<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio c-max (vecchio modello) con c-max (nuovo) | Il Forum di Quattroruote

Cambio c-max (vecchio modello) con c-max (nuovo)

Ciao a tutti,

in questi giorni sono andato a vedere per curiosità la nuova c-max. devo dire che mi è piaciuta tantissimo.

Considerando che la mia è del 2009, comprata un'anno fa semestrale, ha 28000 km, secondo voi è una pazzia cambiarla con il nuovo modello?

mi hanno proposto la 1.6 115cv Diesel titanium, con titanium pack (cerchi da 17 cima bizona), navigator system, stereo mp3, city pack (sensori di parcheggio), tettino panoramico a 23.000 e considerando che sono inclusi 2500 euro di optional mi sembra un ottimo prezzo...

...sinceramente potrebbe sembrare uno spreco avendola comprata lo scorso anno...un'altra cosa che mi frena è il fatto che la macchina è un modello nuovo, di cui nn si conoscono eventuali problemi o imperfezioni, si sa di solito i primi esemplari di nuovi modelli possono avere dei problemi....cmq sono veramente tentato, voi che ne pensate?
Ciao
 
Sul prezzo che ti hanno fatto non faccio pensieri, vale a dire che non mi pronuncio....

Per quanto riguarda il resto bisogna vedere quanto ti hanno valutato la tua attuale c-max....ed inoltre i dubbi che hai tu su eventuali problemi, non tanto di motore magari visto che tu hai optato per il disel....quanto per altri eventuali problemi di qualunque tipo, ergo io aspetterei un anno un anno e mezzo, cmq si credo che per te sia uno spreco andare a dare viala tua vecchia c-max per quella nuova.

Magari fai così, al primo inghippo della tua attuale c-max prendi nuovamente in considerazione l'idea......ma se la tua auto va bene, non farti prendere dalla fregola.

Le auto appena uscite hanno sempre qualche bega, sempre !
 
raf88 ha scritto:
Sul prezzo che ti hanno fatto non faccio pensieri, vale a dire che non mi pronuncio....

Per quanto riguarda il resto bisogna vedere quanto ti hanno valutato la tua attuale c-max....ed inoltre i dubbi che hai tu su eventuali problemi, non tanto di motore magari visto che tu hai optato per il disel....quanto per altri eventuali problemi di qualunque tipo, ergo io aspetterei un anno un anno e mezzo, cmq si credo che per te sia uno spreco andare a dare viala tua vecchia c-max per quella nuova.

Magari fai così, al primo inghippo della tua attuale c-max prendi nuovamente in considerazione l'idea......ma se la tua auto va bene, non farti prendere dalla fregola.

Le auto appena uscite hanno sempre qualche bega, sempre !

ho visto però che la nuova come componentistica ha la stessa della vecchia quindi dovrebbe essere collaudata, la cosa cambia forse per la centralina.

be la mia il primo inghippo ce l'ha avuto questa estate, rottura della pompa della frizione con conseguente cambio disco frizione e pompa, fermo della macchina per 10 gg
 
cmax73 ha scritto:
ho visto però che la nuova come componentistica ha la stessa della vecchia quindi dovrebbe essere collaudata, la cosa cambia forse per la centralina.

be la mia il primo inghippo ce l'ha avuto questa estate, rottura della pompa della frizione con conseguente cambio disco frizione e pompa, fermo della macchina per 10 gg
Ma come componentistica dici le manopole dell'aria condizionata, comandi vari etc ?
In ogni caso anche se hanno usato per dire stessa centralina (aggiornata) e stessi pezzi ci andrei comunque cauto.

