BMW R850R Vs HARLEY DAVIDSON 48

[moogpsycho]

ragazzi sono sempre più tentato di prendere una bella due ruote
la scelta è ardua, da profano motocliclista senza esperienza prediligo lo stile alle caratteristiche tecniche.
nel sondaggio due modelli che mi affascinano parecchio, quale mi consigliate?
accetto anche altre proposte benchè stilose come quelle indicate!!

 

[belpietro]

per un profano, BMW R senza ombra di dubbio

una Harley, come sul lato opposto una Ducati, è una scelta "definitiva" che presuppone una maturazione motociclistica.
presa solamente "di simpatia", rischia di ridurti a un motociclista da bar.

 

[moogpsycho]

per un profano, BMW R senza ombra di dubbio

una Harley, come sul lato opposto una Ducati, è una scelta "definitiva" che presuppone una maturazione motociclistica.
presa solamente "di simpatia", rischia di ridurti a un motociclista da bar.

è in un certo qual modo quello che penso anche io..
anche sotto l'aspetto della fruiblità penso che Bmw sia più pratica e sfruttabile anche magari per un viaggetto in due..

certo che l'estetica della 48 è semplicemente esagerata http://pitotoek.com/wp-content/uploads/2010/11/2010-Harley-Davidson-48-Review-and-Gallery-Design-1.jpg

parlando di ducati e nello specifico di monster l trovo abbastanza scontata, è la "solita" moto da neofita delle due ruote. Molto bella non lo nego, ma la considero troppo inflazionata visto il notevole successo

 

[sanicro]

La nuova Monster é molto migliorata IMHO.

Tra le due ti consiglio la BMW, l'Harley non é per tutti, harleysti non si nasce dall'oggi al domani e bisogna avere il "fisico"

 

[belpietro]

La nuova Monster é molto migliorata IMHO.

Tra le due ti consiglio la BMW, l'Harley non é per tutti, harleysti non si nasce dall'oggi al domani e bisogna avere il "fisico"

soprattutto in una certa parte del corpo... :lol: :lol: :lol:

 

[eta*beta]

1 per fare tanta strada (ma con un bel parabrezza in plexi) la BMW

2 per un oggetto di stile e grande personalità meccanica e richiamo di attenzione la HD

3 per iniziare io opterei per una Kawa ER6F o magari una Hornet

4 la monster è impegnativa (telaio)

 

[batridro]

E UNA BELLA GUZZI GRISO? :-o
Esteticamente molto bella...

l'hai detto tu di darti qualche suggerimento

tra le due opzioni ho votato ovviamente la r850r...

 

[duke79]

bei cessi tutti e due :twisted:

secondo me devi prima capire cosa ci farai con la moto.

viaggerai?

guida 'allegra'?

sborone al bar?

chiarito questo,allora ci si può concentrare sulla scelta del mezzo.

da quello che ho capito (moto stilosa) allora la cosa fondamentale è che faccia figura davanti al bar.e allora vai di harley senza ombra di dubbio.come moto da passeggio è la fine del mondo.occhio ai freni però..

p.s. stilosa la bmw r? :shock:

 

[batridro]

oppure la Guzzi Bellagio...
http://www.motoguzzi.it/#/motoguzzi/IT/it/moto/custom/Bellagio
e se vuoi essere "fuori dagli schemi" una Guzzi V7 Racer
http://www.motoguzzi.it/#/motoguzzi/IT/it/news-promo/news10
:thumbup:

 

[duke79]

oppure la Guzzi Bellagio... e se vuoi essere "fuori dagli schemi" una Guzzi V7 Racer :thumbup:

anche triumph con scrambler e boneville fa moto da passeggio 'stilose'.
oppure anche la serie classic di ducati.

 

[jaccos]

bei cessi tutti e due :twisted:

secondo me devi prima capire cosa ci farai con la moto.

viaggerai?

guida 'allegra'?

sborone al bar?

chiarito questo,allora ci si può concentrare sulla scelta del mezzo.

da quello che ho capito (moto stilosa) allora la cosa fondamentale è che faccia figura davanti al bar.e allora vai di harley senza ombra di dubbio.come moto da passeggio è la fine del mondo.occhio ai freni però..

p.s. stilosa la bmw r? :shock:

Quoto.
Un mio conoscente ha la fourtyeight nera da quest'estate... molto bella, ma solo per passeggiare in città o poco più (niente montagna), da quanto mi dice... a lui va bene così cmq...

