brand honda

[cobracobra]

Considerando tutta la gamma attuale e passata di auto honda ed il marchio relativamente "giovane" a quale casa automobilistica potrebbe essere paragonata in temini di marchio sinonimo di qualita',volumi di vendita,listini,articolazione fascia modelli per quanto riguarda il mercato europeo?

 

[DEMONT]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

 

[scarboroughfair]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

quoto.
ci ho provato anch'io a trovare qualcosa, ma è veramente difficile. Honda è uno dei marchi più eccentrici esistenti al mondo, produce modelli con differenze anche siderali tra loro, e con un'accentuata differenziazione anche tra una generazione e l'altra dello stesso modello. per qualcuno è un male, per Honda non è certo economico, ma progettare ogni volta un modello da 0 è certamente una delle ragioni del costante progresso tecnologico della Casa.

perché di Honda si può dire tutto. si può dire che è sportiva o che lo è stata e ora non lo è più, che è questo, che è quello, ma senza dubbio tutti sono sempre d'accordo su una cosa: quando compri una Honda, ti porti a casa un pezzo di tecnologia .

 

[albelilly]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

quoto.
ci ho provato anch'io a trovare qualcosa, ma è veramente difficile. Honda è uno dei marchi più eccentrici esistenti al mondo, produce modelli con differenze anche siderali tra loro, e con un'accentuata differenziazione anche tra una generazione e l'altra dello stesso modello. per qualcuno è un male, per Honda non è certo economico, ma progettare ogni volta un modello da 0 è certamente una delle ragioni del costante progresso tecnologico della Casa.

perché di Honda si può dire tutto. si può dire che è sportiva o che lo è stata e ora non lo è più, che è questo, che è quello, ma senza dubbio tutti sono sempre d'accordo su una cosa: quando compri una Honda, ti porti a casa un pezzo di tecnologia .

....e di affidabilità

 

[testerr]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

quoto.
ci ho provato anch'io a trovare qualcosa, ma è veramente difficile. Honda è uno dei marchi più eccentrici esistenti al mondo, produce modelli con differenze anche siderali tra loro, e con un'accentuata differenziazione anche tra una generazione e l'altra dello stesso modello. per qualcuno è un male, per Honda non è certo economico, ma progettare ogni volta un modello da 0 è certamente una delle ragioni del costante progresso tecnologico della Casa.

perché di Honda si può dire tutto. si può dire che è sportiva o che lo è stata e ora non lo è più, che è questo, che è quello, ma senza dubbio tutti sono sempre d'accordo su una cosa: quando compri una Honda, ti porti a casa un pezzo di tecnologia .

....e di affidabilità

tecnologia ed affidabilità, perchè per il resto, siam messi male; o no?

 

[albelilly]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

quoto.
ci ho provato anch'io a trovare qualcosa, ma è veramente difficile. Honda è uno dei marchi più eccentrici esistenti al mondo, produce modelli con differenze anche siderali tra loro, e con un'accentuata differenziazione anche tra una generazione e l'altra dello stesso modello. per qualcuno è un male, per Honda non è certo economico, ma progettare ogni volta un modello da 0 è certamente una delle ragioni del costante progresso tecnologico della Casa.

perché di Honda si può dire tutto. si può dire che è sportiva o che lo è stata e ora non lo è più, che è questo, che è quello, ma senza dubbio tutti sono sempre d'accordo su una cosa: quando compri una Honda, ti porti a casa un pezzo di tecnologia .

....e di affidabilità

tecnologia ed affidabilità, perchè per il resto, siam messi male; o no?

beh, ti dirò...io,malgrado il generale decadimento qualitativo del settore, sono ancora contento di spendere i miei soldi per acquistare Honda o in alternativa anche Toyota, perchè no?
Sicuramente non comprerei mai un'italiana o una francese, magari sbaglio ma ho avuto in passato troppe brutte esperienze e di conseguenza... :twisted:
Peccato che ormai quasi tutti i modelli jap siano costruiti in Europa...ma tant'è... 8) questa è la globalizzazione.

