<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio gomme Focus 3 2.0 Tdi SW e impressioni primi 50000 km | Il Forum di Quattroruote

Cambio gomme Focus 3 2.0 Tdi SW e impressioni primi 50000 km

Ciao a tutti,
vorrei un cionsiglio visto che sono arrivato a 50.000 km con la mia Focus 3^ serie e devo, a brevissimo, cambiare le gomme.
Che cosa mi consigliate?
Faccio tantissima autostrada e mi interessa sopratutto che durino tanto (non ho bisogno di un pneumatico sportivo, per intenderci).

Per il resto, visto che con la nuova Focus 50.000 km da Luglio 2008 sono un bel traguardo, vi posso fare un piccolo riassunto delle mie impressioni generali:

Consumo. OK (da computer 5,9 di media - senza condizionatore, altrimenti sale un po') Ripeto che faccio molta autostrada a velocità da codice.

Freni. Sono un po' debolucci. Cambiate le pasticche a 40.000 avanti e dietro, ma i dischi anteriori andranno cambiati a breve perchè si sono un po' "piegati"... vibra lo sterzo a fanno rumore.

Interni. Vibra di tutto! Purtroppo non posso dire che la Focus sia una macchina silenziosa, tutt'altro. Su strade sconnesse, poi, non ne parliamo. Vibra di tutto (plastiche cruscotto, vetri, sedili etc.). In più la macchina è abbastanza rumorosa anche in autostrada a velocità da codice.

Motore. Ottimo. Per ora affidabile e bello vispo.

Nuovo tappo benzina. Mal progettato. Se fai il pieno esce sempre un po' di benzina da sotto. Non mi sembra il massimo della vita. Sulla renault che avevo rima il sistema era identico (senza tappo), ma non si sprecava neanche una goccia di gasolio. In più ci si schizzano i piedi se non si sta attenti...

Per il resto è un'ottima macchina. Grande rapporto qualità/prezzo, ma se fosse un po' più confortevole e silenziosa... Tutto sembra un po' "leggerino" nella focus.
 
per fortuna qualcuno che scrive in modo obiettivo della propria auto, con pregi e difetti e non fa il solito sponsor promozionale al marchio affezionato! bravo!
 
Come durata, a mio avviso ed esperienza nulla batte le Michelin; non sono mai sceso sotto i 60.000km a treno (su vetture varie). Il difetto principale è che tendono ad indurirsi con l'età, ma nel tuo caso non dovrebbe essere un problema, data la notevole percorrenza annua.
Le ultime montate erano delle Pilot Exalto, hanno un'impostazione sportiva ma sono ragionevolmente silenziose.
Ovviamente le Michelin si fanno pagare, sono sempre fra le più care
 
f_bek ha scritto:
Ciao a tutti,
vorrei un cionsiglio visto che sono arrivato a 50.000 km con la mia Focus 3^ serie e devo, a brevissimo, cambiare le gomme.
Che cosa mi consigliate?
Faccio tantissima autostrada e mi interessa sopratutto che durino tanto (non ho bisogno di un pneumatico sportivo, per intenderci).

Per il resto, visto che con la nuova Focus 50.000 km da Luglio 2008 sono un bel traguardo, vi posso fare un piccolo riassunto delle mie impressioni generali:

Consumo. OK (da computer 5,9 di media - senza condizionatore, altrimenti sale un po') Ripeto che faccio molta autostrada a velocità da codice.

Freni. Sono un po' debolucci. Cambiate le pasticche a 40.000 avanti e dietro, ma i dischi anteriori andranno cambiati a breve perchè si sono un po' "piegati"... vibra lo sterzo a fanno rumore.

Interni. Vibra di tutto! Purtroppo non posso dire che la Focus sia una macchina silenziosa, tutt'altro. Su strade sconnesse, poi, non ne parliamo. Vibra di tutto (plastiche cruscotto, vetri, sedili etc.). In più la macchina è abbastanza rumorosa anche in autostrada a velocità da codice.

Motore. Ottimo. Per ora affidabile e bello vispo.

