Cambiare la X3?

[renexx]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

 

[Tourillo]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Io mi terrei l'X3, che se non ricordo male, hai comprato nuovo e quindi hai sempre usato tu..mentre X5 ecc. ecc. sarebbero usati non sai da chi, ma spesso si vedono queste macchine in mano a donne che di certo non le trattano bene..per quanto riguarda la C5, sì è bella..ma secondo me dopo un pò ti pentiresti..per non parlare della 5008 che è davvero orrenda..

 

[renexx]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Io mi terrei l'X3, che se non ricordo male, hai comprato nuovo e quindi hai sempre usato tu..mentre X5 ecc. ecc. sarebbero usati non sai da chi, ma spesso si vedono queste macchine in mano a donne che di certo non le trattano bene..per quanto riguarda la C5, sì è bella..ma secondo me dopo un pò ti pentiresti..per non parlare della 5008 che è davvero orrenda..

Sì, l'X3 l'ho comperato nuovo, ma, come tutte le auto, più la tengo, meno mi danno, per cui l'esborso diventa sempre maggiore.
Un usato fresco, con pochi km e un anno di garanzia del conce, soprattutto se Bmw o Mercedes, non dovrebbe aver patito più di tanto.
Per quanto riguarda la 5008, non mi sento di darti torto...

 

[renexx]

Avevo pensato anche ad una Subaru Outback diesel, ma non ha l'aut. e mi spaventa un po' la rivendibilità.

 

[Tourillo]

Avevo pensato anche ad una Subaru Outback diesel, ma non ha l'aut. e mi spaventa un po' la rivendibilità.

Mi hai tolto le parole di bocca..secondo me vale di più l'X3 se te lo tieni ancora un anno, che la Subaru se la compri nuova e la rivendi tra un anno..certo però che, interni a parte, non dev'esser mica male come macchinina "sportiveggiante"..

 

[Drayer]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

La butto lì...una XC60 D5 Geartronic R-design viene sui 50.000 di listino (da scontare quindi), ed ha praticamente tutto di serie (io ci metterei al max 2 -3.000 euri di optional, quindi con lo sconto facciamo pari).
A mio parere è uno dei più bei suv in circolazione.

 

[lancista1986]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Capisco le tue perplessità sul valore futuro della tua auto qualora trascorrano altri anni/km di utilizzo, però devi anche considerare alcuni fattori non meno importanti. Finora mi sembra che non ti abbia dato mai grattacapi, ha ancora pochissimi km e non credo che raddoppiare l'attuale chilometraggio comporterà spese molto onerose (se si escludono i tagliandi che tanto onerosi non sono). E' vero che se la dai via adesso ne guadagni 5/6.000? ma è altrettanto vero che se arrivi agli 80.000km non spenderai 5/6.000? di manutenzione.

Le alternative, poi, per uno abituato ad una X3 che, seppure un suv, è abbastanza dinamico e sportiveggiante le vedo un pò sottotono. Una C5 o una 5008 ti divertirebbero molto meno e di certo non avranno i consumi o le prestazioni, anche velocistiche, della tua X3. Stesso dicasi della ClasseE, tranne se non vai sui V6Cdi, ma qui le spese aumenterebbero tanto da farti riflettere su quei famosi 5/6.000? di svalutazione.

Sinceramente una X5 o ClasseM con due anni e 20.000km mi puzzerebbe molto (tranne se è guidata da Tourillo che è un maniaco :twisted: ), tanto più se diesel usata dalla signora per andare a prendere il figlio da scuola o per andare a fare shopping con le amiche.. diciamo che 5km e stop ripetuti di frequente, specie col freddo, non sono proprio il massimo per diesel e DPF.

io mi terrei la tua per altri due annetti.

Francesco.

 

[BelliCapelli3]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Domanda stupida: ma perchè esattamente la vuoi cambiare? E' una questione solo di gusto personale, o ci sono altri conti / considerazioni dietro? Per il resto domanda difficile, hai elencato una serie di alternative molto diverse. Ci sarebbe in arrivo anche la serie 5 familiare....però non poni un budget.... anche se con 55.000 Euro ci dovresti rientrare abbondantemente, senza strafare col motore.

 

[gianko1982]

con 37000? (o meno) ti puoi comprare una Superb Wagon (nuova) alla quale manca solo la macchinetta del caffè... però non so quanto sia rivendibile a causa della diffidenza degli italiani a proposito del marchio Skoda

 

[Fancar_]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Tu per caso sai quanto fanno di sconto sull'X5 dalle tue parti ?

A me razionalmente mi piace la Classe C per la sua sostanza, ma mi emoziona poco......

 

[Fancar_]

[Le alternative, poi, per uno abituato ad una X3 che, seppure un suv, è abbastanza dinamico e sportiveggiante le vedo un pò sottotono. Una C5 o una 5008 ti divertirebbero molto meno e di certo non avranno i consumi o le prestazioni, anche velocistiche, della tua X3. Stesso dicasi della ClasseE,

Beh dai...paragonare la Classe E con l'X3 mi sembra un pò forzato, ma per rende l'idea posso dire l'X3 in confronto alla Classe E è una "biga" che saltella sulle asperità....e che scuote le interiora dei passeggeri posteriori (meno con i sedili in stoffa che traspirano e sono quindi meno duri).

