cambio automatico e sequenziale

[gotalz]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??


Io percorro strade extraurbane facendo si alcune piccole code, ma spesso percorrendo la strada in 4 puntata o 5, mi consigliereste il manuale o l'automatico?

 

[eta*beta]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??


Io percorro strade extraurbane facendo si alcune piccole code, ma spesso percorrendo la strada in 4 puntata o 5, mi consigliereste il manuale o l'automatico?

sicuramente un doppia frizione se ti piace smanttare

 

[cognizionezero]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??


Io percorro strade extraurbane facendo si alcune piccole code, ma spesso percorrendo la strada in 4 puntata o 5, mi consigliereste il manuale o l'automatico?

se è automatico, cosa importa che sia sequenziale o meno?

comunque, nel tuo caso direi di no, l'automatico probabilmente non vale il maggior costo iniziale, la manutenzione e - nel caso - l'eventuale ripristino.

 

[alkiap]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??

Vedo un pò di confusione nel tuo post.
Se usi il termine "automatico sequenziale" descrivi già un tipo di cambio automatico: quello a convertitore di coppia con possibilità di selezione manuale del rapporto (stile Tiptronic).
Penso però tu intenda il cambio automatico in senso più generale, in tutte le sue varianti. In questo caso sicuramente ti consiglio di provare il DSG del gruppo VW.
Sarebbe utile però sapere che tipo di vettura ti interessa

 

[gotalz]

Hai ragione, sicuramente sono stato un pò confusionario, comunque mi riferisco prorpio al DSG perchè mi piace la Skoda octavia Wagon.
Solo che non l'ho mai usato, ma mi piacerebbe perchè penso sia più comodo.

 

[gotalz]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??


Io percorro strade extraurbane facendo si alcune piccole code, ma spesso percorrendo la strada in 4 puntata o 5, mi consigliereste il manuale o l'automatico?

se è automatico, cosa importa che sia sequenziale o meno?

comunque, nel tuo caso direi di no, l'automatico probabilmente non vale il maggior costo iniziale, la manutenzione e - nel caso - l'eventuale ripristino.

Parli di manutenzione, ma non me na ha parlato il conce, perchè ha bisogno anche lui di un "taglaindo" e quanto mi costerebbe in più del già odiatissimo tagliando ??????????????

 

[alkiap]

Hai ragione, sicuramente sono stato un pò confusionario, comunque mi riferisco prorpio al DSG perchè mi piace la Skoda octavia Wagon.
Solo che non l'ho mai usato, ma mi piacerebbe perchè penso sia più comodo.

Penso sia relativamente facile trovare una vettura di prova presso un concessionario. Per il lancio della Golf Gti le concessionarie avevano a disposizione un modello per il test drive e mi pare proprio avesse il DSG; non so se sia ancora in corso l'iniziativa, ma prova a fare un salto in VW.
Esistono due tipi di DSG: con frizioni a secco e con frizioni a bagno d'olio.
Nel secondo tipo l'olio va sostituito ad intervalli - se non ricordo male - di 60mila KM ed il costo dell'intervento non è proprio basso...
Il primo tipo invece non prevede manutenzione extra.
Rimane sempre da valutare se per te è giustificato il costo di 1700? per montare questo optional, ma qui si va sul soggettivo.

 

[cognizionezero]

Tra i cambi automatici sequesnziali quale consigliereste a un novello abituato a smanettare??


Io percorro strade extraurbane facendo si alcune piccole code, ma spesso percorrendo la strada in 4 puntata o 5, mi consigliereste il manuale o l'automatico?

se è automatico, cosa importa che sia sequenziale o meno?

comunque, nel tuo caso direi di no, l'automatico probabilmente non vale il maggior costo iniziale, la manutenzione e - nel caso - l'eventuale ripristino.

Parli di manutenzione, ma non me na ha parlato il conce, perchè ha bisogno anche lui di un "taglaindo" e quanto mi costerebbe in più del già odiatissimo tagliando ??????????????

essendo a frizioni tipo wet, il VW 7 marce dovrebbe prevedere un controllo - sostituzione - cambio olio e/o filtro dello stesso.

poi, bisognerebbe sentire un concessionario esperto - sincero

 

[tafano67]

Il cambio automatico è sicuramente una grossa comodita' per chi come molti percorre strade spesso intasate, grosso sollievo per chi soffre di mal di schiena e di mal di testaicoli nelle emene e quotidiane file urbane ed extra-urbane.....
non bisogna dimenticare pero' che anzitutto il costo è elevato, i consumi e le prestazioni della macchina ne risentono non poco.............
se si vuole avere prestazioni sportive senza spendere delle fortune il manuale è l'unica alternativa...................
ovviamente unitamente ad un motore a benzina..........