Nuovo tappo benzina. Mal progettato. Se fai il pieno esce sempre un po' di benzina da sotto. Non mi sembra il massimo della vita. Sulla renault che avevo rima il sistema era identico (senza tappo), ma non si sprecava neanche una goccia di gasolio. In più ci si schizzano i piedi se non si sta attenti...

Per il resto è un'ottima macchina. Grande rapporto qualità/prezzo, ma se fosse un po' più confortevole e silenziosa... Tutto sembra un po' "leggerino" nella focus.

bè se 6 uno che macina km dovresti optare per una gomma a mescola più dura...ma i cerchi e le gomme di che dimensioni sono? sono i 205/50 R17?
 
Ciao, anch'io ho sostituito le gomme da poco, a 52000 km, la mia scelta è ricaduta sui goodyear excellence, al momento mi trovo benissimo, silenziose ed una buona tenuta anche nelle curve strette :twisted:
Io ho la 1.6 tdci, ante restyling, cioè la stessa tua ma presa alla fine 2007,consumo sui 5,5 da cdb, confermo che non è silenziosissima, dopo il cambio gomme qualche rumorino è scomparso ma, per i fruscii aerodinamici c'è poco da fare, ancora le pasticche originali su, e ti posso dire che ne faranno ancora di strada, l'unica cosa che ho riscontrato sono gli ammortizzatori posteriori che stanno perdendo efficenza.
Nel complesso un'auto onesta.
 
Michelin o Bridgestone. Personalmente mi sono trovato assai bene con questi 2 tipi di gomme.

Certo che 50.000km da Luglio 2008 sono veramente tanti. Praticamente vivi in macchina :D
 
michi70 ha scritto:
Ciao, anch'io ho sostituito le gomme da poco, a 52000 km, la mia scelta è ricaduta sui goodyear excellence, al momento mi trovo benissimo, silenziose ed una buona tenuta anche nelle curve strette :twisted:
Io ho la 1.6 tdci, ante restyling, cioè la stessa tua ma presa alla fine 2007,consumo sui 5,5 da cdb, confermo che non è silenziosissima, dopo il cambio gomme qualche rumorino è scomparso ma, per i fruscii aerodinamici c'è poco da fare, ancora le pasticche originali su, e ti posso dire che ne faranno ancora di strada, l'unica cosa che ho riscontrato sono gli ammortizzatori posteriori che stanno perdendo efficenza.
Nel complesso un'auto onesta.

le goodyear excellence sono un ottimo compromesso tra prestazioni, durata e affidabilità...
 
alkiap ha scritto:
Come durata, a mio avviso ed esperienza nulla batte le Michelin; non sono mai sceso sotto i 60.000km a treno (su vetture varie). Il difetto principale è che tendono ad indurirsi con l'età, ma nel tuo caso non dovrebbe essere un problema, data la notevole percorrenza annua.
Le ultime montate erano delle Pilot Exalto, hanno un'impostazione sportiva ma sono ragionevolmente silenziose.
Ovviamente le Michelin si fanno pagare, sono sempre fra le più care

Grazie, anche il mio gommista di fiducia consiglia le Michelin.
Ma le Michelin a più lunga durata sono le premacy? (se ricordo bene il nome)
 
bè se 6 uno che macina km dovresti optare per una gomma a mescola più dura...ma i cerchi e le gomme di che dimensioni sono? sono i 205/50 R17?[/quote]

Si, sono loro.
Ho una Titanium con Titanium pack per l'esattezza.
Ah, mi sono scordato di citare fra i pregi lo stereo Sony con comandi vocali e Bluetooth. Il comando "CELLULARE CHIAMA NOME" abbinato al mio Nokia è eccezionale!
 
michi70 ha scritto:
Ciao, anch'io ho sostituito le gomme da poco, a 52000 km, la mia scelta è ricaduta sui goodyear excellence, al momento mi trovo benissimo, silenziose ed una buona tenuta anche nelle curve strette :twisted:
Io ho la 1.6 tdci, ante restyling, cioè la stessa tua ma presa alla fine 2007,consumo sui 5,5 da cdb, confermo che non è silenziosissima, dopo il cambio gomme qualche rumorino è scomparso ma, per i fruscii aerodinamici c'è poco da fare, ancora le pasticche originali su, e ti posso dire che ne faranno ancora di strada, l'unica cosa che ho riscontrato sono gli ammortizzatori posteriori che stanno perdendo efficenza.
Nel complesso un'auto onesta.

