Centro stile FIAT: nullafacenti (pare)

[francomi2009]

Sull'ultimo numero di 4r in un trafiletto a corredo dell'articolo sui futuri modelli fìdel gruppo, si dice che, in questo momento, l'attività, al centro stile fiat, non ferve proprio (mi sa che è un eufemismo per dire che non stanno facendo nulla)
Ora vedendo il numero di modelli nuovi promessi dal piano prodotto, e leggendo questa notizia, (solitamente 4r è informato) qualcosa non quadra.
Ma sti nuovi modelli li faranno? (il passato in termini di cancellazioni e promesse è ricco di conferme)

 

[SupercinqueTC]

se lavorano per fare modelli come la punto evo.........meglio mandarli in ferie qualche annetto...............................................

 

[conan2001]

se lavorano per fare modelli come la punto evo.........meglio mandarli in ferie qualche annetto...............................................

ultimamente si sono fatti fare il disegno da altri e loro hanno solo scelto quale mandare avanti.

 

[SediciValvole]

Secondo me disegnano solo Alfa e Lancia,per il resto stanno aspettando ulteriori sviluppi con l'alleanza americana

 

[ferrets]

se lavorano per fare modelli come la punto evo.........meglio mandarli in ferie qualche annetto...............................................

ma anche mandarli via a

 

[dexxter]

se lavorano per fare modelli come la punto evo.........meglio mandarli in ferie qualche annetto...............................................

hai ragione; la GP aveva un musetto stupendo e guarda come lo hanno conciato......

 

[_Franklin_]

se lavorano per fare modelli come la punto evo.........meglio mandarli in ferie qualche annetto...............................................

ultimamente si sono fatti fare il disegno da altri e loro hanno solo scelto quale mandare avanti.

La prima Matiz fu disegnata da pininfarina in quanto il disegno doveva essere per la nuova Panda ma la Fiat decise che non andava bene, allora fu venduto alla Daewoo. Secondo me lì la Fiat ci ha perso davvero tanto, se le metti a confronto c'è una differenza a livello di design abissale tra le due... a favore della Matiz.

 

[kanarino]

La prima Matiz fu disegnata da pininfarina in quanto il disegno doveva essere per la nuova Panda ma la Fiat decise che non andava bene, allora fu venduto alla Daewoo. Secondo me lì la Fiat ci ha perso davvero tanto, se le metti a confronto c'è una differenza a livello di design abissale tra le due... a favore della Matiz.

Opinione personale che però non condivido...la Panda secondo me è carina e lo conferma il successo che ha avuto.

 

[thedriver]

La Matiz (fu ''D'arts'' e fu-fu ''Cinquecento lucciola'') è stata disegnata da Giugiaro e non da Pininfarina!!

 

[_Franklin_]

La Matiz (fu ''D'arts'' e fu-fu ''Cinquecento lucciola'') è stata disegnata da Giugiaro e non da Pininfarina!!

Si scusami ho fatto un errore madornale eheh! è stato Giugiaro!

Comunque a parte il fatto che può essere soggettivo il piacere o no, le linee della Matiz imho sono molto più armoniose e "congruenti" di quelle della Panda che bo sembra troppo uno scatolotto. Ciò non toglie che ne abbiano vendute un sacco, però a parer mio non è di certo per la linea, ma perchè probabilmente è una macchina che svolge il suo compito in maniera molto efficiente.

Parlo sempre del primo modello della Matiz, i successivi restyling hanno peggiorato e anche di molto la linea della macchina.

 

[MultiJet150]

E questa sarebbe meglio della Panda ??????

Ma per favore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E' come paragonare una sciarpetta di seta (FIAT PANDA) con un panno per spolverare (Matiz) e non ho voluto esagerare.

 

[modus72]

E' come paragonare una sciarpetta di seta (FIAT PANDA) con un panno per spolverare (Matiz) e non ho voluto esagerare.

Dissento, come linea sono entrambe ben disegnate.
Se poi collochiamo la Matiz con la Panda all'epoca del debutto della coreana, direi che i ruoli di sciarpetta e pannetto si rovescia...

 

[MultiJet150]

E' come paragonare una sciarpetta di seta (FIAT PANDA) con un panno per spolverare (Matiz) e non ho voluto esagerare.

Dissento, come linea sono entrambe ben disegnate.
Se poi collochiamo la Matiz con la Panda all'epoca del debutto della coreana, direi che i ruoli di sciarpetta e pannetto si rovescia...

Ma sei mai salito su una Matiz ?

 

[modus72]

E' come paragonare una sciarpetta di seta (FIAT PANDA) con un panno per spolverare (Matiz) e non ho voluto esagerare.

Dissento, come linea sono entrambe ben disegnate.
Se poi collochiamo la Matiz con la Panda all'epoca del debutto della coreana, direi che i ruoli di sciarpetta e pannetto si rovescia...

Ma sei mai salito su una Matiz ?

Certo. Considerato che si tratta di un'auto del 1998 era pure fatta bene, ben meglio della Panda dell'epoca come materiali, montaggi e design, e credo di scrivere un'ovvietà vista l'età progettuale dei modelli in gioco. Confrontata con la Panda del 2004 è altrettanto ovvio che sia l'italiana ad avere la meglio proprio per l'età progettuale stavolta a suo favore, ma se osservo una Matiz al netto dei restyling penso che la sua linea sia invecchiata abbastanza poco in 12 anni di vita, merito del disegno originario azzeccato e con una scarsa connotazione asiatica.

 

[Yd.rss2025]

E questa sarebbe meglio della Panda ??????

Ma per favore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

E' come paragonare una sciarpetta di seta (FIAT PANDA) con un panno per spolverare (Matiz) e non ho voluto esagerare.

La Daewoo Matiz è in realtà una Fiat studiata da Giugiaro per Mirafiori si chiamava Fiat Cinquecento Lucciola .Il progetto fu scartato ma il famoso design lo vendette alla casa Coreana . Che quando entro in produzione fu subito un successo.
Fiat Cinquecento Lucciola By Giugiaro

Questo progetto e nato nel 1998 ed finito nel 2009 il modello a ricevuto circa 7 facelift ed passato da Daewoo a Chevrolet nell'usato e un'utilitaria ricercatissima ed e stata la prima ad introdurre l'impianto gpl con costi molto bassi . La new panda ne deve fare di strada per essere alla pari con lei .