La fiesta per esempio quella nuova quando uscì c'erano delle serie che avevano anche dei difetti nella scocca dell'auto, pioveva dentro, tutti errori che magari non te ne accorgi subito ma con il tempo, ergo secondo me in ogni caso ci perderesti la differenza con la tua attuale c-max che non te la valuterebbero più di tot, secondo me eh, poi ovvio ognuno è libero di fare quello che vuole. La c-max nuova ad esempio potrebbero fartela ad un buon prezzo ma magari ha delle mancanze o dei difetti che magari le future c-max avranno risolto è avranno dei particolari in più.
La cosa forse buona in questo momento, è che probabilmente una c-max nuova full optional e intendo veramente full optional riusciresti veramente ad averla, perchè molto spesso la ford pubblicizza optional che dopo un pò di tempo che l'auto è uscita non li da più disponibili per diverso tempo, ergo io ho una c-max, la volevo con i fari allo xeno ma per incompatibilità di optional non li ho potuti prendere......quindi l'unico vantaggio che sicuramente avresti ora nell'acquistare una c-max nuova dovrebbe essere la garanzia di poter prendere qualsiasi optional loro descrivano nei loro depliant/configuratori.

Una curiosità, ma io sto facendo sempre più caso che sti motori disel si rompe sempre qualcosa, ma siamo sicuri che siano davvero convenienti ?
Io sto vedendo spesso post di gente che ha problemi di qualunque tipo con riferimento al motore disel......possibile ?
 
raf88 ha scritto:
cmax73 ha scritto:
ho visto però che la nuova come componentistica ha la stessa della vecchia quindi dovrebbe essere collaudata, la cosa cambia forse per la centralina.

be la mia il primo inghippo ce l'ha avuto questa estate, rottura della pompa della frizione con conseguente cambio disco frizione e pompa, fermo della macchina per 10 gg
Ma come componentistica dici le manopole dell'aria condizionata, comandi vari etc ?
In ogni caso anche se hanno usato per dire stessa centralina (aggiornata) e stessi pezzi ci andrei comunque cauto.

La fiesta per esempio quella nuova quando uscì c'erano delle serie che avevano anche dei difetti nella scocca dell'auto, pioveva dentro, tutti errori che magari non te ne accorgi subito ma con il tempo, ergo secondo me in ogni caso ci perderesti la differenza con la tua attuale c-max che non te la valuterebbero più di tot, secondo me eh, poi ovvio ognuno è libero di fare quello che vuole. La c-max nuova ad esempio potrebbero fartela ad un buon prezzo ma magari ha delle mancanze o dei difetti che magari le future c-max avranno risolto è avranno dei particolari in più.
La cosa forse buona in questo momento, è che probabilmente una c-max nuova full optional e intendo veramente full optional riusciresti veramente ad averla, perchè molto spesso la ford pubblicizza optional che dopo un pò di tempo che l'auto è uscita non li da più disponibili per diverso tempo, ergo io ho una c-max, la volevo con i fari allo xeno ma per incompatibilità di optional non li ho potuti prendere......quindi l'unico vantaggio che sicuramente avresti ora nell'acquistare una c-max nuova dovrebbe essere la garanzia di poter prendere qualsiasi optional loro descrivano nei loro depliant/configuratori.

Una curiosità, ma io sto facendo sempre più caso che sti motori disel si rompe sempre qualcosa, ma siamo sicuri che siano davvero convenienti ?
Io sto vedendo spesso post di gente che ha problemi di qualunque tipo con riferimento al motore disel......possibile ?

guarda per esperienza ti dico che fin'ora ho avuto due diesel e problemi nn ne ho riscontrati, gli unici problemi sono stati di trasmissione, una volta frizione e una volta cambio
 
cmax73 ha scritto:
guarda per esperienza ti dico che fin'ora ho avuto due diesel e problemi nn ne ho riscontrati, gli unici problemi sono stati di trasmissione, una volta frizione e una volta cambio
Sono ignorante in materia, ma i difetti che hai avuto appunto non sono imputabili e propri del motore disel ?
Cioè tecnicamente la frizione e il cambio che hai tu non dovrebbero essere diversi da ad esempio quelli che ho io sulla c-max benzina ?
 
cmax73 ha scritto:
Ciao a tutti,
.....un'altra cosa che mi frena è il fatto che la macchina è un modello nuovo, di cui nn si conoscono eventuali problemi o imperfezioni, si sa di solito i primi esemplari di nuovi modelli possono avere dei problemi....cmq sono veramente tentato, voi che ne pensate?
Ciao

