Centralina 1.3 mj 70 cv

[ducastrell]

Qualcuno sa dirmi se è possibile ritoccarla, per avere un pochino più di brio? Quale può essere l'aumento di coppia e potenza massime senza esagerare? i consumi peggiorano? la frizione si rovina? soprattutto....me lo sconsigliate??
thanks

 

[cugiii]

Qualcuno sa dirmi se è possibile ritoccarla, per avere un pochino più di brio? Quale può essere l'aumento di coppia e potenza massime senza esagerare? i consumi peggiorano? la frizione si rovina? soprattutto....me lo sconsigliate??
thanks

a me è stato fatto un'aggiornamento sulla centralina del 90 cv che come si è gia largamente discusso soffre di vuoti in basso...la differenza cmq n si nota molto solo d'estate con il clima acceso...

 

[iCastm]

Qualcuno sa dirmi se è possibile ritoccarla, per avere un pochino più di brio? Quale può essere l'aumento di coppia e potenza massime senza esagerare? i consumi peggiorano? la frizione si rovina? soprattutto....me lo sconsigliate??
thanks

Tutte le centraline si possono ritoccare, ma c'è sempre un costo e non parlo di quello della rimappatura.

Innanzitutto il problema dell'1.3 Mjet è il vuoto sotto i 1750 giri dovuto al lento entrare della turbina. Potresti ovviare non aumentando la potenza (che va bene, ma solo ai giri medio-alti), ma la coppia in basso. Questa però è l'operazione più delicata da fare perchè tutti gli organi meccanici accessori come frizione, cambio, volano, alternatore, pompe etc... sono tarati sul valore di coppia programmato dalla Casa e aumentarlo inevitabilmente causerebbe un forte stress alla meccanica. Sicuramente aumenterebbero i consumi e le emissioni inquinanti. Una volta fare le modifiche era molto più facile perchè le parti meccaniche era di gran lunga sovradimensionate a causa della scarsa conoscenza delle modalità di usura in funzione dell'uso. Oggi invece per motivi economici si sovradimensiona di meno.

Ti ricordo poi che il tutto sarebbe illegale a meno che tu voglia usare l'auto esclusivamente su proprietà privata o avessi la certezza di ottenere l'autorizzazione di Fiat.

In conclusione: lascia perdere.

 

[ducastrell]

Quasi quasi mi hai convinto....lascio perdere e me la tengo così, tanto mica mi corre dietro nessuno!!! grazie mille del consiglio

 

[quadamage76]

puoi fare una mappa leggera in questo modo:

-ridurre la percentuale di gas ricircolati (al limite escludere del tutto l'egr), in questo modo non spilli portata alla turbina a bassi regimi e carichi e la risposta è più rapida senza modificare il valore di coppia massima, inoltre il motore si sporca meno e potresti avere benefici anche sui consumi. Il 75cv eroga 190Nm, il 70 180Nm non penso ci siano differenze meccaniche, quindi rimappare in questo senso non dovrebbe crearti problemi. Per incrementi più consistenti il Volano non penso avrà grossi problemi essendo monomassa, sicuramente, invece, sarà più tirata la frizione.

Ciao Matteo

 

[oltreilcolle]

Qualcuno sa dirmi se è possibile ritoccarla, per avere un pochino più di brio? Quale può essere l'aumento di coppia e potenza massime senza esagerare? i consumi peggiorano? la frizione si rovina? soprattutto....me lo sconsigliate??
thanks

Tutte le centraline si possono ritoccare, ma c'è sempre un costo e non parlo di quello della rimappatura.

Innanzitutto il problema dell'1.3 Mjet è il vuoto sotto i 1750 giri dovuto al lento entrare della turbina. Potresti ovviare non aumentando la potenza (che va bene, ma solo ai giri medio-alti), ma la coppia in basso. Questa però è l'operazione più delicata da fare perchè tutti gli organi meccanici accessori come frizione, cambio, volano, alternatore, pompe etc... sono tarati sul valore di coppia programmato dalla Casa e aumentarlo inevitabilmente causerebbe un forte stress alla meccanica. Sicuramente aumenterebbero i consumi e le emissioni inquinanti. Una volta fare le modifiche era molto più facile perchè le parti meccaniche era di gran lunga sovradimensionate a causa della scarsa conoscenza delle modalità di usura in funzione dell'uso. Oggi invece per motivi economici si sovradimensiona di meno.

Ti ricordo poi che il tutto sarebbe illegale a meno che tu voglia usare l'auto esclusivamente su proprietà privata o avessi la certezza di ottenere l'autorizzazione di Fiat.

In conclusione: lascia perdere.

Anch'io.
Ma insomma, se fosse così semplice , migliorare le prestazioni di un'auto, i tecnici, Fiat ma di tutte le case, perchè non le attuano ? Non sono sprovveduti.

 

[kevyn]

Io ho modificato la mia da 75 cv a 100. Va benissimo ma devi trovare la persona giusta che te lo sappia fare altrimenti creano danno. La macchina va ok e ha una ripresa incredibile tutte ste cose che si creano problemi mi pare una cazzata, alla Fiat non te lo faranno mai anche se lo sanno fare.Ciao.