Catena di distrubuzione a 41000 km??

[Ge1982]

Ciao a tutti
A marzo del 2010 ho comprato un Opel Corsa GPL-Tech 1.2 16V 85 Cv nuova.........Dopo i 27000 Km l'auto,solo all'accensione a freddo del motore,per alcuni secondi ha cominciato ad emettere uno strano rumore davanti al motore......Io credendo che fosse tipo il motorino d'avviamento o cose simili non ho dato troppa importanza alla cosa (non sono tanto esperto in motori) e non avendo tanto tempo di portarla dal meccanico l'ho lasciata cosi.........La settimana scorsa mi sono deciso ed ho portato la macchina da un officina Opel per fargli fare un controllo e mi hanno detto che la macchina ha problemi di distribuzione e di conseguenza la catena va cambiata perche',a detta del meccanico,le macchine GPL tendono a seccare l'olio,che col tempo puo' perdere di consistenza, e se non si fanno tagliandi ogni anno,possono verificarsi sti problemi.......Possibile che ad una macchina di 41000 km devo rifare gia la catena di distribuzione??AIUTO!!! :?

 

[Ge1982]

Ciao a tutti
A marzo del 2010 ho comprato un Opel Corsa GPL-Tech 1.2 16V 85 Cv nuova.........Dopo i 27000 Km l'auto,solo all'accensione a freddo del motore,per alcuni secondi ha cominciato ad emettere uno strano rumore davanti al motore......Io credendo che fosse tipo il motorino d'avviamento o cose simili non ho dato troppa importanza alla cosa (non sono tanto esperto in motori) e non avendo tanto tempo di portarla dal meccanico l'ho lasciata cosi.........La settimana scorsa mi sono deciso ed ho portato la macchina da un officina Opel per fargli fare un controllo e mi hanno detto che la macchina ha problemi di distribuzione e di conseguenza la catena va cambiata perche',a detta del meccanico,le macchine GPL tendono a seccare l'olio,che col tempo puo' perdere di consistenza, e se non si fanno tagliandi ogni anno,possono verificarsi sti problemi.......Possibile che ad una macchina di 41000 km devo rifare gia la catena di distribuzione??AIUTO!!! :?

 

[renatom]

Il GPL, con l'usura della catena, non c'entra niente.

 

[Ge1982]

Ho fatto il primo tagliando a 5000 km e il successivo dopo a 27000 km....adesso ne devo fare un altro.......Credo che ogni 15-20000 km sia nella norma o no?E poi,ripeto,la macchina durante la marcia non emette rumori strani,questi li sento solo all'avvio della macchina,sempre e solo a freddo.......Esempio,se la ma mattina esco x andare al lavoro accendo l'auto e sento il rumore ma se spengo l'auto e poi la riaccendo non lo fa piu'........

 

[Ge1982]

Infatti un amico meccanico mi ha detto le stesse cose che mi hai detto tu baffo!Mi ha consigliato di cambiare i filtri e fare cambio di olio,magari mettendoci dentro uno buono veramente..........Ma se facendo tutto questo e il rumore non scompare posso circolare tranquillamente?o posso spaccare il motore?

 

[paolo79CZ]

la mia Corsa C 1.2 Easytronic del 2006 convertita a GPL (BRC) appena presa ora ha quasi 140000km. Quest'inverno ha iniziato ad emettere un rumore metallico al primo avviamento della giornata (motore freddo) che sparisce nei primi 500m di marcia. Nel mio caso erano chiaramente le punterie idrauliche, quindi ho eseguito il cambio olio, usando un prodotto Winn's di pulizia (Oil System Cleaner prima del cambio) e un additivo Winn's dopo il cambio (Valve Lifter Concentrate).

Il rumore è scomparso all'80%. Ovviamente non si può pretendere di avere le punterie idrauliche pulite come quelle nuove, tuttavia un miglioramento notevole c'è stato.

Strano però che nel tuo caso sia lo stesso problema a molti meno km. A mio parere ti hanno messo un olio molto scadente e qualcosa si è rovinato!

P.S. al cambio olio uso sempre olii completamente sintetici