 

[duke79]

bei cessi tutti e due :twisted:

secondo me devi prima capire cosa ci farai con la moto.

viaggerai?

guida 'allegra'?

sborone al bar?

chiarito questo,allora ci si può concentrare sulla scelta del mezzo.

da quello che ho capito (moto stilosa) allora la cosa fondamentale è che faccia figura davanti al bar.e allora vai di harley senza ombra di dubbio.come moto da passeggio è la fine del mondo.occhio ai freni però..

p.s. stilosa la bmw r? :shock:

Quoto.
Un mio conoscente ha la fourtyeight nera da quest'estate... molto bella, ma solo per passeggiare in città o poco più (niente montagna), da quanto mi dice... a lui va bene così cmq...

io qualche tempo fa ho provato una softail de luxe.premetto che ero molto scettico,invece mi sono ricreduto.se nelle manovre da fermo ci vuole il muletto :twisted: in marcia ha una incredibile leggerezza e agilità (fatte le debite proporzioni),il motore massaggia che è una meraviglia (tutt'altro che fastidioso) e la ciclistica,pur con i suoi limiti,sincera e stabile,al punto che il vero limite diventano i pedanoni che strisciano troppo presto sull'asfalto.
perfetta per la gita a 80 all'ora tra le colline.poi come oggetto da rimirare è semplicemente favolosa.
avessi il posto in garage affianco alla tuono e alla cbr100sbk...

 

[agricolo]

Se è la tua prima moto prenditi una endurona tranquilla. Ho appena venduto la Suzuki V-Strom, sicuramente un ottima moto per farci tanti km anche con bauletto.

 

[eta*beta]

bei cessi tutti e due :twisted:

secondo me devi prima capire cosa ci farai con la moto.

viaggerai?

guida 'allegra'?

sborone al bar?

chiarito questo,allora ci si può concentrare sulla scelta del mezzo.

da quello che ho capito (moto stilosa) allora la cosa fondamentale è che faccia figura davanti al bar.e allora vai di harley senza ombra di dubbio.come moto da passeggio è la fine del mondo.occhio ai freni però..

p.s. stilosa la bmw r? :shock:

Quoto.
Un mio conoscente ha la fourtyeight nera da quest'estate... molto bella, ma solo per passeggiare in città o poco più (niente montagna), da quanto mi dice... a lui va bene così cmq...

io qualche tempo fa ho provato una softail de luxe.premetto che ero molto scettico,invece mi sono ricreduto.se nelle manovre da fermo ci vuole il muletto :twisted: in marcia ha una incredibile leggerezza e agilità (fatte le debite proporzioni),il motore massaggia che è una meraviglia (tutt'altro che fastidioso) e la ciclistica,pur con i suoi limiti,sincera e stabile,al punto che il vero limite diventano i pedanoni che strisciano troppo presto sull'asfalto.
perfetta per la gita a 80 all'ora tra le colline.poi come oggetto da rimirare è semplicemente favolosa.
avessi il posto in garage affianco alla tuono e alla cbr100sbk...

lo scorso anno il conce HD mi diede in prova per due giorni (raduno cittadino) una magnifica HD Street Glide (la versione sportiva dell'Electra) rossa, proprio come quella che c'è nel listino di dueruote, un po' di imbarazzo iniziale, poi ci ho fatto di tutto, dai curvoni in tangenziale a 120, alle tirate a 160, al passo d'uomo in parata in mezzo ai pedoni senza nemmeno mettere un piede in terra, o scorte d'onore o giretto con le ragazze del motoclub che volevano provare il bestione

spettacolare, mi sono preso taten di quelle foto, senza contare che due giorni dopo il conce l'aveva già venduta...

 

[eta*beta]

Se è la tua prima moto prenditi una endurona tranquilla. Ho appena venduto la Suzuki V-Strom, sicuramente un ottima moto per farci tanti km anche con bauletto.

verissimo, peccato non facciano più la mille, un gran motore prestato anche a cagiva e kawa