lo avevo visto!
Pensavo fosse argomento più da zona franca che da off topic.
Ok, sono arrivato dopo :(
 
arhat ha scritto:
e dove cogli il lato buono ? :

In particolare, dovranno essere individuati i punti critici per la circolazione dove si registrano più incidenti (con riferimento al biennio precedente) e dovrà essere previsto il diffuso impiego della tecnologia di controllo remoto, che consente il controllo di tutti i conducenti che passano in un determinato tratto di strada con contestazione successiva della violazione.
L' importante è che siano adeguatamente segnalate!!!!!
Se uno è distratto e non le vede, è bene che paghi.
La distrazione può causare incidenti.
 
Quindi in parole povere, d'ora in poi saranno "obbligati" a segnalare chiaramente la presenza degli autovelox, ma potranno continuare a contestarti la multa mesi e mesi dopo l'infrazione. Giusto?

Eh sìsìsìsì proprio una gran prevenzione quella di madarti la multa 2-3 mesi dopo la violazione.

Così tu in quel lasso di tempo potrai tranquillamente sfrecciare a 300 all'ora in attesa che ti arrivino i verbali.

prevenire prevenire prevenire
sìsìsìsììsìsìsìsì

:hunf: :hunf:
 
ZioLord ha scritto:
Quindi in parole povere, d'ora in poi saranno "obbligati" a segnalare chiaramente la presenza degli autovelox, ma potranno continuare a contestarti la multa mesi e mesi dopo l'infrazione. Giusto?

Eh sìsìsìsì proprio una gran prevenzione quella di madarti la multa 2-3 mesi dopo la violazione.

Così tu in quel lasso di tempo potrai tranquillamente sfrecciare a 300 all'ora in attesa che ti arrivino i verbali.

prevenire prevenire prevenire
sìsìsìsììsìsìsìsì

:hunf: :hunf:
Se saranno ben segnalati e rispetti il codice della strada, non hai da temere.
Se fai il bischero è giusto che tu abbia da temere sempre e comunque.
Anzi, se ti viene il dubbio di aver beccato la multa o meno, per i mesi successivi al "dubbio" andrai tranquillo perchè non sai se ti arriva il multone o no!
 
biasci ha scritto:
ZioLord ha scritto:
Quindi in parole povere, d'ora in poi saranno "obbligati" a segnalare chiaramente la presenza degli autovelox, ma potranno continuare a contestarti la multa mesi e mesi dopo l'infrazione. Giusto?

Eh sìsìsìsì proprio una gran prevenzione quella di madarti la multa 2-3 mesi dopo la violazione.

Così tu in quel lasso di tempo potrai tranquillamente sfrecciare a 300 all'ora in attesa che ti arrivino i verbali.

prevenire prevenire prevenire
sìsìsìsììsìsìsìsì

:hunf: :hunf:
Se saranno ben segnalati e rispetti il codice della strada, non hai da temere.
Se fai il bischero è giusto che tu abbia da temere sempre e comunque.
Anzi, se ti viene il dubbio di aver beccato la multa o meno, per i mesi successivi al "dubbio" andrai tranquillo perchè non sai se ti arriva il multone o no!

mmmmm ho seri dubbi che il sapere o no se s'e' presa la multa faccia andar piano per 2-3 mesi i "piloti".....
ribadisco cmq che il deficientone stordito che ubriaco guida a 200 in città, così può liberamente delinquere in attesa che lorsignori si degnino di inviargli il verbale.
Se, viceversa, lo becchi subito e lo saccagni per bene, vedrai che non lo fa più il pirla.
;)
 
ZioLord ha scritto:
biasci ha scritto:
ZioLord ha scritto:
Quindi in parole povere, d'ora in poi saranno "obbligati" a segnalare chiaramente la presenza degli autovelox, ma potranno continuare a contestarti la multa mesi e mesi dopo l'infrazione. Giusto?

Eh sìsìsìsì proprio una gran prevenzione quella di madarti la multa 2-3 mesi dopo la violazione.