 

[lancista1986]

[Le alternative, poi, per uno abituato ad una X3 che, seppure un suv, è abbastanza dinamico e sportiveggiante le vedo un pò sottotono. Una C5 o una 5008 ti divertirebbero molto meno e di certo non avranno i consumi o le prestazioni, anche velocistiche, della tua X3. Stesso dicasi della ClasseE,

Beh dai...paragonare la Classe E con l'X3 mi sembra un pò forzato, ma per rende l'idea posso dire l'X3 in confronto alla Classe E è una "biga" che saltella sulle asperità....e che scuote le interiora dei passeggeri posteriori (meno con i sedili in stoffa che traspirano e sono quindi meno duri).

ma il mio discorso non era improntato al comfort, piano sul quale una ClasseE è ovviamente ottima, ma era rivolto alle prestazioni dinamiche ed al divertimento di guida.

 

[Fancar_]

[Le alternative, poi, per uno abituato ad una X3 che, seppure un suv, è abbastanza dinamico e sportiveggiante le vedo un pò sottotono. Una C5 o una 5008 ti divertirebbero molto meno e di certo non avranno i consumi o le prestazioni, anche velocistiche, della tua X3. Stesso dicasi della ClasseE,

Beh dai...paragonare la Classe E con l'X3 mi sembra un pò forzato, ma per rende l'idea posso dire l'X3 in confronto alla Classe E è una "biga" che saltella sulle asperità....e che scuote le interiora dei passeggeri posteriori (meno con i sedili in stoffa che traspirano e sono quindi meno duri).

ma il mio discorso non era improntato al comfort, piano sul quale una ClasseE è ovviamente ottima, ma era rivolto alle prestazioni dinamiche ed al divertimento di guida.

Certo, ma la Classe E è pur sempre un'automobile bassa ed aerodinamica, mentre l'X3 è un suv.... Non so se sia poi cosi più piacevole e dinamico di una bella berlina come la E...
Oltre tutto sull'X3 dopo i 130 km/h si iniziano a sentire i fruscii, mentre sulla E non credo fino a velocità molto maggiori..

 

[renexx]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

La butto lì...una XC60 D5 Geartronic R-design viene sui 50.000 di listino (da scontare quindi), ed ha praticamente tutto di serie (io ci metterei al max 2 -3.000 euri di optional, quindi con lo sconto facciamo pari).
A mio parere è uno dei più bei suv in circolazione.

In effetti non mi dispiace, ho visto anche dei km zero, ma temo riguardo la tenuta del valore. Ho configurato anche una Q5 che verrebbe intorno ai 50 mila, da scontare, ma a mia moglie non piacciono le Audi.

 

[renexx]

Ho una X3 2,0d futura di due anni con 40mila km. Pensavo di cambiarla l'anno prossimo con una analoga versione del modello nuovo che uscirà a fine 2010.
Però mi sono fatto due conti. La versione che mi piacerebbe (futura con navi, xeno, aut, ed altre sciocchezzuole), presumibilmente arriverebbe a costare intorno ai 55 mila euro, mentre la mia dovrebbe ottenere una valutazione di ca. 28/29 mila.
E qui mi sono sorte delle perplessità: se vendessi ora la mia, otterrei una quotazione di ca 34/35 mila.
Visto che mi serve parecchio spazio, escluderei una X1 o una A4 o Classe C sw.
Potrei prendere, con poco o niente, una C5 Excl. con qualsiasi accessorio possibile, oppure (ma senza entusiasmo) una Peugeot 5008, o ancora, una Classe E sw fari tondi del 2009 full optionals.
O potrei optare per una X5 o Classe M di un paio di anni (o meno), con la metà dei km della mia per una cifra oscillante tra i 45 e i 49 mila.
E' gradito un vs. cortese parere.

Capisco le tue perplessità sul valore futuro della tua auto qualora trascorrano altri anni/km di utilizzo, però devi anche considerare alcuni fattori non meno importanti. Finora mi sembra che non ti abbia dato mai grattacapi, ha ancora pochissimi km e non credo che raddoppiare l'attuale chilometraggio comporterà spese molto onerose (se si escludono i tagliandi che tanto onerosi non sono). E' vero che se la dai via adesso ne guadagni 5/6.000? ma è altrettanto vero che se arrivi agli 80.000km non spenderai 5/6.000? di manutenzione.

Le alternative, poi, per uno abituato ad una X3 che, seppure un suv, è abbastanza dinamico e sportiveggiante le vedo un pò sottotono. Una C5 o una 5008 ti divertirebbero molto meno e di certo non avranno i consumi o le prestazioni, anche velocistiche, della tua X3. Stesso dicasi della ClasseE, tranne se non vai sui V6Cdi, ma qui le spese aumenterebbero tanto da farti riflettere su quei famosi 5/6.000? di svalutazione.

Sinceramente una X5 o ClasseM con due anni e 20.000km mi puzzerebbe molto (tranne se è guidata da Tourillo che è un maniaco :twisted: ), tanto più se diesel usata dalla signora per andare a prendere il figlio da scuola o per andare a fare shopping con le amiche.. diciamo che 5km e stop ripetuti di frequente, specie col freddo, non sono proprio il massimo per diesel e DPF.

io mi terrei la tua per altri due annetti.

Francesco.

Cambierei per due motivi, essenzialmente: per avere una buona quotazione e un esborso non superiore ai 15 mila euro, e per avere un po' più spazio.
Non sono uno che si fida granchè dell'usato, ma la garanzia di un anno mi farebbe stare abbastanza tranquillo, data la qualità delle vetture in oggetto.