<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio doppia frizione dove sei? | Il Forum di Quattroruote

Cambio doppia frizione dove sei?

In occasione dell'ultimo salone di Ginevra sembrava imminente la disponibilità del cambio doppia frizione( almeno sulla mito) ma ad oggi non vedo nessun movimento commerciale.

Avete notizie a riguardo? SALUTI!
 
Io vado avanti a "doppiette" ma visto che i volkswagenisti pare ne siano entusiasti del loro dsg e in molti lo chiedono, anche in questo caso si dovrebbero sbrigare a metterlo nella lista degli optionals.
 
mah speriamo bene, sarebbe un bel colpo ma se a Torino non si svegliano, e non mi riferisco solo al doppia frizione, non serviranno nè i cambi nè i motori che già abbiamo... è ora di darsi una mossa e subito
 
speak17 ha scritto:
Beh, qui mi sembra che si guardi troppo al pelo nell'uovo... non mi sembra che sia un accessorio indispensabile! ;)

Certo per un Alfa Romeo è inutile, trattandosi di pura tecnologia centra poco con il marchio. :lol: :D Ricordo a riguardo una storia che trattava di animali e frutti..................................................la tecnologia logora chi non la ha
 
Il doppia frizione lo offrono ormai tante marche....e il cambio automatico e' tra gli optional che la gente vuole, anche se il prezzo e la disponibilità solo su certe motorizzazioni/modelli limita la diffusione.

Aumento di prestazioni, diminuzione consumi e comodita' impagabile, e' ovvio che molta gente compra golf, DSG tutta la vita.

Gruppo fiat sbrigati a inserirlo tra gli optional, altrimenti arriviamo sempre tardi.
 
speak17 ha scritto:
Beh, qui mi sembra che si guardi troppo al pelo nell'uovo... non mi sembra che sia un accessorio indispensabile! ;)

prova una golf 1.4 TSI 160cv DSG 7 Marce e non vorrai + avere un'auto manuale :)

Il doppia frizione è molto importante e quello FPT è molto molto interessante rispetto a quanto esiste ora e prodotto tralatro in Piemonte.
 
Maurizio XP ha scritto:
speak17 ha scritto:
Beh, qui mi sembra che si guardi troppo al pelo nell'uovo... non mi sembra che sia un accessorio indispensabile! ;)

prova una golf 1.4 TSI 160cv DSG 7 Marce e non vorrai + avere un'auto manuale :)

Il doppia frizione è molto importante e quello FPT è molto molto interessante rispetto a quanto esiste ora e prodotto tralatro in Piemonte.

... esce fuori il mio orgoglio piemontese... eheheh.... per la cronaca il cambio nasce in prov. di Biella.
 

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