C'e' la possibilita' di fare motori molto piu' compatti?

[Thefrog]

Non so voi ma io mi ricordo quando aprivo il cofano della 128 o ancora meglio della uno. Per tre quarti i cofani erano vuoti. solo in basso c'era un "pugno di motore". Ora secondo me la tecnologia per fare motori piccoli e compatti c'e', il punto e' che si vuole gettare un po' di fumo negli occhi agli acquirenti nel mostrare dei grandie complessi propulsori che occupano l'intero vano motore, qualunque sia la versione del motore che hanno scelto per la data vettura.

La cosa non e' da sottovalutare perche' dei motori molto compatti e molto bassi aiuterebbero non poco la vettura ad avere un baricentro basso e dunque ad essere piu' stabile.

Opinioni in merito sno gradite.

Regards,
The frog

 

[agricolo]

La maggior parte della roba che vedi nei cofani delle auto moderne è plastica.... Il motore in sè è ancora grande (piccolo) come una volta

 

[pll66]

Dipende anche da che auto e che motore...

Una 128 od una Uno montavano un 900cc od un 1100cc ad aste e bilanceri, di compressori del climatizzatore nemmeno a parlarne. Gli attuali sono almeno dei 1.2-1.4 con doppio albero a camme in testa, climatizzatore, magari un bel guscio in plastica ed amenicoli vari...

Se apri il cofano di una fiat 600 delle ultime non creo ti trovi di fronte ad un colosso.