Centrare l'obbiettivo.. voi cosa prendereste?

[puntomax]

Buongiorno a tutti.

Devo sostituire la "seconda" macchina di famiglia, quella piccola che viene utilizzata prevalentemente solo per girare in città o in un raggio massimo di 100km saltuariamente.

Utilizzo:

giornaliero circa 40km

1 viaggio al mese di 150km (autostrada)

e qualche altro km di servizio settimanale.

Tot km annui in eccesso 18.000

Io vorrei stare lontano dalla benzina e prediligerei GPL o gasolio

Valuto assolutamente macchina sia nuove (km0) che usate ma con al massimo 50.000 km

Punti importanti per me sono sicurezza e affidabilità.

Voi cosa comprereste?

Grazie

 

[Baron89]

Buongiorno a tutti.

Devo sostituire la "seconda" macchina di famiglia, quella piccola che viene utilizzata prevalentemente solo per girare in città o in un raggio massimo di 100km saltuariamente.

Utilizzo:

giornaliero circa 40km

1 viaggio al mese di 150km (autostrada)

e qualche altro km di servizio settimanale.

Tot km annui in eccesso 18.000

Io vorrei stare lontano dalla benzina e prediligerei GPL o gasolio

Valuto assolutamente macchina sia nuove (km0) che usate ma con al massimo 50.000 km

Punti importanti per me sono sicurezza e affidabilità.

Voi cosa comprereste?

Grazie

Se la prima auto è un diesel, la seconda fattela a benzina, specialmente se per uso prettamente cittadino con qualche eccezionale trasferta di 100 km.
Un diesel solo in città lo stresseresti inutilmente e ti verrà (facciamo le corna) a creare problemi.
Per il resto servono altre informazioni: Budget, spazio, dimensioni, gusti estetici ecc.

 

[rosberg]

Discorso interessante ma non hai specificato forse la cosa più importante: il budget di spesa che hai a disposizione.

A parte questo, ragionando per logica, direi che forse una vettura benzina sarebbe più idonea soprattutto per evitare di aver eventuali problemi col filtro antiparticolato del diesel.
Comunque sia, direi che se fossi al posto tuo e limitando la ricerca ad una macchina "piccola", andrei molto probabilmente sulla Skoda Fabia.
Componentistica di qualità condividendo molto con la Volkswagen, discreta abitabilità interna considerando comunque il fatto che non è una macchina di categoria medio-grande, buona affidabilità perchè motori sono collaudati e conosciuti e ha un rapporto qualità prezzo eccellente. Soprattutto le versioni Montecarlo e Drive.
Parlando di diesel dipende dalal cifra. Le motorizzazioni che ha non ti deluderanno di certo come prestazioni e nemmeno come consumi.

 

[Suby01]

Buongiorno a tutti.

Devo sostituire la "seconda" macchina di famiglia, quella piccola che viene utilizzata prevalentemente solo per girare in città o in un raggio massimo di 100km saltuariamente.

Utilizzo:

giornaliero circa 40km

1 viaggio al mese di 150km (autostrada)

e qualche altro km di servizio settimanale.

Tot km annui in eccesso 18.000

Io vorrei stare lontano dalla benzina e prediligerei GPL o gasolio

Valuto assolutamente macchina sia nuove (km0) che usate ma con al massimo 50.000 km

Punti importanti per me sono sicurezza e affidabilità.

Voi cosa comprereste?

Grazie

Con 18.000 km annui (se usata soprattutto in città) potresti prendere un'ibrida.
Fino a tutta maggio la yaris veniva poco più di 15k euro (ne ho trovata con 20k km a 13.000)

 

[filippo.degaetano]

Elettrico ci hai pensato?
Ci sono molte auto interessanti
Smart for two
Renault Zoe
Nissan leaf

 

[matteomatte1]

Con 18.000 km annui (se usata soprattutto in città) potresti prendere un'ibrida.
Fino a tutta maggio la yaris veniva poco più di 15k euro (ne ho trovata con 20k km a 13.000)

più che potresti dovresti... 8)

in alternativa si potrebbe pensare ad una Punto Lounge 1.4 Natural Power 70 CV che è in promozione ad un prezzo molto interessante...