 

[zebra70]

honda forse è una delle ultime case automobilistiche che esprime al meglio la filosofia del made in Japan, anche se è vero che molte vengono assemblate in Europa, ma la tecnologia è sempre al top!

 

[cobracobra]

pero' in considerazione di questa supremazia tecnologia alla fine della fiera tutti i modelli hanno lo stesso valore residuo per fascia di appartenenza e quindi rivendendo dopo x anni un modello in perfette condizioni tagliandato varra' tanto quanto un'anonima fiat punto ,il che' non mi pare affatto giusto,considerata la supremazia tecnologica difficile da far capire al futuro acquirente che tendera' a sminuirne il valore.

 

[scarboroughfair]

pero' in considerazione di questa supremazia tecnologia alla fine della fiera tutti i modelli hanno lo stesso valore residuo per fascia di appartenenza e quindi rivendendo dopo x anni un modello in perfette condizioni tagliandato varra' tanto quanto un'anonima fiat punto ,il che' non mi pare affatto giusto,considerata la supremazia tecnologica difficile da far capire al futuro acquirente che tendera' a sminuirne il valore.

parliamo di qualità delle auto o di leggi del mercato ? sono due cose diverse che si intersecano (e purtroppo di solito la seconda va a scapito della prima ). uno che compra Honda non la compra per cambiarla dopo due anni, e se lo fa, lo fa a suo rischio e pericolo (=sapeva a cosa andava incontro).
io l'auto se va bene la cambio ogni dieci anni, per cui il discorso tenuta nel mercato lo tengo in considerazione fin lì, anche perché comunque dopo otto-dieci anni le auto valgono tutte lo stesso, credimi .

 

[fcaporali]

assolutamente d'accordo.

 

[tomaz]

pero' in considerazione di questa supremazia tecnologia alla fine della fiera tutti i modelli hanno lo stesso valore residuo per fascia di appartenenza e quindi rivendendo dopo x anni un modello in perfette condizioni tagliandato varra' tanto quanto un'anonima fiat punto ,il che' non mi pare affatto giusto,considerata la supremazia tecnologica difficile da far capire al futuro acquirente che tendera' a sminuirne il valore.

parliamo di qualità delle auto o di leggi del mercato ? sono due cose diverse che si intersecano (e purtroppo di solito la seconda va a scapito della prima ). uno che compra Honda non la compra per cambiarla dopo due anni, e se lo fa, lo fa a suo rischio e pericolo (=sapeva a cosa andava incontro).
io l'auto se va bene la cambio ogni dieci anni, per cui il discorso tenuta nel mercato lo tengo in considerazione fin lì, anche perché comunque dopo otto-dieci anni le auto valgono tutte lo stesso, credimi .

d'accordissio
ho avuto una toyota corolla, l'ho passata a mio fratello dopo 10 anni, ora ne ha 11 ed è perfetta (unico guasto, 2 lampadine, che ci crediate o no!!)
ora ho la jazz e spero di tenerlo altrettanto a lungo, infatti, al momento dell'acquisto, non ho considerato minimamente il valore residuo dopo tot anni

 

[elancia75]

...a nessuna casa automobilistica, europea o mondiale...Honda è Honda, unica e inimitabile.

quoto.
ci ho provato anch'io a trovare qualcosa, ma è veramente difficile. Honda è uno dei marchi più eccentrici esistenti al mondo, produce modelli con differenze anche siderali tra loro, e con un'accentuata differenziazione anche tra una generazione e l'altra dello stesso modello. per qualcuno è un male, per Honda non è certo economico, ma progettare ogni volta un modello da 0 è certamente una delle ragioni del costante progresso tecnologico della Casa.

perché di Honda si può dire tutto. si può dire che è sportiva o che lo è stata e ora non lo è più, che è questo, che è quello, ma senza dubbio tutti sono sempre d'accordo su una cosa: quando compri una Honda, ti porti a casa un pezzo di tecnologia .

....e di affidabilità

tecnologia ed affidabilità, perchè per il resto, siam messi male; o no?

