<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> car of the year 2011: una inutile tutta elettrica. | Il Forum di Quattroruote

car of the year 2011: una inutile tutta elettrica.

Ma come si fa a proclamare automobile dell'anno 2011 una inutile tutta elettrica (la Nissan Leaf) http://www.caroftheyear.org/

A questo punto la vettura dell'anno 2011 per me e' la Giulietta che e' arrivata seconda.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Imho non importa che sia valida o meno, ma di certo la Leaf è l'auto che più di tutte incarna la frenesia verso la trazione alternativa dilagata quest'anno.

Non certo la migliore, secondo me. Tuttavia ritengo che il premio sia meritato.
 
Thefrog ha scritto:
Ma come si fa a proclamare automobile dell'anno 2011 una inutile tutta elettrica (la Nissan Leaf) http://www.caroftheyear.org/

A questo punto la vettura dell'anno 2011 per me e' la Giulietta che e' arrivata seconda.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
l'auto dell'anno di solito premia un'auto innovativa in qualcosa.....
lo furono le fiat bravo e brava nel 1996, lo fu la scenic nel 1997, la megane nel 2003, la prius nel 2005....stona un pò la polo nel 2010.....ma la leaf rientra esattamente nei canoni della manifestazione.....

quindi secondo me, dovresti guardarlo in un'altra ottica, anche perchè la giulietta di nuovo non porta niente. è una normalissima segmento C, sarebbe stonata coma la polo nel 2010, appunto.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Ma come si fa a proclamare automobile dell'anno 2011 una inutile tutta elettrica (la Nissan Leaf) http://www.caroftheyear.org/

A questo punto la vettura dell'anno 2011 per me e' la Giulietta che e' arrivata seconda.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
l'auto dell'anno di solito premia un'auto innovativa in qualcosa.....
lo furono le fiat bravo e brava nel 1996, lo fu la scenic nel 1997, la megane nel 2003, la prius nel 2005....stona un pò la polo nel 2010.....ma la leaf rientra esattamente nei canoni della manifestazione.....

quindi secondo me, dovresti guardarlo in un'altra ottica, anche perchè la giulietta di nuovo non porta niente. è una normalissima segmento C, sarebbe stonata coma la polo nel 2010, appunto.

Sono d'accordo. Ma le Bravo e Brava in cosa erano innovative??
 
io la vedo molto una premiazione "politically correct" per spronare in qualche modo lo sviluppo delle elettriche e essere "a posto con la coscienza".
 
MotoriFumanti ha scritto:
Auto elettriche? Le odio, non le sopporto. Sono tutte una fregatura, sopprattutto per l'ambiente. :D

E poi hanno un' autonomia assolutamente risibile.........
La tecnologia va ancora sviluppata.........
 
Sto pensando che se avessimo auto elettriche ci sarebbero decine di morti in città, troppo silenziose e questo è un problema per i pedoni, ci avete mai pensato?
 
holerGTA ha scritto:
Sto pensando che se avessimo auto elettriche ci sarebbero decine di morti in città, troppo silenziose e questo è un problema per i pedoni, ci avete mai pensato?

Se fossero tutte elettriche ci sarebbe meno rumore in città e il problema non sussisterebbe.
 
Meritava di vincere indubbiamente l'Alfa Romeo.
Il gruppo franco nipponico ha scoperto l'acqua calda, ovvero il motore elettrico.
Come è noto anche ai + disinformati, il gruppo vuole immettere centinaia di migliaia di auto elettriche nel brevissimo periodo, prima di tutti. Questa gara (da soli) tanto per farsi una pubblicità fine a se stessa, perchè la tecnologia delle batterie non è pronta al 100% e anche perchè non è e non sarà una tecnologia a loro esclusiva. Tanto bel fumo per non vedere umiliata un'automobile che DEVE essere sponsorizzata a tutti i costi. Vogliamo ricordare i lauti contributi governativi volti a questo scopo ? Se non fosse andata così, avrebbe perso due volte !!!
 
holerGTA ha scritto:
Sto pensando che se avessimo auto elettriche ci sarebbero decine di morti in città, troppo silenziose e questo è un problema per i pedoni, ci avete mai pensato?

Ma anche centinaia o migliaia di morti per tumore in meno - e per favore non tirate fuori tutte le storie sulle percentuali, che secondo qualcuno sarebbero ridicolmente basse, di inquinamento causate dai veicoli...si tratta comunque di qualità e concentrazione dell'inquinamento non di quantità totali indifferenziate: pensiamo alle concentrazioni, per esempio, di benzene, polveri sottili e inquinanti vari causate dagli scarichi delle vetture nelle strade strette e poco ventilate in centro storico, in un tunnel cittadino, o con le macchine incolonnate...i picchi locali sono altissimi, come dimostrato da chi va a fare le misurazioni in queste condizioni e non con semplici centraline di rilevamento fisse, e come dimostra la senzazione di disagio di chi si avventura da pedone o da ciclista in queste situazioni (mai provato ad attraversare un tunnel cittadino in bici o a piedi?)
 
AUDIATRE ha scritto:
Meritava di vincere indubbiamente l'Alfa Romeo.
Il gruppo franco nipponico ha scoperto l'acqua calda, ovvero il motore elettrico.
Come è noto anche ai + disinformati, il gruppo vuole immettere centinaia di migliaia di auto elettriche nel brevissimo periodo, prima di tutti. Questa gara (da soli) tanto per farsi una pubblicità fine a se stessa, perchè la tecnologia delle batterie non è pronta al 100% e anche perchè non è e non sarà una tecnologia a loro esclusiva. Tanto bel fumo per non vedere umiliata un'automobile che DEVE essere sponsorizzata a tutti i costi. Vogliamo ricordare i lauti contributi governativi volti a questo scopo ? Se non fosse andata così, avrebbe perso due volte !!!

Con commenti come questo, mi sembra semplicemente che ti "roda" molto, visto il tuo nick, che il gruppo VAG sia molto indietro rispetto a Toyota e Honda per l'ibrido e a Nissan-Renault per l'elettrico...
 

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