<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cassetto refrigerato | Il Forum di Quattroruote

cassetto refrigerato

cosa significa...che anche se metto l'a/c a 25° il cassetto cmq rimane refrigerato e bello fresco?o mantiene la temperatura dell'abitacolo?!noo eh?!
 
mhc5560 ha scritto:
cosa significa...che anche se metto l'a/c a 25° il cassetto cmq rimane refrigerato e bello fresco?o mantiene la temperatura dell'abitacolo?!noo eh?!

ti fà la temperatura del climatizzatore, magari ricircolando in un piccolo spazio più efficacemente. Io lo uso sulla megane
 
In estate...una manna, nel 2009 ad agosto fatto 5000 km in Francia con sempre 4 litri di acqua fresca nel cassettino. Irrinunciabile...
 
confermo e' di una comodita' incredibile, ci ho messo 2 bottiglie da 1,5 litri di acqua e 2 lattine, bisogna aprire manualmente la bocchetta posta all'interno
 
quindi non è come dice southpark che fa la temperatura che si imposta sul clima?!?!!!!!
ma è un piccolo frigorifero diciamo!!!
 
il cassetto è collegato con un tubo al clima.la temperatura che si scegli con il clima è la stessa che sarà nel cassetto.se il il clima deve mantenere una temperatura di 16 gradi la stessa temoperatura sara nel cassetto.quindi non avremo un cassetto come un frigo ma sicuramente non avremo le bibiti durante l estate a 35 gradi!dovrebbe essere cosi a meno di smentite.
 
..perchè scomodare James? hanno semplicemente messo una bocchetta del condizionatore anche nel cassettino e come tutte le bocchette che ci sono sul cruscotto può essere chiusa, costo praticamente zero, infatti la cosa assurda è che una cosa del genere che esiste da molti anni, non fosse già presente sulle focus da molto prima.
Un vero frigorifero non avrebbe avuto senso, avrebbe consumato molto di più e sarebbe costato molto di più.
 
Beh, la temperatura impostata sul climatizzatore non è certo quella della temperatura dell'aria in uscita dalle bocchette, ovviamente il sistema tiene conto della temperatura esterna, dell'abitacolo etc etc... per cui la temperatura che si raggiunge nel cassetto è decisamente inferiore a quella dell'abitacolo.
 
L'aria che esce dalle bocchette in una calda giornata estiva, è a circa 2-3 °C fino a quando la temperatura dell'abitacolo deve essere raffreddata, poi quando si va a regime sale di qualche grado.
 
renatom ha scritto:
L'aria che esce dalle bocchette in una calda giornata estiva, è a circa 2-3 °C fino a quando la temperatura dell'abitacolo deve essere raffreddata, poi quando si va a regime sale di qualche grado.

Quoto!

E con l'aria a quelle temperature il casetto diventa un frigo a tutti gli effetti! :)
 

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