C220 CDI o C250CDI

Ciao a tutti,

sto pensando, con molta calma, però... di sostituire la mia Mondeo berlina TDCI GHIA del 2005 con 170.000km all'attivo con una C SW, anche se lo spazio interno relativo ai posti posteriori non è elevato (specie poi con sedili anteriori arretrati) e la capacità di carico forse uguale o poco superiore alla mia attuale.
In realtà, per le mie esigenze andrebbe bene la serie E SW, ma, visti i prezzi...Inoltre la linea della nuova E SW ancora non mi convince..Comunque E a parte, al momento sono in difficoltà..nel decidere tra
C220CDI SW o C250CDI SW?
Consumi simili, prestazioni a favore della 250 (ok, ma di questi tempi..), coppia più elevata (si, può essere utile, ma anche la 220 è molto equilibrata). Inoltre tra l'allestimento Elengance e Avantgarde quale preferire?
Un grazie anticipato per ogni suggerimento

 

Primo consiglio: ordinarla nuova perchè prendendo un KM0 si rischia di incorrere in un esemplare con iniettori difettosi.

Tra Elegance e Avantgarde secondo me è meglio Avantgarde.
La Elegance fa molto "nonno", a quel punto meglio la Classic che ha meno cromature, sempre la stella sul cofano (nel caso ti piacia la classica calandra Mercedes) e dei più moderni inserti in nero lucido pianoforte in luogo della solita radica che ha un pò stufato.

La Avantgarde da Gennaio offre di serie il navigatore a colori da 7 pollici, i fari bi-xeno adattativi con 5 programmi ( nebbia, statale autostrada svolta ecc) e i cerchi da 17.
Praticamente la Avantgarde ha un allestimento completo, le mancano solo i sensori parcheggio e il metallizzato, nel caso non ti piacia bianca o nera pastello.

Quando andrai a rivenderla la valutazione dell'Avantgarde terrà conto del fatto che gli accessori erano di serie, mentre se accessori una Classic o Elegance gli accessori non ti verranno valutati.

Volendo, se non ti piaciono gli inserti in alluminio della Avantgarde, perchè un pò fredini, puoi optare per gli inserti in legno scuro.

Se ti piace la guida sportiva c'è la versione Avantgarde AMG, che offre di serie, in più rispetto alla Avantfarde "normale", lo sterzo più diretto, l'assetto sportivo ribassato di 15 mm, le sospensioni elettroniche con settaggio confort/auto/sport e i dischi dei freni forati con pinza più grossa.

La C220 CDI secondo me offre già prestazioni molto al di sopra della media delle auto circolanti su strada.

Saluti