<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw: negli Stati Uniti è il marchio di lusso più venduto | Il Forum di Quattroruote

Bmw: negli Stati Uniti è il marchio di lusso più venduto

Bmw: negli Stati Uniti è il marchio di lusso più venduto
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Gran parte del merito spetta alle ?solite note? ? Serie 3, Serie 5 ed X5. Grazie alle quali Bmw ha scalzato Lexus dal trono di costruttore premium più venduto negli Stati Uniti. Dopo nove anni di regno ininterrotto, il brand giapponese ha dovuto abdicare, messo in ginocchio da un perentorio meno 37.2%. L?elica non si comporta meglio (- 30.5%), ma le 76.819 immatricolazioni registrate nel corso del 2009 surclassano di oltre 3.500 unità il provvisorio Lexus.

«Gli acquirenti vogliono certezze ? spiega Jim O?Donnell, responsabile di Bmw Nord America ?: quando devono acquistare un prodotto di lusso, la solidità del marchio è il primo parametro che vogliono veder soddisfatto». Guardando il fondo della classifica, bisogna sottolineare gli scivoloni di Bentley e Maybach, entrambe in flessione del 60%.

Spero vivamente che la Lexus si riprenda grazie all'uscita della nuova IS cabrio, RX 450h e la orrenda HS 250.
 
ma lasciamo ogni tanto qualche soddisfazione anche a loro... in fondo hanno più blasone e hanno comunque fatto una bella immersione se per 9 anni sono stati con la testa sotto l'acqua
PS l'orrenda che citi è davvero brutta :?
 
Incuriosito dalla cosa ho fatto una ricerca veloce in rete e ho visto che gia un anno e mezzo fa si parlava di BMW che voleva prendere il primo posto nelle premium in USA.

Ovviamente hanno lavorato per un anno e mezzo e ci sono riusciti quando, nel momento di maggior crisi mondiale e per di più in un mercato messo KO come quello degli Usa, cosa ne concludo? Io ne concludo che, come da noi, la BMW ha fatto dei prezzacci con sconti altre il 25%. Bisogna comunque rendere merito alla sapiente politica delle vendite di BMW che fa della flessibilità e dell'adattabilità uno strumento di potente impatto economico.
Diversamente Lexus sembra che su ogni mercato (anche il nostro) punti maggiormente sulla stabilità e sulla certezza, anche oggi che perde moltissimo in termini di venduto; come dire "tieni duro che quando passa il peggio, siamo gli stessi di prima"

Stiamo a vedere, tra qualche anno a crisi superata, dove le politiche di svendita della BMW porteranno il blasone tedesco e quali politiche adotteranno per riportare l'immagine premium ai livelli di oggi, o forse sarebbe meglio dire dell'altro ieri. Ma si sa io sono sempre un pochino polemico, quindi perdonatemi.

Buona Lexus a tutti.
 
alexone68 ha scritto:
Incuriosito dalla cosa ho fatto una ricerca veloce in rete e ho visto che gia un anno e mezzo fa si parlava di BMW che voleva prendere il primo posto nelle premium in USA.

Ovviamente hanno lavorato per un anno e mezzo e ci sono riusciti quando, nel momento di maggior crisi mondiale e per di più in un mercato messo KO come quello degli Usa, cosa ne concludo? Io ne concludo che, come da noi, la BMW ha fatto dei prezzacci con sconti altre il 25%. Bisogna comunque rendere merito alla sapiente politica delle vendite di BMW che fa della flessibilità e dell'adattabilità uno strumento di potente impatto economico.
Diversamente Lexus sembra che su ogni mercato (anche il nostro) punti maggiormente sulla stabilità e sulla certezza, anche oggi che perde moltissimo in termini di venduto; come dire "tieni duro che quando passa il peggio, siamo gli stessi di prima"

Stiamo a vedere, tra qualche anno a crisi superata, dove le politiche di svendita della BMW porteranno il blasone tedesco e quali politiche adotteranno per riportare l'immagine premium ai livelli di oggi, o forse sarebbe meglio dire dell'altro ieri. Ma si sa io sono sempre un pochino polemico, quindi perdonatemi.

Buona Lexus a tutti.

Riguardo gli sconti penso che oramai tutte quante le case automobilistiche devono farli se hanno voglia di vendere (a meno che non vi siano modelli di punta...).
Ad esempio BMW per un 530 d fà uno sconto del 26-27% senza problemi e ritira anche l'usato.
Ve lo dico perchè probabilmente (ma non è sicuro) l'auto di mio padre verrà cambiata causa il maltempo che ha colpito la nostra provincia circa 2 settimane fà.
Tutto il motore è da cambiare causa infiltrazioni d'acqua che lo hanno reso praticamente non riparabile.
Peccato che l'installazione di un nuovo motore revisionato costi la bellezza di 8-9.000 euro quando l'auto vale si e no 12-14.000.

Comunque ritornando al caso USA secondo me è un sorpasso relativo perchè nei prossimi mesi usciranno ben 3 modelli: Rx 450h, IS cabrio e infine la HS 250. Secondo me quest'ultima riscuoterà un discreto successo...
Obama stà puntando molto sulle auto ibride e mi chiedo quando la casa di Monaco butterà fuori un modello finalmente ibrido.
 
Ciao a tutti.
Beh, anche in Italia si sono comprati le quote e per anni hanno fatto registrare record di venduto consecutivi. Peccato che questo immatricolato fosse in parte nei piazzali dei concessionari che avevano l'ordine (sottolineo: l'ordine) di non citarlo quale km. zero neppure nelle pubblicità che facevano per promuoverlo.
Lexus, per la mia esperienza, ricorre a queste cose con numeri così piccoli da risultare marginali: ad esempio, non ho visto alcuna RX vecchio modello immatricolata a km. zero in giro. Eppure, sia per i risultati conseguiti dal marchio, che per il particolare momento generale, che per l'uscita del nuovo modello, ne avrebbero avuti di motivi.
Discorsi già fatti...
Buona Lexus a tutti.
 

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