Brera addio - benvenuta 156 1.8 TS

Chissà perchè vanno sempre all'estero... anche il mio Duetto finì in Belgio da un collezionista....
Stiamo perdendo dei veri gioielli nazionali.

Ora non ti resta che passare le notti su AS alla ricerca della nuova "pepatina"

 

Penso che il motore elettrico entri in funzione in supporto al termico, solo ai regimi piu' bassi, perche' poi la piccola batteria si scarica velocemente e pertanto la potenza max e' erogata dal solo motore termico. Gia' al regime di coppia max ,che e' a 2500 giri, l'apporto del sistema ibrido e' quasi nullo.
Comunque macchina interessante la Swift, anche se l'ultima versione ha perso un po' di personalita' rispetto alla precedente.

Sono contento per l'ottimo affare che hai fatto con la Brera, anche se mi dispiace che non sia piu' tua, perche' e' una bella macchina con un bel motore Alfa Romeo, che sicuramente meritava un maggior successo commerciale.

 

Per 25.000 euro trova pure le Giulia km0 e usate con meno di 20.000km

 

si ma con 150cv.. serve aggiungere altri 2/3k e arrivare sui 27/28 per guardare le prime 210cv q4 decenti in vendita..

 

Alfa non ne vuole più... perché insistere?

 

Non tanto alfa in sé, ma il fatto che nella gamma non c'è nulla che fa x lui e la Giulia é troppo grande x le sue attuali esigenze, così aveva detto tempo fa, e come non dargli ragione...

 

una MiTo di transizione fra la Brera e l'auto nuova?

 

Beh ottima scelta! Di che anno é?

X curiosità com'é riguidare una macchina posseduta tanti anni fa?
Si ritrovano le stesse sensazioni oppure per via delle differenti esperienze fatte nel corso degli anni,per il traffico che si é modernizzare o altro, ci si ricrede?

 

mitica a dir poco...
basta vedere quanto costa sull'usato

 

C'è un mondo attorno, é la piccola sportiva che ha più appassionati nei track day specie le aspirare. Davvero una bella tradizione Renault che andrebbe persa

 

Abarth 595 o Giulietta veloce 1750 240 cv, ovviamente KM0, potresti farcela, avendo, nonostante la presunta obsolescenza, tutt'altra auto rispetto alle fascia A/B e senza così avere un regrade eccessivo dopo la bella Brera!
Saluti