Che peso ha la produzione di auto sul PIL italiano?

[renatom]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

 

[Thefrog]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Berlusconi in una intervista disse che il PIL generato dal Gruppo FIAT da solo quotava tra il 5% ed il 7% dell'intero PIL italiano.

Regards,
The frog

 

[renatom]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Berlusconi in una intervista disse che il PIL generato dal Gruppo FIAT da solo quotava tra il 5% ed il 7% dell'intero PIL italiano.

Regards,
The frog

Ammesso che sia vero, intanto parla di gruppo Fiat e non Fiat Auto,

Poi bisogna vedere cosa ci mette dentro.

Se ci mette anche la rete commerciale, la manutenzione etc., alla fine poco ci importa chevqueste reti vendanovo facciano manutenzione a Fiat (in gran parte prodotte all'estero) o ad auto di altri marchi.

 

[Thefrog]

Berlusconi disse solo il Gruppo FIAT. Non credo che intendesse anche la rete commerciale e di assistenza a corredo. Ma per carita' potrebbe pure essere.

Regards,
The frog

 

[migliazziblu]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

PIu' generosamente il gruppo Fiat fattura sui 53 miliardi di Euri. Poi bisogna veder su quanto paga di imposte in Italia
Ciao

 

[imgay]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Ma le auto prodotte in Polonia, Brasile e Turchia non contano?
Non credo invece contino per il Pil di quei paesi...

 

[Thefrog]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Ma le auto prodotte in Polonia, Brasile e Turchia non contano?
Non credo invece contino per il Pil di quei paesi...

Suppongo che conti per il PIL di quel Paese perche' gli stipendi in euro che gli operai guadagnano rapresentano una parte del PIL di quel Paese, ma per il guadagno netto sul prodotto industriale, quello va nel PIL del paese della cui l'azienda e' la proprieta'.

Dunque quest'ultima parte va conteggiata nel PIL italiano.

Regards,
The frog

 

[renatom]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Ma le auto prodotte in Polonia, Brasile e Turchia non contano?
Non credo invece contino per il Pil di quei paesi...

Invece io penso proprio di si.

Se il gruppo Fiat produce un'auto in Brasile e poi la vende ai brasiliani, oppure ne produce un'altra in Polonia e poi la vende un Francia, buon per loro, ma non vedo il motivo di cosiderarlo al fine di decidere se si deve sostenere l'industria dell'auto con gli incentivi anziché un'altro settore industriale che magari produce ieffettivamente in In talia.

Devo dire di essere contrario agli incentivi in generale: se incentivo l'auto e convinco gente a cambiarla, magari costui cambia l'auto, ma non ha più i soldi per cambiare la cucina o per anmdare al ristorante, o in vacanza, favorisco artificialmente un settore rispetto ad un altro.

E alla fine quale è la percentuale di auto costruite in Italia tra quelle che godono degli incentivi^

Forse, se peoprio vogliamo incentivare, sarebbe meglio le cucine o le macchine utensili.

 

[giuliogiulio84]

A quanto pare la Fiat produce in Italia 600.000 auto.
Ora, considerando che in uscta dalla fabbrica, siano fatturate ad una media di 15.000 ? IVA esclusa, una moltiplicazione porta a dire che producono un fatturato di 9.miliardi di ?.
Rispetto ad un PIL di 1600 miliardi non mi sembra un granché.
Perchéil settore è considerato così strategico da essere sostenuto con gli incentivi a scapito di altri che magari producono una ricchezza maggiore.?
Anvche a livello di occupazione mi pare che negli stabilimenti produttivi FIAT non lavorino più di 25-30.000 persone.Anche se li raddoppiamo con l'indotto, rispetto al totale della forza lavoro italiana, è una piccola frazione.

Ma le auto prodotte in Polonia, Brasile e Turchia non contano?
Non credo invece contino per il Pil di quei paesi...

pil prodotto interno lordo è un indicatore che misura la quantità di beni e servizi in un paese..per cui le 290mila panda prodotte nei primi 10mesi del 2009 non concorrono al nostro pil e dunque al nostro aumento di ricchezza nazionale, per lo meno non in maniera diretta,...visto che gli utili generati in polonia entrano nel nostro paese e stimolano ad esempio l'innovazione e gli investimenti in ricerca...senza contare che molti componenti della panda ( i motori a benzina, i cambi) sono prodotti da noi