è lo stesso problema che ho io....anche io sono indeciso tra C-Max e un'altra....e l'altra è già un annetto che è in circolazione, e quindi spero sia già rodata a sufficienza....

e quanto al diesel ti posso dire che io ho avuto 2 macchine diesel (fiat Uno e Yaris) e mai avuto problemi, e poi a casa mia sono già 15 anni che vanno i diesel per la maggiore e nè mio babbo nè mio fratello hanno avuto alcun problema o simili

e ti consiglio di girare altri concessionari: se nn ho capito male la macchina che ti offrono è quella che ora fanno per il lancio iniziale...dalle mie parti uno me la dava a 22.500 e un altro a 22.000...e 500? in meno a me nn dispiacerebbero!
 
TheOne76 ha scritto:
cmax73 ha scritto:
Ciao a tutti,
.....un'altra cosa che mi frena è il fatto che la macchina è un modello nuovo, di cui nn si conoscono eventuali problemi o imperfezioni, si sa di solito i primi esemplari di nuovi modelli possono avere dei problemi....cmq sono veramente tentato, voi che ne pensate?
Ciao

è lo stesso problema che ho io....anche io sono indeciso tra C-Max e un'altra....e l'altra è già un annetto che è in circolazione, e quindi spero sia già rodata a sufficienza....

e quanto al diesel ti posso dire che io ho avuto 2 macchine diesel (fiat Uno e Yaris) e mai avuto problemi, e poi a casa mia sono già 15 anni che vanno i diesel per la maggiore e nè mio babbo nè mio fratello hanno avuto alcun problema o simili

e ti consiglio di girare altri concessionari: se nn ho capito male la macchina che ti offrono è quella che ora fanno per il lancio iniziale...dalle mie parti uno me la dava a 22.500 e un altro a 22.000...e 500? in meno a me nn dispiacerebbero!

io ho fatto più preventivi
- uno mi ha detto che se nn la prenotavo entro oggi il prezzo lancio lo perdevo, - un'altro interessante mi ha parlato di 22.250 ma entro dicembre
- l'altro 23000 ma mi poteva togliere il titanium pack e prenotandola ento il 31/12 mi manteneva il prezzo e me la consegnerebbe a marzo
 
raf88 ha scritto:
cmax73 ha scritto:
guarda per esperienza ti dico che fin'ora ho avuto due diesel e problemi nn ne ho riscontrati, gli unici problemi sono stati di trasmissione, una volta frizione e una volta cambio
Sono ignorante in materia, ma i difetti che hai avuto appunto non sono imputabili e propri del motore disel ?
Cioè tecnicamente la frizione e il cambio che hai tu non dovrebbero essere diversi da ad esempio quelli che ho io sulla c-max benzina ?

credo il cambio sia lo stesso, cambiano i rapporti tra le marce, mentre credo che la frizione sia differente, ma nn ne sono sicuro magari chi ne sa di più ci può delucidare
 
Eh è questo il mio dubbio, cioè se i cambi e la frizione fossero uguali è strano che si senta per la maggior parte gente che ha il disel che si lamente e non chi ha il benzina/GPL......per quello ero titubante.

Attendiamo il parere degli esperti ;)
 
raf88 ha scritto:
Eh è questo il mio dubbio, cioè se i cambi e la frizione fossero uguali è strano che si senta per la maggior parte gente che ha il disel che si lamente e non chi ha il benzina/GPL......per quello ero titubante.

Attendiamo il parere degli esperti ;)

ma anche tu la vuoi cambiare?
 
raf88 ha scritto:
Eh è questo il mio dubbio, cioè se i cambi e la frizione fossero uguali è strano che si senta per la maggior parte gente che ha il disel che si lamente e non chi ha il benzina/GPL......per quello ero titubante.

Attendiamo il parere degli esperti ;)

bhè magari considera che un diesel ha una coppia da basso che un benzina/gpl si sogna...e quindi penso che il cambio sia sottoposto a uno sforzo più gravoso....magari a progettarlo hanno "sottodimensionato" qualcosa e quindi sui diesel da problemi e sui benzina no...

ma se ci sono degli esperti tanto meglio, cosi imparo qualcosa pure io
 

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