Calze x gomme su golf6 ..che dite?

[enry1]

visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.

ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi

 

[garfu]

le ho comprate, ma non ho mai avuto il bisogno di montarle per ora...

 

[c3sco]

Attenzione che non sono omologate dal codice della strada e se vi becca la stradale, su strada con l'obbligo di catene, scatta il verbale...per il resto non le ho mai provate ma ho sentito che sono davvero facili da montare e che possono toglier dagli impicci in modo veloce, non bisogna forzare troppo, specialmente su asfalto non innevato perchè si strappano con facilità.

 

[PASSATTONE]

visto che sembra che i ragni costano troppo e le
catene sono una pizza , mi orienteri visto i vari
post sulle famose calze.

ora,facili davvero da montare e smontare ?
ovvio quando nevica ???

che misura per una gomma 205/55 cerchio 16 ?

leggo che forse c'e qualche problema con "l'elastico"
(???) quando sono bagnate , in che senso ?

chi mi spiega come si montano e smontano e i vari
trucchi ? grazie x i consilgi

Montarle è relativamente semplice a parte la difficoltà/scocciatura di farlo se sta nevicando, una volta infilate anche se non sono perfettamente in posizione è sufficiente per "centrarle" percorrere pochi metri con l'auto avendo poi l'accortezza di verificare se effettivamente sono perfettamente in sede.

Unico accorgimento nell'utilizzo è quello di essere molto dolci con acceleratore e sterzo quando si dovessero incontrare tratti di strada non innevata, per evitare di danneggiarle precocemente.
Per il resto il grip che offrono e davvero elevatissimo, in certe condizioni addirittura superiore a quello offerto dalle catene, così come il confort di guida è assolutamente superbo rispetto a queste ultime.

Smontarle dopo un'utilizzo prolungato invece, può appunto rivelarsi più complicato, questo perchè praticamente diventano quasi un tutt'uno con il pneumatico con temperature molto basse, e quindi occorre adottare una certa forza oltre alla procedura corretta per evitare di danneggiarle, avendo cura di afferarle e tirare solo dall'elastico che cinge il pneumatico nella parte interna.

Per la "misura" adatta ai 205/55 R16 devi fare riferimento alla sigla (di solito un numero) che ogni produttore (Autosock, Arexon, ecc. ecc.) utilizza per identificarla.

Fattore da non sottovalutare è che in Italia non sono omologate dalla Commissione Tecnica di Unificazione nell'Autoveicolo (CUNA) e quindi non sono considerate alternative a norma di legge alle catene/ragni o pneumatici invernali.
In sostanza quelle possono essere adatte per togliersi d'impaccio in caso di una nevicata improvvisa ma non per avere libero accesso alle strade dove vige l'obbligo di transito con catene o pneumatici da neve.

 

[zebra_3]

Salve,
avrei anch'io un quesito sulle gomme invernali.
Sono da meno di un mese il felice proprietario di una Golf 6.
Dato che la stagione invernale si avvicina stavo pensando di sostituire i pneumatici estivi con le gomme invernali.
La brutta sorpresa è stata quando ho verificato la lista dei pneumatici omologati sul libretto:
L'unica opzione (M+S) è costituita da pneumatici 205/55 R16 91Q.
Quindi io che monto le 225/45 R17 per mettere le invernali devo cambiare anche i cerchi :-|
E' effettivamente così?

 

[alkiap]

Salve,
avrei anch'io un quesito sulle gomme invernali.
Sono da meno di un mese il felice proprietario di una Golf 6.
Dato che la stagione invernale si avvicina stavo pensando di sostituire i pneumatici estivi con le gomme invernali.
La brutta sorpresa è stata quando ho verificato la lista dei pneumatici omologati sul libretto:
L'unica opzione (M+S) è costituita da pneumatici 205/55 R16 91Q.
Quindi io che monto le 225/45 R17 per mettere le invernali devo cambiare anche i cerchi :-|
E' effettivamente così?

No, puoi montare pneumatici invernali di qualsiasi misura presente sul libretto.L'indicazione M+S di fianco ad una misura indica che limitatamente a quella particolare misura sei obbligato ad usare pneumatici di quel tipo mentre l'opzione invernali è sempre ammessa su tutte le misure a libretto.
Questo significa che per la misura 205/55 sei costretto ad usare M+S, mentre per la 225/45 puoi usare estive od invernali.