La tua è sw? Forse è il maggior peso che mi porta a consumare di più i freni...
 
f_bek ha scritto:
alkiap ha scritto:
Come durata, a mio avviso ed esperienza nulla batte le Michelin; non sono mai sceso sotto i 60.000km a treno (su vetture varie). Il difetto principale è che tendono ad indurirsi con l'età, ma nel tuo caso non dovrebbe essere un problema, data la notevole percorrenza annua.
Le ultime montate erano delle Pilot Exalto, hanno un'impostazione sportiva ma sono ragionevolmente silenziose.
Ovviamente le Michelin si fanno pagare, sono sempre fra le più care

Grazie, anche il mio gommista di fiducia consiglia le Michelin.
Ma le Michelin a più lunga durata sono le premacy? (se ricordo bene il nome)
Dovrebbero ma uso il condizionale... non ne sono sicuro. per sicurezza meglio se controlli sul sito Michelin.
Hanno anche un modello a bassa resistenza al rotolamento che dovrebbe ridurre i consumi
 
alkiap ha scritto:
f_bek ha scritto:
alkiap ha scritto:
Come durata, a mio avviso ed esperienza nulla batte le Michelin; non sono mai sceso sotto i 60.000km a treno (su vetture varie). Il difetto principale è che tendono ad indurirsi con l'età, ma nel tuo caso non dovrebbe essere un problema, data la notevole percorrenza annua.
Le ultime montate erano delle Pilot Exalto, hanno un'impostazione sportiva ma sono ragionevolmente silenziose.
Ovviamente le Michelin si fanno pagare, sono sempre fra le più care

Grazie, anche il mio gommista di fiducia consiglia le Michelin.
Ma le Michelin a più lunga durata sono le premacy? (se ricordo bene il nome)
Dovrebbero ma uso il condizionale... non ne sono sicuro. per sicurezza meglio se controlli sul sito Michelin.
Hanno anche un modello a bassa resistenza al rotolamento che dovrebbe ridurre i consumi

Michelin Primacy HP almeno hanno anche una tenuta decente, le Michelin Energy saver su bagnato sono un pianto. Ma la domanda è: hai fatto 50.000km con le gomme di serie, cioè le continental? Sti ca...
 
Per il resto, anche la mia vibra un pochino e ha qualche sibilo aerodinamico di troppo , ma per il resto è una gran macchina.
 
Skurgaz ha scritto:
alkiap ha scritto:
f_bek ha scritto:
alkiap ha scritto:
Come durata, a mio avviso ed esperienza nulla batte le Michelin; non sono mai sceso sotto i 60.000km a treno (su vetture varie). Il difetto principale è che tendono ad indurirsi con l'età, ma nel tuo caso non dovrebbe essere un problema, data la notevole percorrenza annua.
Le ultime montate erano delle Pilot Exalto, hanno un'impostazione sportiva ma sono ragionevolmente silenziose.
Ovviamente le Michelin si fanno pagare, sono sempre fra le più care

Grazie, anche il mio gommista di fiducia consiglia le Michelin.
Ma le Michelin a più lunga durata sono le premacy? (se ricordo bene il nome)
Dovrebbero ma uso il condizionale... non ne sono sicuro. per sicurezza meglio se controlli sul sito Michelin.
Hanno anche un modello a bassa resistenza al rotolamento che dovrebbe ridurre i consumi

Michelin Primacy HP almeno hanno anche una tenuta decente, le Michelin Energy saver su bagnato sono un pianto. Ma la domanda è: hai fatto 50.000km con le gomme di serie, cioè le continental? Sti ca...

Beh, si. Ma sono veramente alla frutta, specialmente all'avantreno. Ma d'estate si viaggia benino lo stesso.
 

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