:?: Cioè... ...marketing e assistenza? Ok, hai ragione.
Se alludi alle plastichette, meglio Audi, tra l'altro costa anche molto meno
Se alludi alla rivendibilità... ...è come sposarsi pensando al divorzio. (per me)

 

[emart]

ma 'sta supremazia tecnologica, siamo poi sicuri che ci sia ( ancora)?
Voglio dire:l'abbandono del diesel quando altri sviluppano motori a doppia sovralimentazione,l'assenza di trasmissioni automatiche twin clutch,iniezione diretta di benzina nisba,trazioni integrali col contagocce.Va bene che non è la tecnologia in sè ma il modo in cui la si implementa, va bene che per- Honda -il-mercato- italiano...ma non sarà illudersi che l'avere sviluppato un veicolo che in citta'consuma quanto un buon turbodiesel e in autostrada ciuccia allegramente come prima ( leggasi hybrido ),possa affermarci come un brand tecnologico, quando sono 20 anni che siamo fermi (?)al V.tec .
E poi,torno a gridare,CREDIAMOCI fino in fondo a questo 'zzo di hybrido! Se davvero è cosi una genialata facciamoci delle macchine normali,non che abbiamo paura che se poi non ne vendiamo una ( senza maxi incentivi ),non possiamo nasconderci dietro il fatto che era un modello "così" ( leggasi Insight, o anche Prius, se volete ) e ci bruciamo.
Io compro honda per l'affidabilità, per il favorevole rapporto qualità prezzo,perche in materia auto non mi piacciono le scelte convenzionali.
Per la tecnologia comprate Honda,sì...le moto.
Smetto qui e attendo replica sdegnata(Meipso non ti arrabbiare).

 

[elancia75]

ma 'sta supremazia tecnologica, siamo poi sicuri che ci sia ( ancora)?
Voglio dire:l'abbandono del diesel quando altri sviluppano motori a doppia sovralimentazione,l'assenza di trasmissioni automatiche twin clutch,iniezione diretta di benzina nisba,trazioni integrali col contagocce.Va bene che non è la tecnologia in sè ma il modo in cui la si implementa, va bene che per- Honda -il-mercato- italiano...ma non sarà illudersi che l'avere sviluppato un veicolo che in citta'consuma quanto un buon turbodiesel e in autostrada ciuccia allegramente come prima ( leggasi hybrido ),possa affermarci come un brand tecnologico, quando sono 20 anni che siamo fermi (?)al V.tec .
E poi,torno a gridare,CREDIAMOCI fino in fondo a questo 'zzo di hybrido! Se davvero è cosi una genialata facciamoci delle macchine normali,non che abbiamo paura che se poi non ne vendiamo una ( senza maxi incentivi ),non possiamo nasconderci dietro il fatto che era un modello "così" ( leggasi Insight, o anche Prius, se volete ) e ci bruciamo.
Io compro honda per l'affidabilità, per il favorevole rapporto qualità prezzo,perche in materia auto non mi piacciono le scelte convenzionali.
Per la tecnologia comprate Honda,sì...le moto.
Smetto qui e attendo replica sdegnata(Meipso non ti arrabbiare).

Anche se molto crudo, ciò che scrivi è condivisibile.
Credo che questo sia un momento di bonaccia, un occhio del ciclone... ...condivido il fatto che è 10 anni che sopravvivono, è ora che tirino fuori le palle perchè se le nuove tecnologie le sviluppi in ritardo diventano vecchie.

 

[emart]

poi,intendiamoci, tecnologia è anche saper trattare i metalli, sviluppare una nuova tecnica di fusione per un basamento ( leggasi ictdi), fare una sospensione a quadrilatero alto che sono anni che tutti la copiano( ma siamo di nuovo li', sono anni e anni..).In definitiva a me Honda appare oggi come un marchio conservatore, nel senso che prima di adottare un dispositivo deve essere ben sicuro che non dia sorprese ( da qui la proverbiale affidabilità) e una volta che l'ha adottato ci si affeziona per una vita.Per questo ,per tornare al "core" del topic io paragonerei HONDA A SHIMANO, uscendo dall'ambito auto, ma restando, forse non a caso in ambito Jap.
sayonara.
E.M.