 

[PASSATTONE]

Da aggiungere mi pare ci sia solo che (oltre a quello già detto correttissimamente da Alkiap ) se a libretto per le 225/45 r17" estive hai per es. come indice di velocità "minimo" da rispettare il V (max 240 Km/h), montando le invernali è consentito adottarle con un indice di velocità inferiore, avendo però l'accortezza (per ovvi motivi di sicurezza) di indicarlo in modo ben visibile sul cruscotto oppure in alternativa impostando nel CDB la funzione di avviso di superamento velocità massima consentito per gomme invernali con il dato corrispondente... che se per esempio dovesse essere H sarà max 210 Km/h sempre se il tuo scatolo ci arriva ovviamente.

 

[lukasek]

Ho anch'io 225-45-17 e ho preso cerchi per metter appunto le 205 che a parita di gomme invernali vanno molto meglio....tanto i cerchi si rivendono, se si cambia auto, abbastanza facilmente vista la difficolta che ho avuto nel comprarli, piu di uno a distanza di solo 1-2 giorni dall'annuncio su subito.it li aveva gia venduti ....

 

[enry1]

nessuno che le usa sulla golf 6 ????

meglio le tutte chiuse con 2 ganci davanti arancioni o
le aperte davanti nero-giallo ???

grazieee

 

[Carlo83]

Io le ho comprate e usate.

Una volta mi hanno salvato su una rampa.

Un'altra volta mi sono fatto 25km circa di strada innevata, usando tutte le precauzioni possibili, ma alla fini si sono rovinate comunque. Se non c'è molta neve non conviene proprio montarle.

Ah, io ho comunque su le termiche (che legalmente sono equiparate alle catene), ma quella volta sulla rampa sono state fondamentali per la salvezza della carrozzeria.

 

[PASSATTONE]

nessuno che le usa sulla golf 6 ????

meglio le tutte chiuse con 2 ganci davanti arancioni o
le aperte davanti nero-giallo ???

grazieee

Le Autosock (gli inventori di questo dispositivo) quelle che descrivi... "tutte chiuse con 2 ganci davanti arancioni" per intenderci, sono state oggetto di un test di 4R anni fa, dove hanno dimostrato di fare più che bene il lavoro per il quale sono state progettate oltre ad essersi rivelate anche piuttosto resistenti alle abrasioni.
Delle altre... "le aperte davanti nero-giallo"... che dovrebbero essere le Arexocks, non ho avuto modo di leggere test che ne provassero l'efficacia, anche se... vista la serietà dell'azienda che li produce, si presuppone (ma non ho certezze) sia un prodotto valido.

P.s. Ma le leggi le risposte che ti vengono date?
Te lo chiedo perchè mi pareva di aver scritto qualcosa in proposito proprio qui un pochino sopra... ma evidentemente la memoria non mi assiste! 8)
Non è che cambia il modo o la difficolta di montarle o smontarle, se invece di farlo su una Golf 6 lo devi fare su un'altra auto... a meno che quest'ultima non sia una supersportiva con un'assetto ribassato a tal punto da non permetterti di infilare le mani tra parafango e pneumatico... nel qual caso è meglio se monti le gomme termiche.

 

[enry1]

grazie,...dubbio atroce su una rampa abbastanza ripida specie in discesa
(ma anche in salita) meglio disattivare ESP o no ?

grazieeee

 

[c3sco]

se è legato al controllo di trazione in salita è meglio, la gomma deve far presa e non devi avere interruzioni di potenza date dall'antipattinamento

 

[enry1]

controllato sul libretto della golf6 c'e scritto tasto ASR, mentre sulla mia auto c'e ESP !

boh ?

quindi nessuno che le usa le calze ? dite che riesco a fare la salita ma
cosa che mi spaventa di piu la discesa ? sara' sui 45-50 gradi di inclinazione
di rampa che dite ?

quindi cosa faccio con le calze (e sia che ci sia 5-10 cm di neve sulla rampa
o ghiaccio) disattivo o no ESP ? :shock:

grazie a tutti voi !

 

[paulein118]

penso che provare risolva tutti i problemi.....