<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW X1 un camaleonte | Il Forum di Quattroruote

BMW X1 un camaleonte

Sono sempre più convinto della buon scelta di aver acquistato la nuova X1.
Per chi ha una famiglia non troppo numerosa (3-4 pers), chi ama il piacere di guida con una tenuta di strada eccellente ed un confort di ottimo livello (ho montato cambio aut), chi non vuole avere problemi sulla neve ma non necessita di vero off road, chi crede al top della sicurezza passiva oltre che attiva, chi non vuole spendere troppo con le frequenti visite dal benzinaio: il top e' X1
Ragazzi non è uno spot ma è quello che penso. All'inizio vedere questo SAV così basso mi ha lasciato perplesso ma quando l'ho provato ed ho riflettutto su tutte le sue caratteristiche ho concluso che si trattava di un vero camaleonte!
La linea di tale auto è insieme ad X6 la migliore di tutti i SAV BMW
Le prestazioni (a parità di motorizzazione) sono le migliori. E' un'auto che ho potuto provare per 30 min prima di acquistarla.
Daltronde è arrivata prima già in numerosi confronti (vai al link qui sotto):

http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/01/16/suv-turbodiesel-potenti-ed-economiche-la-bmw-x1-sfida-le-rivali/

C'è solo un problema: me la consegneranno a giugno.
 
marcoheart ha scritto:
Sono sempre più convinto della buon scelta di aver acquistato la nuova X1.
Per chi ha una famiglia non troppo numerosa (3-4 pers), chi ama il piacere di guida con una tenuta di strada eccellente ed un confort di ottimo livello (ho montato cambio aut), chi non vuole avere problemi sulla neve ma non necessita di vero off road, chi crede al top della sicurezza passiva oltre che attiva, chi non vuole spendere troppo con le frequenti visite dal benzinaio: il top e' X1
Ragazzi non è uno spot ma è quello che penso. All'inizio vedere questo SAV così basso mi ha lasciato perplesso ma quando l'ho provato ed ho riflettutto su tutte le sue caratteristiche ho concluso che si trattava di un vero camaleonte!
La linea di tale auto è insieme ad X6 la migliore di tutti i SAV BMW
Le prestazioni (a parità di motorizzazione) sono le migliori. E' un'auto che ho potuto provare per 30 min prima di acquistarla.
Daltronde è arrivata prima già in numerosi confronti (vai al link qui sotto):

http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/01/16/suv-turbodiesel-potenti-ed-economiche-la-bmw-x1-sfida-le-rivali/

C'è solo un problema: me la consegneranno a giugno.

dicci che motore/configurazione/versione hai preso ?
 
Ho preso BMW X1 20d cerchi 17 colore bianco, servotronic, cambio automatico. inserti in alluminio e sterzo sportivo con comandi al volante
 
Come dicevo ho avuto modo di provare la macchina e poichè provengo da una BMW 2.0 d touring ho potuto notare la pressocchè medesima tenuta di strada e piacere di guida. Il cambio aut è fantastico!
La precedente auto era un po scomoda cosa che non ho riscontrato in questa. Vi assicuro zero rullio nelle curve, altro che le monovolume o i SUV alti due metri che piegano come barconi a vela. In passato mi ero ripromesso di non possedere più auto alte (avevo la Scenic 1600 benz) per la fastidiosa tendenza a comportarsi come furgoni. Questa è tutta un'altra cosa. Sembra un cocart !!! Spero solo che non mi dia i problemi di affidabilità dell'altra biemme (centralina elettronica sostituita in garanzia a 20000 km e turbina fuori uso a 85000 mk con 1800 euri sborsati). Se comunque nonostante tutto ho optato nuovamente per BMW ci sarà una ragione !?
 