Così tu in quel lasso di tempo potrai tranquillamente sfrecciare a 300 all'ora in attesa che ti arrivino i verbali.

prevenire prevenire prevenire
sìsìsìsììsìsìsìsì

:hunf: :hunf:
Se saranno ben segnalati e rispetti il codice della strada, non hai da temere.
Se fai il bischero è giusto che tu abbia da temere sempre e comunque.
Anzi, se ti viene il dubbio di aver beccato la multa o meno, per i mesi successivi al "dubbio" andrai tranquillo perchè non sai se ti arriva il multone o no!

mmmmm ho seri dubbi che il sapere o no se s'e' presa la multa faccia andar piano per 2-3 mesi i "piloti".....
ribadisco cmq che il deficientone stordito che ubriaco guida a 200 in città, così può liberamente delinquere in attesa che lorsignori si degnino di inviargli il verbale.
Se, viceversa, lo becchi subito e lo saccagni per bene, vedrai che non lo fa più il pirla.
;)
Ma non hanno mica detto che toglieranno la contestazione immediata, hanno parlato solo dei dispositivi con contestazione posticipata !
 
Restano sempre e solo macchinette mangiasoldi INCOSTITUZIONALI che sono state ammesse solo perche' chi le usa fa anche le regole a suo comodo.


Pattuglie della stradale con contestazione IMMEDIATA che vigilano su OGNI aspetto della guida pericolosa.
Obbligo di spesa dei proventi in migliorie della rete stradale e della sicurezza.

Questa e' l'unica soluzione civile e democratica, che fa DAVVERO qualcosa per la sicurezza.
Una multa basata solo su una delle minori cause d'incidente, che arriva dopo 5 mesi, impedendoti di contestarla, e che non fa nulla per impedire a chi e' davvero pericoloso di nuocere serve solo a ramazzar denaro.
 
99octane ha scritto:
Restano sempre e solo macchinette mangiasoldi INCOSTITUZIONALI che sono state ammesse solo perche' chi le usa fa anche le regole a suo comodo.


Pattuglie della stradale con contestazione IMMEDIATA che vigilano su OGNI aspetto della guida pericolosa.
Obbligo di spesa dei proventi in migliorie della rete stradale e della sicurezza.

Questa e' l'unica soluzione civile e democratica, che fa DAVVERO qualcosa per la sicurezza.
Una multa basata solo su una delle minori cause d'incidente, che arriva dopo 5 mesi, impedendoti di contestarla, e che non fa nulla per impedire a chi e' davvero pericoloso di nuocere serve solo a ramazzar denaro.

Scusa Octane, io sono d'accordo con te, ma visto che gli uomini sono pochi, anche se togliessero quelli degli uffici, le risorse non ci sono, fra un pò non avranno manco i soldi per la benza, i km di strada da controllare sono tanti, autisti deficenti a mazzi, mi sembra l'unica cosa da fare, anche se è sbagliata.
Visto che quello che tu proponi mi sembra impossibile purtroppo
 
e ma gli uomini non sono pochi, abbiamo il rapporto fdo x abitante più alto d'europa, è che sono tutti indaffarati a tenerci separati dai nostri amati governanti, invece che a vegliare sulla nostra sicurezza. :rolleyes:
 
arhat ha scritto:
e ma gli uomini non sono pochi, abbiamo il rapporto fdo x abitante più alto d'europa, è che sono tutti indaffarati a tenerci separati dai nostri amati governanti, invece che a vegliare sulla nostra sicurezza. :rolleyes:

Comunque per me non basteranno mai.
Chi vede una pattuglia sà già che per tot km un'altra non c'è, quindi si rallenta e poi si rincomincia a far cazzate.
Se ne metti una ogni, dicamo 20/30 Km, mi dici quante pattuglie ci vogliono?
E alla domenica, quando una buona parte di esse sono nei vari stadi? Solo qui a Lecco che gioca in C1 alla domenica ci saranno una cinquantina e forse più tra poliziotti e carabinieri
E quelle che intervengono contro chi delinque?
E quelle che fanno attività investigativa?
 

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