 

[puntomax]

scusate il budget non lo avevo messo di proposito per non vincolare le scelte.

Diciamo che al massimo vorrei spendere 15.

detto questo io avevo puntato a KM la mito GPL.

l'ibrido elettrico pur essendo un appassionato di modellismo !/10 elettrico .. mi lascia un po perplesso.

 

[pll66]

Stando al sito Toyota le promozioni Yaris Hybrid partono da ? 15.950.

Con quella percorrenza ci penserei seriamente.

Noi abbiamo appena sostituito l'utilitaria, ma che farebbe un po' meno strada, ma sempre prevalentemente cittadina, combinata ad un po' di extraurbano, con motore 1.2vti PSA e questo è il consumo medio.

Attached files /attachments/1807642=36730-web.jpg

 

[puntomax]

Stando al sito Toyota le promozioni Yaris Hybrid partono da ? 15.950.

Con quella percorrenza ci penserei seriamente.

si ma con 13800 mi porto a casa una mito gol a km 0 1.4 120 cv

 

[aryan]

Valuta anche un piccolo turbo benzina

 

[puntomax]

Valuta anche un piccolo turbo benzina

si o.k. io lo avevo scartato.
ma la benza costa1,7 il gpl 0,99
il risparmio è enorme.. o no

le vetture a gpl hanno problemi? su questi utilizzi?
cosa ne pensate

 

[aryan]

si o.k. io lo avevo scartato.
ma la benza costa1,7 il gpl 0,99
il risparmio è enorme.. o no

le vetture a gol hanno problemi?

Diciamo che non tutte le ciambelle vengono col buco. Alcuni motori ben accettano il GPL, altri meno e hanno un sacco di problemi. Quindi meglio che cerchi in qualche sito specializzato solo in GPL/METANO e vedi quali motori sono più indicati

Tieni conto che mediamente un'auto a GPL ti porta a consumare circa il 10% in più rispetto a benzina ma cmq il vantaggio c'è. Però tu tutto sommato non fai tantissimissimi Km. Ergo valuta innanzitutto il costo(REALE=preventivi alla mano) di acquisto e magari anche l'incidenza del tuo percorso. Ad esempio se fai tanto urbano su strade spesso chiuse al traffico se vai a gas hai un plus

 

[pll66]

Valuta anche un piccolo turbo benzina

si o.k. io lo avevo scartato.
ma la benza costa1,7 il gpl 0,99
il risparmio è enorme.. o no

le vetture a gol hanno problemi?

Dipende, QR titolava un numero con: G_uai, P_roblemi, L_amentele...

Ma non è detto che debba capitare proprio una vettura sfortunata. Forse la percentuale a cui si è soggetti al rischio è un po' maggiore che non con un benzina semplice.

 

[puntomax]

Valuta anche un piccolo turbo benzina

si o.k. io lo avevo scartato.
ma la benza costa1,7 il gpl 0,99
il risparmio è enorme.. o no

le vetture a gol hanno problemi?

Dipende, QR titolava un numero con: G_uai, P_roblemi, L_amentele...

Ma non è detto che debba capitare proprio una vettura sfortunata. Forse la percentuale a cui si è soggetti al rischio è un po' maggiore che non con un benzina semplice.

:cry: :cry: :shock: quindi meglio una benza e come cilindrata.
Per assurdo mi conviene valutare seriamente l'acquisto di una bella TT 1,8 a benna che con 16 me la porto a casa con 50000 km e 2 treni di gomme (lasciata andare e venduta qualche giorno fa da un amico)

 

[Suby01]

Stando al sito Toyota le promozioni Yaris Hybrid partono da ? 15.950.

Con quella percorrenza ci penserei seriamente.

Noi abbiamo appena sostituito l'utilitaria, ma che farebbe un po' meno strada, ma sempre prevalentemente cittadina, combinata ad un po' di extraurbano, con motore 1.2vti PSA e questo è il consumo medio.

Era solo x maggio