marcoheart ha scritto:
Come dicevo ho avuto modo di provare la macchina e poichè provengo da una BMW 2.0 d touring ho potuto notare la pressocchè medesima tenuta di strada e piacere di guida. Il cambio aut è fantastico!
La precedente auto era un po scomoda cosa che non ho riscontrato in questa. Vi assicuro zero rullio nelle curve, altro che le monovolume o i SUV alti due metri che piegano come barconi a vela. In passato mi ero ripromesso di non possedere più auto alte (avevo la Scenic 1600 benz) per la fastidiosa tendenza a comportarsi come furgoni. Questa è tutta un'altra cosa. Sembra un cocart !!! Spero solo che non mi dia i problemi di affidabilità dell'altra biemme (centralina elettronica sostituita in garanzia a 20000 km e turbina fuori uso a 85000 mk con 1800 euri sborsati). Se comunque nonostante tutto ho optato nuovamente per BMW ci sarà una ragione !?
ma un cocart è un'auto piena di vizi?
 
skamorza ha scritto:
marcoheart ha scritto:
Come dicevo ho avuto modo di provare la macchina e poichè provengo da una BMW 2.0 d touring ho potuto notare la pressocchè medesima tenuta di strada e piacere di guida. Il cambio aut è fantastico!
La precedente auto era un po scomoda cosa che non ho riscontrato in questa. Vi assicuro zero rullio nelle curve, altro che le monovolume o i SUV alti due metri che piegano come barconi a vela. In passato mi ero ripromesso di non possedere più auto alte (avevo la Scenic 1600 benz) per la fastidiosa tendenza a comportarsi come furgoni. Questa è tutta un'altra cosa. Sembra un cocart !!! Spero solo che non mi dia i problemi di affidabilità dell'altra biemme (centralina elettronica sostituita in garanzia a 20000 km e turbina fuori uso a 85000 mk con 1800 euri sborsati). Se comunque nonostante tutto ho optato nuovamente per BMW ci sarà una ragione !?
ma un cocart è un'auto piena di vizi?

ti fa godere...... ;) ed è per questo che gli piace la X6..... :shock:
 
marcoheart ha scritto:
Sono sempre più convinto della buon scelta di aver acquistato la nuova X1.
Per chi ha una famiglia non troppo numerosa (3-4 pers), chi ama il piacere di guida con una tenuta di strada eccellente ed un confort di ottimo livello (ho montato cambio aut), chi non vuole avere problemi sulla neve ma non necessita di vero off road, chi crede al top della sicurezza passiva oltre che attiva, chi non vuole spendere troppo con le frequenti visite dal benzinaio: il top e' X1
Ragazzi non è uno spot ma è quello che penso. All'inizio vedere questo SAV così basso mi ha lasciato perplesso ma quando l'ho provato ed ho riflettutto su tutte le sue caratteristiche ho concluso che si trattava di un vero camaleonte!
La linea di tale auto è insieme ad X6 la migliore di tutti i SAV BMW
Le prestazioni (a parità di motorizzazione) sono le migliori. E' un'auto che ho potuto provare per 30 min prima di acquistarla.
Daltronde è arrivata prima già in numerosi confronti (vai al link qui sotto):

http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/01/16/suv-turbodiesel-potenti-ed-economiche-la-bmw-x1-sfida-le-rivali/

C'è solo un problema: me la consegneranno a giugno.

..convinto te...
 
So bene che non è una serie 5 ma rispetto ad X3 ed X5 trovo la linea della X1 più sportiva, giovane ed aggressiva. Per quanto riguarda i motori sono gli stessi che troviamo su serie 1 e serie 3. Non capisco perchè c'è perplessità in qualcuno di voi. Per me quest'auto non ha rivali perchè al momento non ce n'è una che abbia le stesse caratteristiche: prima tra tutte è molto più bassa dei soliti SUV. Anche la Q5 mi piaceva molto ma per avere prestazioni degne avrei dovuto optare per 3.0d quattro che mi sarebbe costato 10000 K in più. Peraltro anche la Q5 è più alta della X1 che conserva quindi il primato di SAV con linea più sportiva insieme ad X6 (che per me non rientrerebbe nel budget).
Quando l'avrò potrò dirvi di più.
 

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